MG EP

MG EP (เอ็มจี อีพี) รถสไตล์ Station Wagon เปิดราคา 988,000 บาท ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ของเอ็มจี เทคโนโลยีอัดแน่น ครบครันทุกอย่าง ตอบโจทย์การใช้งานสำหรับการเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าคันแรกของทุกคน ออกแบบภายใต้แนวคิด BRIT DYNAMIC ที่ให้ทั้งสมรรถนะ (PERFORMANCE) การควบคุม (HANDLING) ดีไซน์ (DESIGN) และความปลอดภัย (SAFETY) พร้อมสำหรับทุกรูปแบบการใช้งาน ขับเคลื่อนได้ไกล ประหยัดได้มากกว่า มีต้นทุนการบำรุงรักษา และต้นทุนการเป็นเจ้าของที่คุ้มค่ามากยิ่งขึ้น

ตารางราคาและผ่อนดาวน์ MG EP

การออกแบบภายนอก MG EP

New MG EP มาพร้อมดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัยด้วยกระจังหน้าแบบ Suspended Wing Grille ที่ตกแต่งด้วยโครเมียมและ Piano Black ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์พร้อมไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน LED Daytime Running Light พร้อมระบบควบคุมการเปิด-ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟท้าย LED แบบ Electric Pulse Design และไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ล้ออัลลอยด์ดีไซน์แบบสปอร์ตขนาด 16 นิ้ว

การออกแบบภายใน MG EP

การตกแต่งภายใน MG EP ด้วยวัสดุผิวสัมผัสนุ่ม (Soft Touch) ดีไซน์เส้นสายแบบ CARBOXNYXE แสดงให้เห็นถึงความประณีตในทุกรายละเอียด เบาะคู่หน้าออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ (Anti-Curved Surface Design) ซึ่งโอบรับกับเส้นสายสรีระได้เป็นอย่างดี นั่งสบายตลอดเส้นทางอีกทั้งยังมีฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวก อาทิ หน้าจอ Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อกับ Apple CarPlay และหน้าจอแสดงผลอัจฉริยะแบบดิจิตอล (Digital Multi-Function Display) ขนาด 7 นิ้ว ที่แสดงผลได้อย่างสวยงามและชัดเจน พร้อมระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล กระจกมองหลังตัดแสง กระจกไฟฟ้าแบบ One Touch Up-Down ด้านคนขับ ที่จะทำให้การใช้งาน มีความง่ายมากยิ่งขึ้น  

เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย

• ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน ABS (Anti-Lock Braking System)
• ระบบกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBD (Electronic Brake Force Distribution)
• ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA (Electronic Brake Assist)
• ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB (Electronic Parking Brake)
• ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง AVH (Auto Vehicle Hold)
• ระบบควบคุมการทรงตัว SCS (Stability Control System)
• ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง CBC (Curve Brake Control)
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
• ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System)
• ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal)
• ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System)

นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) ไฟส่องนำทางหลังจากดับเครื่องยนต์ (Follow Me Home Light) จุดยึดเบาะ ISOFIX เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับถุงลมนิรภัยคู่หน้า กล้องมองหลังพร้อมสัญญาณเตือนระยะถอยหลัง และระบบกุญแจนิรภัยแบบ Immobilizer

แบตเตอรี่ Lithium-Ion ของ MG EP

MG EP ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% โดยใช้แบตเตอรี่ Lithium-Ion มีความจุรวมถึง 50.3 kWh ทำให้สามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าได้ระยะทางไกลถึง 380 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (ทดสอบตามมาตรฐานความประหยัดพลังงาน New European Driving Cycle - NEDC) นอกจากนี้ แบตเตอรี่ของ NEW MG EP ยังได้รับการทดสอบตามมาตรฐานการป้องกันน้ำและฝุ่น ระดับ IP67 พร้อมด้วยระบบระบายความร้อนแบบ Liquid Cooling System ที่จะช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย ภายใต้สภาวะต่างๆ
ในด้านของสมรรถนะ NEW MG EP ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor ให้พละกำลังสูงสุด 163 แรงม้า พร้อมแรงบิด 260 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ไฟฟ้า มาพร้อมรูปแบบการขับขี่ทั้งหมด 3 รูปแบบ ได้แก่ โหมด Normal โหมด Eco และ โหมด Sport

MG EP ชาร์จไฟฟ้าได้ 2 แบบ

New MG EP สามารถชาร์จไฟฟ้าได้ 2 แบบ คือ Quick Charge แบบ DC ผ่านหัวชาร์จประเภท CCS Combo 2 โดยชาร์จพลังงานตั้งแต่ 0 – 80% ในระยะเวลาประมาณ 40 นาที และ Normal Charge แบบ AC ชาร์จพลังงานตั้งแต่ 0 – 100% ผ่าน MG Home Charger ที่เป็นหัวชาร์จ TYPE II ใช้เวลาประมาณ 7 ชั่วโมง 15 นาที ซึ่งระยะเวลาในการชาร์จนั้น จะขึ้นอยู่กับระดับแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ นอกจากนี้ ยังสามารถชาร์จพลังงานในระหว่างการขับขี่กลับเข้าแบตเตอรี่ (Regenerative) ด้วย KERS Mode (Kinetic Energy Recovery System) โดยเลือกระดับการชาร์จพลังงานกลับได้ถึง 3 ระดับ

รถยนต์ไฟฟ้า 100% MG EP ถึงแม้มันจะมาในรูปทรงแวกอน แต่เมื่อยามขับขี่ผ่านตัวเมืองที่มีรถหนาแน่น ถนนแคบ ซอยเล็ก มันก็ยังคงให้ความค่องตัวสูง ลัดเลาะสบาย ขับง่าย ถึงแม้รถจะยาวกว่าซีดานทั่วไปก็ตาม อัตราเร่งออกตัวมันดีอยู่แล้วพลังส่งตรงไปที่ล้อเลย แตะคันเร่งเบาๆ ไม่ว่าจะออกตัวหรือเร่งแซง ตัวรถทะยานไปข้างหน้าแบบไม่รีรอ ขับดีเหมือนกัน เปลี่ยนโหมดมาเป็นโหมดสปอร์ตบ้าง อัตราเร่งกระฉับกระเฉงขึ้น ลองกดคันเร่งยาวๆอัตราเร่งเพิ่มขึ้นแบบต่อเนื่องตามเท้าเลย การเร่งแซงไม่มีปญหาสบายหายห่วง สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ภายใน 8.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 185 กิโลเมตร ใช้ได้เลย ระบบช่วงล่าง Euro Tuning Suspension เสริมด้วยระบบช่วงล่างหน้าแบบ MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง และช่วงล่างหลังแบบทอร์ชั่นบีม ผมว่ามันนุ่มย้วยไปนิดก็อย่างว่าปรับเซ็ทมาให้นุ่มนวลขับขี่สบาย ดูดซับแรงได้ดี แต่พอเค้าโค้งด้วยความเร็วรู้สึกว่าตังรถมีอาการโคลงย้วยนิดๆให้ได้สัมผัส การชาร์จไฟเต็ม 100 % MG เฟริ์มว่าสามารถวิ่งได้ 380 กิโลเมตร แต่ขับใช้งานจริงๆฝ่ารถติดในเมือง กดคันเร่งเพื่อแซง ขับความเร็วเกิน 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบ้างบางจังหวะ วิ่งได้ประมาณ 270 -300กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 เต็ม 100% (ระยะทางที่ได้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับ คุณอาจจะทำได้ระยะทางไกลกว่าก็เป็นได้ ) 

MG EP คันนี้บอกเลยครับว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่มีความคุ้มค่ามากทั้งในเรื่องขนาดตัวถัง พื้นที่ใช้สอย และพื้นที่เก็บของเยอะ นั่งสบาย ขับสนุก แบตเตอรี่ Lithium-Ion มีความจุ 50.3 kWh ชาร์จเต็ม 1 ครั้ง วิ่งได้ระยะทางไกลถึง 380 กิโลเมตร อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยต่างๆก็มีมาใช้อย่างครบครัน กับราคา 988,000 บาท ถือว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% (Mass Product) ที่ราคาถูกที่สุดในประเทศไทยแล้วนะครับ น่าลองมาก