วิดีโอล่าสุด 1971 nissan skyline gt r

Nissan GT-R (นิสสัน จีที-อาร์) ไม่ว่าจะเป็นรุ่นไหน ๆ ก็ยังมีราคาที่พุ่งแรงอยู่ในท้องตลาดมือสองทุกวันนี้ ไม่เว้นแม้แต่ในบ้านเกิดประเทศญี่ปุ่น ที่มี 2002 Nissan Skyline GT-R R34 M-Spec มาตั้งราคาขายถึง 60 ล้านเยนหรือประมาณ 15 ล้านบาท ทำไมมันแพงได้ขนาดนั้น?มีน้อย ไมล์น้อยNissan (นิสสัน) ทำการสร้างรุ่น M-Spec ขึ้นมาเพียง 366 คันเท่านั้น โดยได้รับการอัพเกรดจาก GT-R เดิม ๆ คือเทอร์โบขนาดใหญ่ขึ้น, บูสท์สูงกว่า, ครีบเทอร์โบเป็นเหล็ก และป้ายหมายเลขตัวถังสีทองผู้ขายได้ระบุว่ามีตำหนิที่เบาะมีรอยย่น, แบตเตอ

Bangkok Auto Salon (แบงค็อก ออโต ซาลอน) งานรวมรถแต่งระดับโลก ที่ใหญ่สุดในอาเซียน เริ่มต้นแล้วตั้งแต่วันนี้ 29 มิถุนายน จนถึงวันที่ 3 กรกฎาคม ณ อิมแพ็คเมืองทองธานี เวลาเที่ยงวันถึง 3 ทุ่ม แต่ก่อนที่เดินทางมางานนี้ มาดูตัวอย่างรถที่มาโชว์ในงาน มีทั้งคันแต่งพิเศษใหม่ล่าสุด หรือรุ่นแต่งโชว์คันเดียวในโลก รวมถึงรถรุ่นหายากที่หาดูยากกบนท้องถนน ทุกแนว ทุกสไตล์ รวมไว้เอาใจคนรักรถให้ชมที่นี่Toyota โชว์ตัวซิ่ง GR Sportบูธ Toyota จัดใหญ่กว่าใครด้วยการโชว์ตัวกระบะ Revo และ Yaris ตัวแข่ง One Make Race ของจริง

Nissan Navara (นิสสัน นาวาร่า) ถูกแปลงโฉมใหม่หมดจด กลายร่างเป็น Navara-R ที่มีขุมพลังโหดเหี้ยมไร้เทียมทานคอรถยนต์ชาวไทยน่าจะพบเห็นการตกแต่งรถกระบะมานักต่อนัก ตั้งแต่การตกแต่งเพื่อความงามไปจนถึงการปรับจูนเครื่องยนต์จนควันดำปี๋ แต่เชื่อได้ว่าหลายคนคงยังไม่เคยเห็นการตกแต่งอันสุดซาดิสม์ถึงเพียงนี้ เมื่อสำนัก SB Motorsport จากเมืองผู้ดีจับรถกระบะ Nissan Navara รุ่นสแตนดาร์ดมาโมดิฟายด์หัวจรดท้ายเพื่อตอบสนองผู้ขับขี่ที่มีเท้าขวาระดับเฮฟวี่เวทโดยเฉพาะผลจากการจูนอัพครั้งนี้นำมาซึ่งรถกระบะก็อดซิลล่า Navar

รถยนต์คือสินค้าส่งออกหลักของญี่ปุ่น ในช่วงยุค 80-90 คือช่วงเวลาที่ดีสุด เมื่อธนาคารแห่งประเทศญี่ปุ่นทุ่มทุนเข้าสู่ภาคเศรษฐกิจที่สำคัญนี้ ด้วยกระแสนิยมรถประหยัดน้ำมันสู้ราคานำมันแพง ประกอบกับกำลัง ของชนชั้นกลางเพิ่มขึ้น และเทคโนโลยีเพิ่มการผลิตมากขึ้น ทำให้อุตสาหกรรมรถญี่ปุ่นในยุค 80 เจริญรุ่งเรืองตัวอย่างความเจริญของวงการรถญี่ปุ่น เช่นปี 1988 มีการผลิตอยู่ที่ 6.72 ล้านคัน หรือในปี 1990 เติบโตขึ้นเป็น 7.77 ล้านคัน เพื่อให้เห็นภาพชัดเจน ต้องเทียบกับปี 2010 ญี่ปุ่นผลิตรถยนต์ได้ 4.82 ล้านคัน หรือในป

ในหลาย ๆ ครั้งคราว เรามักจะได้เห็นข่าวรถยนต์ได้ลงไปอยู่ในที่ ๆ ไม่ควรอยู่ได้บ่อย ๆ โดยเฉพาะในทะเลในครั้งนี้ก็เช่นกัน เพราะในฟิลิปปินส์ Nissan GT-R (นิสสัน จีที-อาร์) ได้ลงไปเล่นน้ำทะเลแบบไม่ได้ตั้งใจ จากความผิดพลาดของเจ้าของรถลงเล่นน้ำตามที่พยานผู้เห็นเหตุการณ์กล่าว คนขับ Nissan GT-R คันนี้ได้ไปเข้าร่วมอีเวนท์แจ่งแดร็กบนเกาะ Cebu หนึ่งในเกาะหลักของประเทศฟิลิปปินส์ หลังจากได้นำรถเข้าจอดแล้ว เขาได้ทำการใส่เกียร์ N ไว้โชคร้ายที่ว่า พื้นที่ตรงนั้นเป็นลักษณะทางลาดชันลงไปหาทะเล และในพื้นที่ไม่มีที่กั้