วิดีโอล่าสุด 1973 nissan skyline gt r

ในหลาย ๆ ครั้งคราว เรามักจะได้เห็นข่าวรถยนต์ได้ลงไปอยู่ในที่ ๆ ไม่ควรอยู่ได้บ่อย ๆ โดยเฉพาะในทะเลในครั้งนี้ก็เช่นกัน เพราะในฟิลิปปินส์ Nissan GT-R (นิสสัน จีที-อาร์) ได้ลงไปเล่นน้ำทะเลแบบไม่ได้ตั้งใจ จากความผิดพลาดของเจ้าของรถลงเล่นน้ำตามที่พยานผู้เห็นเหตุการณ์กล่าว คนขับ Nissan GT-R คันนี้ได้ไปเข้าร่วมอีเวนท์แจ่งแดร็กบนเกาะ Cebu หนึ่งในเกาะหลักของประเทศฟิลิปปินส์ หลังจากได้นำรถเข้าจอดแล้ว เขาได้ทำการใส่เกียร์ N ไว้โชคร้ายที่ว่า พื้นที่ตรงนั้นเป็นลักษณะทางลาดชันลงไปหาทะเล และในพื้นที่ไม่มีที่กั้

ในงาน Bangkok International Motor Show 2022 นอกจาจะมีรถใหม่ ๆ มาในงานแล้ว หากคุณเดินไปที่บูทของ Nissan (นิสสัน) คุณก็จะไปเตะตากับรถคันหนึ่งที่ซ่อนตัวอยู่ด้านข้างอย่างเงียบ ๆ แต่คุณจะสัมผัสได้ถึงความขลังของมันแน่นอนเพราะมันคือ Nissan Skyline 2000 GT-R ตำนานเส้นขอบฟ้า GT-R รุ่นแรกของนิสสัน ตำนานที่สวยงามโดย Nissan Skyline 2000 GT-R คันนี้ เท่าที่เราทราบมาได้รับการรีสโตร์จาก Heng Garage อู่ของคนไทยที่มีใจรักใน Nissan Skyline ได้ให้ยืมตัวรถมาโชว์กันประวัติโดยคร่าว ๆ คันนี้คือ Nissan Skyline รหัส C10

Lamborghini Miura กลายเป็นรถคลาสสิคที่ยอดเยี่ยมที่สุด จากการศึกษาของเว็บไซต์ Confused แต่เว็บไซต์นี้เขาศึกษาจากอะไรบ้างนะ ? แล้วเรานิยาม “ยอดเยี่ยม” กับ “คลาสสิค” ไว้ว่าอย่างไรบ้าง ?รถใหม่ เมื่อซื้อแล้วนับวันก็จะมีราคาต่ำลง แต่ “รถคลาสสิค” จะมีราคาเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ขึ้นกับว่าคนเห็นคุณค่าของมันแค่ไหน รถหลายรุ่นมีราคาเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวตั้งแต่ปี 2019 รถยนต์จาก Ferrari และ Lamborghini นั้นอยู่ในอันดับต้น ๆ ของลิสต์ แต่ก็มีรถคลาสสิคยี่ห้ออื่น ๆ อยู่ในลิสต์อีกเช่น

Nissan GT-R R34 ถือเป็นรถแนว JDM ของญี่ปุ่น ที่มีราคาค่าตัวแพงลิบลิ่วในปัจจุบัน แพงกว่าตัวใหม่อย่าง GT-R R35 หรือแม้แต่รุ่นพี่อย่าง R33 ไปแล้วก็มีด้วยจำนวนรถที่มีอยู่น้อยทำให้รถมีราคาแพงขึ้นทุกวัน บางคันเรียกว่าซื้อบ้านทั้งหลังเลยก็ว่าได้ จึงทำให้มีชายคนหนึ่งได้ค้นพบวิธีที่ไม่เหมือนใครในการได้มันมา และนั่นคือการนำโครง R34 มาวางลงบนซาก R35 GT-R ที่ถูกกู้มาB is for Build เป็นช่องยูทูปโดย Chris Steinbacher ซึ่งนี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เขาทำการโมดิฟายรถยนต์แบบนี้ เขาได้นำ Lamborghini Huracan มาทำการ LS S

ออสเตรเลียจะเป็นประเทศแรกในโลกที่บังคับใช้กฎหมายการทดสอบการชนเสาด้านข้างในรถยนต์นั่งตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนนี้เป็นต้นไปกฎหมายฉบับดังกล่าวมีชื่อว่า “ข้อบังคับด้านการออกแบบของออสเตรเลียเพื่อป้องกันการชนด้านข้าง” (Australian Design Rule 85/00 – Pole Side Impact Performance) หรือเรียกสั้น ๆ ว่า ADR 85 มีผลบังคับใช้กับรถยนต์นั่ง รถเอสยูวี และรถกระบะทุกรุ่นที่จำหน่ายในแดนจิงโจ้ ทำให้รถยนต์บางรุ่นที่มิอาจปรับปรุงโครงสร้างตัวถังได้นั้นต้องยกเลิกการจำหน่ายไปโดยปริยายการทดสอบการชนเสาด้านข้