วิดีโอล่าสุด 2015 subaru forester 2.5 i limited

Subaru Forester (ซูบารุ ฟอเรสเตอร์) มีออพชั่นเด่นหลายอย่าง รวมถึงระบบ Auto Vehicle Hold และระบบฝาท้ายไฟฟ้า ซึ่งหลายคนพอรู้วิธีใช้งานแล้วโดยที่ไม่ต้องเปิดคู่มือ แต่น้อยคนที่จะรู้ว่า มีรายละเอียดวิธีการใช้งานของ 2 ฟังก์ชั่นนี้ เพื่อเพิ่มความสะดวก และความปลอดภัย ต่อเจ้าของรถเอง ซึ่งแสดงถึงความใส่ของผู้ผลิต ที่เจ้าของรถต้องรู้ จะได้ใช้ระบบนี้อย่างคุ้มค่าเงินมากที่สุดระบบล็อคเบรค AVHAuto Vehicle Hold หรือ AVH เป็นระบบล็อคเบรคค้างไว้ ใช้สำหรับการหยุดรถชั่วคราว ในสถาณการณ์รถติด หรือจอดรอคิว ฯลฯ ที่ช่วย

2022 Toyota bZ4x (โตโยต้า บีแซดโฟร์เอ็กซ์) รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายอย่างแพร่หลายเป็นครั้งแรกของแบรนด์สามห่วง เตรียมลงขายในไทยด้วยราคา 1,836,000 บาท จากข้อมูลที่หลุดมาจากสรรพสามิต ทำให้หลายคนตั้งคำถามว่ามันแพงไปหรือไม่ โดยอาจจะขาดมุมมองว่าระดับรถรุ่นนี้ จัดอยู่ตรงไหน เทียบกับรุ่นคู่แข่งรุ่นใดบ้างขนาดตัวถังใหญ่กว่า EV จีน2022 Toyota bZ4X ขนาดตัวรถ กว้าง 1,860 มม. ยาว 4,690 มม. สูง 1,650 มม. และระยะฐานล้อ 2,850 มม. กับมีพื้นที่ใต้ท้องรถสูงถึง 210 มม. ทำให้จัดอยู่ในประเภทเดียวกับ C-SUV หรือรถอเนกประสงค์ระด

หลังจากมีการเปิดตัว Subaru Forester (ซูบารุ ฟอเรสเตอร์) เจเนอเรชั่นที่ห้า โฉมไมเนอร์เชนจ์ในตลาดโลกเมื่อปีที่แล้ว ในปี 2022 นี้ Subaru (ซูบารุ) ได้เปิดตัวเวอร์ชั่นสปอร์ตของรถรุ่นนี้ภายใต้ชื่อต่อท้าย STI อย่างที่เราคุ้นเคย แรงเท่าเดิม แต่สปอร์ตขึ้น พาร์ท STi มาครบ ภายในหรูหราแบบสปอร์ต หากเข้าไทย แบบไหนถึงจะดี?แรงเท่าเดิม แต่สปอร์ตขึ้นSubaru Forester STI Sport เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยในประเทศญี่ปุ่น ในรุ่นนี้ไม่ได้มีเครื่องยนต์ที่แรงขึ้น แต่มาพร้อมกับภายนอกที่ดูสปอร์ตมากกว่ารุ่นธรรมดา การเซ็ตช่วงล่า

Subaru (ซูบารุ) ประกาศหยุดการผลิตรถยนต์ 3 รุ่นที่โรงงานในประเทศญี่ปุ่น หลังจากตรวจพบว่าเซ็นเซอร์เครื่องยนต์ทำงานบกพร่องสำนักข่าว Asahi ของญี่ปุ่นรายงานว่า Subaru อาจต้องใช้เวลาถึงสองเดือนครึ่งเพื่อตรวจสอบต้นตอและดำเนินการแก้ไขปัญหาดังกล่าวก่อนจะสามารถกลับมาผลิตอีกครั้ง การระงับสายการผลิตทำให้กำหนดการส่งมอบรถยนต์ให้ลูกค้าถูกเลื่อนออกไปด้วย ก่อนหน้านี้ ค่ายรถตราดาวลูกไก่เพิ่งประสบปัญหาขาดแคลนชิปส์เซมิคอนดักเตอร์จนต้องปรับเปลี่ยนสายการผลิตมาแล้วหลายครั้งและต้องลดเป้าหมายยอดการผลิตลงอย่างต่อเนื่อง

ในการทดสอบความปลอดภัยล่าสุดของสถาบันประกันความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ของอเมริกา จะมีคะแนนจากประสิทธิภาพของระบบการเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัยเพิ่มมาด้วย โดยมีเอสยูวีขนาดเล็กและขนาดกลางเพียง 2 ใน 26 คันเท่านั้นที่ได้คะแนนในเกณฑ์ “ดี” Subaru สองคันได้ “ดี” ระบบเตือนดี ต้องดัง Honda HR-V ได้คะแนน “แย่” ระบบเตือนจะดีขึ้นไม่ต้องรอเปลี่ยนโฉม ผู้ผลิตรถควรให้ความสำคัญกับระบบเตือนนี้Subaru Ascent เอสยูวี 3 แถว 7 ที่นั่งเป็น Subaru ถึงสองคันรถทั้งสองคันที่ได้คะแนนดี ได้แก