ตารางผ่อนรถและตารางผ่อนดาวน์ 2020 Mazda CX-30 2.0 C

Mazda MX-30 EV รถที่จัดสเปคผิดพลาด วิ่งได้เพียง 160 กม.เท่านั้น ทำให้ขายไม่ออก และต้องยุติการจำหน่ายในอเมริกา มุ่งสู่ไฮบริด Mazda MX-30 EV เลิกทำตลาดแล้วในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากแบรนด์ได้ตัดสินใจที่จะมุ่งเน้นไปที่ความพยายามในการใช้พลังงานไฟฟ้าลูกผสมในรุ่น CX-50 Hybrid, CX-90 PHEV และ CX-70 PHEV ที่กำลังจะมาถึง ยอดขายที่ผ่านมา การสูญพันธุ์ของรถครอสโอเวอร์คูเป้พลังไฟฟ้ารุ่นนี้จะทำให้ Mazda ไม่มี EV ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งก็ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อมาสด้าในถิ่นนั้นสักเท่าไหร่ เพราะว่า MX-30 เคยมีขายเฉพาะในรัฐ

Mazda มีแผนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่น กับไฮบริด 5 รุ่นในอีก 2 ปีข้างหน้า เราจึงวิเคราะห์กันว่ารุ่นใดบ้างจะได้รับขุมพลังใหม่นี้ เปิด EV ใน 2 ปีนี้ Mazda ประกาศแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่น ปลั๊กอินไฮบริด 5 รุ่น และรุ่นไฮบริดธรรมดา 5 รุ่นภายในปี 2025 อย่างไรก็ตาม ยังไม่ได้ระบุว่ารุ่นใดจะนำเสนอรุ่นของระบบส่งกำลังดังกล่าว นอกจากนี้ยังมีข่าวลือเกี่ยวกับรถไฮบริดที่ขับเคลื่อนด้วยโรตารีอีกหลายรุ่น เราจึงวิเคราะห์กันว่า แต่ละรุ่นที่มีขายอยู่ในปัจจุบัน จะได้รับขุมพลังแบบใดบ้าง MX-30 EV ไมเนอร์เชนจ์ หลังจ

อันที่จริง Mazda (มาสด้า) ก็ไม่ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ในประเทศไทยมาค่อนข้างหลายปีแล้วเหมือนคนอื่น ๆ หากคุณมาที่งาน Bangkok International Motor Show 2023 คุณก็จะได้เห็นกับรถที่ตั้งเด่นอยู่บนเวที นั่นคือรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกจากทางค่าย Mazda MX-30 EV แต่น่าเสียดายที่เขาไม่ได้มาขาย แต่มาโชว์ตัวเท่านั้น สวยกะทัดรัด เมื่อมองดูการออกแบบของ Mazda MX-30 EV ที่จะยังใช้แนวคิด Kodo – Soul of Motion Design เป็นพื้นฐาน แต่จะดูมีความแตกต่างจากรุ่นอื่น เพราะมีดีไซน์ที่เรียบง่ายกว่า ใช้ความโค้งมนเป็นหัวใจหลักของกา

เผย Mazda (มาสด้า) พัฒนาไฟเลี้ยวที่มีความแตกต่างจากค่ายรถรายอื่น เนื่องจากมีการกระพริบเหมือนจังหวะการเต้นของหัวใจมนุษย์ รถยนต์ยุคใหม่มีความซับซ้อนมากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นระบบความปลอดภัยหรืออุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายที่ถูกอัพเกรดเพื่อให้ทันต่อไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตของผู้คนและช่วยปกป้องทุกชีวิตบนท้องถนน ขณะเดียวกัน ฟังก์ชั่นง่าย ๆ อย่างไฟเลี้ยวก็ยังมีการพัฒนาให้มีความทันสมัยยิ่งขึ้น รถยนต์หลายรุ่นใช้ไฟกระพริบแบบซีเควนเชียลหรือวิ่งไปตามทางเลี้ยว ล่าสุด Mazda ภาคภูมิใจนำเสนอไฟเลี้ยวที่แตกต่างออกไป เมื่

เผยภาพสปายช็อตปริศนาที่ว่ากันว่าจะเป็น Tesla Model 2 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้นโมเดลใหม่ล่าสุด แต่ดูไปดูมาอาจกลายเป็นข่าวปลอม ภาพหลุดชุดนี้มีต้นตอมาจากเว็บไซต์ Autospy จากประเทศเกาหลีใต้ที่รายงานข่าวนี้เป็นเจ้าแรก เผยให้เห็นตัวรถ พร้อมเนื้อหาที่บรรยายถึงการทดสอบสมรรถนะของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Tesla ที่หลายคนรอคอย หากปราดตามองเผิน ๆ ตัวรถในภาพรวมมีรายละเอียดคล้ายกับ Model 3 และ Model Y อย่างกันชนหน้าและหลัง ไฟหน้าและไฟท้าย รวมถึงล้ออัลลอย แต่เมื่อถอยห่างออกมาพิจารณารูปลักษณ์ภายนอกจะพบว่าเหมือนกับรถ

อาจฟังดูแปลกหากผู้ผลิตรถยนต์ จะไม่พยายามที่จะเพิ่มระยะวิ่งรถยนต์ไฟฟ้าของตน ทั้ง ๆ ที่ก็เป็นหนึ่งในจุดขายหลักที่จะทำให้ลูกค้าสนใจ แต่ CEO Mazda (มาสด้า) แห่งสหรัฐอเมริกา กลับเชื่อว่าแข่งเพิ่มระยะวิ่งไปก็ไม่มีประโยชน์ เพราะอะไรกันนะ? Jeffrey Guyton CEO Mazda USA ได้ให้สัมภาษณ์ในงานเปิดตัวรถรุ่นใหม่ล่าสุด Mazda CX-90 เขาเชื่อว่าจริง ๆ แล้วเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจะสามารถปรับตัวและลำดับความสำคัญในการใช้งานของรถได้ ลูกค้าส่วนใหญ่มักจะไม่เลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถขับได้น้อยกว่า 400 กิโลเมตร เพราะมันใช้งา