รุ่นย่อยและราคา Audi TT Roadster
Ownership Cost Audi TT Roadster
* สำหรับอ้างอิงเท่านั้น คุณสามารถปรับเครื่องคิดเลข ตามสถานการณ์จริงของคุณได้
ข่าวสาร Audi TT Roadster
Audi TT Roadster
เปิดตัว 2023 Audi TT Roadster Final Edition รุ่นสุดท้ายในชื่อนี้ ก่อนเข้าสู่ยุค EVAudi (อาวดี้) เปิดตัว TT Roadster Final Edition ในปี 2023 เพื่อเป็นรถสปอร์ตรุ่นสุดท้ายภายใต้ชื่อนี้อย่างเป็นทางการ โดยมีแผนจำหน่ายในจำนวนจำกัดในสหรัฐฯ เพียง 50 คันเท่านั้น และมีราคาเริ่มต้นที่ 68,895 ดอลล่าร์ ซึ่งรวมค่าขนส่งแล้ว แผนการที่ประกาศไว้ตั้งแต่ 2019...
Audi TT Roadster
Audi ไทย ผงาดขึ้นตลาดเบอร์หนึ่งอาเซียน ส่งรถใหม่ Q8 e-tron ลุยตลาด หวังโต 30%เบียดแดนลอดช่องยึดเจ้าตลาดอาเซียน ขายตัวแรงสูงสุดเบอร์สี่ของโลก ลุ้นยอดขายโต 30% หากสินค้าไม่ขาด Audi (อาวดี้) ประเทศไทยเบียดสิงคโปร์ขึ้นแท่นเบอร์หนึ่งอาเซียน พร้อมยึดอันดับสี่ของโลกสัดส่วนการขายโมเดล RS สูงสุดในโลก ลุ้นสถานการณ์ชิ้นส่วนขาดแคลนทวีความรุนแรง เร่งเครื่องนำเข้ารถยนต์ใหม่ครึ่งปีหลัง ดันตัวเลขการขายเติบโตปีนี้ 30% ทำยอดขายถึง 1,800 คัน วัลลภ เฉลิมวงศาเวช กรรมการผู้จัดการ...
Audi TT Roadster
Audi TT Final Icon รุ่นส่งท้ายก่อนจาก ราคา 3.599 - 3.899 ล้านบาท จำกัด 200 คันในไทยเท่านั้นAudi TT Coupe หนึ่งใน Best-selling model ที่เป็นสัญลักษณ์ สร้างความโดดเด่นให้ Audi (อาวดี้) มาตลอด 6 ปีที่ผ่านมา ถือเป็นหนึ่งกลยุทธ์ธุรกิจที่สร้างความสำเร็จในการทำตลาดของอาวดี้ประเทศไทย ภายใต้การบริหารงานของบริษัทไมซ์สเตอร์ เทคนิค Audi TT (อาวดี้ ทีที) โฉมปัจจุบันเป็น Generation...
Audi TT Roadster
รู้จักข้อดีข้อเสีย Audi TT รถสปอร์ตคูเป้สุดหรูAudi TT (อาวดี้ ทีที) รถสปอร์ตที่โดดเด่นของค่ายรถหรูจากเยอรมันที่ได้รับความนิยม และเป็นรถยนต์สปอร์ตคูเป้ในฝันของใครหลายคน ไม่ว่า Audi TT จะออกมากี่รุ่นก็ยังคงโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ดีไซน์ล้ำแบบ Audi สไตล์ Super Car ที่เอาใจคนรักความเร็ว แต่ด้วยราคาความเป็นรถสปอร์ต การเลือกรถจึงต้องใช้ปัจจัยหลายอย่างประกอบการตัดสินใจ ซึ่งทาง AutoFun ก็จะพาไปรู้ข้อดีข้อเสีย Audi...
Audi TT Roadster
Audi TT RS 40 years of Quattro ฉลอง 40 ปีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของอาวดี้ จำกัด 40 คันเท่านั้นAudi (อาวดี้) เฉลิมฉลอง 40 ปีเทคโนโลยี Quattro ขับเคลื่อน 4 ล้อ ด้วยการแต่งโมเดลโรดสเตอร์รุ่นดังอย่าง TT (ทีที) ออกมาเป็น Audi TT RS 40 years of Quattro (อาวดี้ ทีที อาร์เอส)...
Audi TT Roadster
2019 Mazda MX 5 RF และ 2019 Audi TT Roadster คันไหนจะได้เป็นโรดสเตอร์ที่เหมาะสำหรับคุณรถสปอร์ตในกลุ่มโรดสเตอร์ที่จำหน่ายในประเทศไทยนั้น น่าจะเรียกได้ว่ามีการนำเข้ารถเข้ามาแข่งขันในตลาดระดับนี้ค่อนข้างสูง และเริ่มได้รับความนิยมจากลูกค้าที่รักในความเร็ว และต้องการฟิลลิ่งการขับขี่ที่ ต่างไปจากรถใช้งานในชีวิตประจำวันทั่วไป วันนี้เราได้นำรถสปอร์ดโรดสเตอร์ 2 รุ่น ยอดนิยมอย่าง 2019 Mazda MX 5 RF และ 2019 Audi TT Roadster มาเปรียบเทียบกัน...
Pros & Cons
Pros
- 2021 Audi TT เป็นรถสปอร์ตไซส์เล็ก ที่เรียกได้ว่าขนาดกำลังดีกับคนทั่วไป ปราดเปรียว ว่องไว คล่องตัว และด้วยการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ตามสไตล์รถสปอร์ต Audi TT จึงถือว่าเป็นรถที่ขับสนุกเลยทีเดียว
- 2021 Audi TT มีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้มีสมรรถนะดีขึ้นกว่ารุ่นเดิม โดยมาพร้อมครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 245 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ S-Tronic จากเดิมที่ให้กำลัง 230 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
- 2021 Audi TT มาพร้อมกับสมรรถนะที่ดีเยี่ยมที่ ใช้ระบบ Quattro AWD การขับขี่แบบ 4 ล้อ ช่วงล่างกระจายน้ำหนักได้ดี แน่นกระชับ เกาะถนนแน่น ไม่ว่าจะเข้าโค้ง เปลี่ยนเลน หรือสภาพถนนลื่น ทำให้ Audi TT สามารถรองรับการขับขี่โหดๆ ได้ดีเลยทีเดียว
- 2021 Audi TT ยังคงใช้ระบบ Virtual Cockpit ที่มีความละเอียดสูง ไม่ต้องกังวลว่าแสงจ้าจะรบกวนการมองเห็น ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งมาตรวัดความเร็วให้มีขนาดใหญ่ขึ้นหรือเปลี่ยนสีพื้นหลังก็ได้ตามความต้องการ นอกจากนี้ก็ยังแผนที่ Google Earth 3D ที่อ่านง่าย ภาพคมชัด ช่วยให้เดินทางไปสู่จุดหมายได้อย่างง่ายดาย
- 2021 Audi TT มีเทคโนโลยีช่วยการขับขี่อย่าง Audi Side Assist ที่ช่วยในการขับขี่ขณะเปลี่ยนเลน มีระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน ระบบช่วยตรวจจับเมื่ออาจเกิดการชนด้านหลัง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบ Adaptive เซ็นเซอร์หน้าหลังช่วยนำรถเข้าจอด และกล้องแสดงภาพด้านหลังขณะถอยจอด
Cons
- เบาะหลัง 2021 Audi TT ยังคงแคบ มีพื้นที่น้อยมาก ทำให้นั่งไม่สบาย ส่วนใหญ่จะใช้เป็นที่เก็บของมากกว่าใช้นั่งผู้โดยสาร แต่หากต้องการรถพื้นที่ด้านหลังที่เอาไว้ใช้ประโยชน์มากหน่อยอาจต้องเลือกเป็น Audi A4 แทน
- ภายใน 2021 Audi TT ไม่มีหน้าจอสัมผัสกลางแดชบอร์ด มีเพียงช่องแอร์วงกลมดีไซน์สปอร์ตเท่านั้น ส่วนระบบปรับอากาศก็ยังเป็นแบบอัตโนมัติที่แยกปรับอุณหภูมิซ้ายขวาไม่ได้ ทำให้รู้สึกว่า Audi TT อาจไม่ตอบโจทย์ความทันสมัยสักเท่าไหร่
- แม้ว่าเกียร์อัตโนมัติใน 2021 Audi TT จะตอบสนองได้รวดเร็วอย่าง แต่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเล่นเกียร์ตามแบบฉบับรถสปอร์ตอาจไม่ค่อยประทับใจเท่าใดนัก เพราะลูกเล่นไม่เยอะและไม่มีอิสระในการควบคุมเกียร์
- เนื่องจาก 2021 Audi TT ถูกจัดอยู่ในกลุ่มรถสปอร์ตที่มีความเร็วและแรง ซึ่งทำให้การขับขี่ในมืองที่วิ่งได้ไม่เกิน 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง กลายเป็นข้อจำกัดที่จะให้รถได้แสดงพลัง ดังนั้น Audi TT จึงเหมาะที่จะเป็นรถขับเล่นทางไกลมากกว่าขับในชีวิตประจำวัน
- เมื่อเทียบกับราคาเริ่มต้นเกือบ 4 ล้านบาทแล้ว ระบบความปลอดภัยใน 2021 Audi TT ค่อนข้างน้อยไปหน่อย ให้เพียงอุปกรณ์พื้นฐานหลักๆ ซึ่งใน Audi TT ไม่มีระบบช่วยเบรกอัตโนมัติที่เป็นหนึ่งในระบบป้องกันอุบัติเหตุที่ควรมีในปัจจุบัน ทำให้ใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบอัตโนมัติได้ไม่เต็มที่
รีวิว Audi TT Roadster
- ภาพรวม
- ภาพภายนอก
- การออกแบบภายใน
- องค์ประกอบ
- ระบบพลังงาน
- ประสบการณ์การขับขี่
- สรุป
ภาพรวม
สปอร์ตคาร์รุ่นเล็ก พลังแรง
หากเอ่ยถึงรถสปอร์ตหรู แน่นอนว่าต้องมี Audi เป็นหนึ่งในนั้น และคราวนี้ก็ส่งสปอร์ตรุ่นเล็กอย่าง 2021 Audi TT Roadster ที่ยังคงโดดเด่นและทรงพลังตามแบบฉบับรถสปอร์ต โดยเป็น Audi TT Roadster 45 TFSI quattro S line ที่มาพร้อมขุมพลังเบนซิน 245 แรงม้า ราคาเริ่มต้น 3.699 ล้านบาท
Audi TT Roadster เป็นรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมอีกรุ่นหนึ่งของค่าย Audi ด้วยจุดเด่นที่ขนาดกะทัดรัด ปราดเปรียว ดีไซน์สปอร์ตทันสมัย ทั้งยังมีสมรรถนะการขับขี่และการควบคุมดีเยี่ยม ทำให้ Audi TT Roadster เป็นรถในฝันของใครหลายคน และ Audi TT Roadster รุ่นล่าสุด 2021 นี้ก็ได้มีการปรับโฉมให้โดดเด่นขึ้น มีการอัพเกรดสมรรถนะเป็น 245 แรงม้า ทำให้ขับสนุกเร้าใจมากกว่าเดิม
ตารางผ่อนดาวน์
| ตารางผ่อนดาวน์ Audi TT Roadster | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| รุ่นย่อย | ราคา (บาท) | เงินดาวน์ (20%) | ค่างวด (72 เดือน) | ||
| Audi TT Roadster 45 TFSI quattro S line | 3,699,000 | 739,800 | 48,498 | ||
ภาพภายนอก
มิติตัวถัง
| มิติตัวถัง Audi TT Roadster | |||
|---|---|---|---|
| ความยาว（มม.） | 4,191 | ||
| ความกว้าง（มม.） | 1,832 | ||
| ความสูง（มม.） | 1,355 | ||
| ระยะฐานล้อ（มม.） | 2,505 | ||
| ความกว้างฐานล้อหน้า (มม.) | 1,572 | ||
| ความกว้างฐานล้อหลัง (มม.) | 1,552 | ||
| พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย (ลิตร) | 280 | ||
ดีไซน์หรู ทันสมัย สไตล์สปอร์ต
การออกแบบภายนอกของ Audi TT Roadster ยังคงความเป็นรถสปอร์ต ด้วยกระจังหน้าเป็นทรงหกเหลี่ยมสีดำเงาที่มีสัญลักษณ์ Audi อันเป็นเอกลักษณ์ ไฟหน้าเป็นแบบ LED ที่สามารถเปิดปิดอัตโนมัติ ส่องสว่างคู่ไฟ Daytime Running Light แบบ LED ดีไซน์ดุดัน พร้อมไฟส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้งที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัย กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้าได้ กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ Audi TT Roadster ยังมีหลังคาผ้าสีดำพร้อมฟังก์ชั่นเปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้าที่เพิ่มความหรูให้กับตัวรถ
นอกจากภายนอก Audi TT Roadster นี้ก็ยังมีชุดแต่ง S line ที่ประกอบด้วยกันชนหน้าตกแต่งแต่งสีเงินสไตล์สปอร์ตที่มีช่องรับอากาศซ้ายขวา สเกิร์ตข้างตกแต่งชิ้นส่วนสีเงิน กันชนหลังดีไซน์สปอร์ตแถบสีเงินพร้อมดิฟฟิวเซอร์ที่ชายล่าง ด้านล่างของ Audi TT Roadster เป็นท่อไอเสียคู่ และล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 245/40 R18
การออกแบบภายใน
ภายในเรียบง่าย แต่เทคโนโลยีทันสมัยครบครัน
ห้องโดยสารภายในของ Audi TT Roadster ตกแต่งเรียบง่าย แต่ผสานเทคโนโลยีความทันสมัยได้อย่างลงตัว วัสดุที่ใช้เป็นเกรดพรีเมียม ภายในมีเพียง 2 ที่นั่งตามสไตล์รถสปอร์ต เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสลับ Alcantara ทรงสปอร์ตที่รองรับสรีระได้ดี สามารถปรับด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง 3 ก้าน แบบสปอร์ตท้ายตัด พร้อม Paddle Shift ด้านหลัง หัวเกียร์หุ้มหนังพร้อมคันเกียร์แบบแท่งสูงให้อารมณ์แบบเกียร์แมนนวล หน้าจอแสดงข้อมูลมารตวัดเป็นแบบดิจิตอล Virtual Cockpit ขนาด 12.3 นิ้ว ที่แสดงภาพคมชัด พร้อมบอกข้อมูลขับขึ่ครบครัน ส่วนระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ Duluxe ที่เป็นแบบวงกลมดีไซน์สปอร์ต
ด้านระบบความบันเทิงของ Audi TT Roadster ติดตั้งระบบเครื่องเสียง Audi Sound System มีเครื่องเสียง วิทยุ AM/FM CD MP3 DVD และ SD Card ระบบเครื่องเสียง Audi Sound System เทคโนโลยีฟังก์ชั่น Audi TT Roadster มาพร้อมระบบ Audi Smart Phone Interface ที่สามารถรองรับได้ทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ทั้งยังมีระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth และระบบนำทาง MMI Navigation System พร้อมปุ่มควบคุม MMI Touch ที่รวมอยู่ในจอหน้าปัดดิจิตัล ช่วยให้ทุกการเดินทางเป็นเรื่องง่าย
องค์ประกอบ
ระบบความปลอดภัย
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
- ม่านถุงลมนิรภัย
- ระบบเตอนืนการคาดเข็มขัดนิรภัย
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB)
- ระบบล็อกเบรกขณะหยุดนิ่ง Audi Hold Assist
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
- ระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
- ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC)
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS)
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหลัง
อุปกรณ์อำนวยความสะดวก
- ระบบความคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- ฟังก์ชั่นควบคุมความเร็ว Speed Limit
- กระจกมองข้างปรับ/พับไฟฟ้า
- พวงมาลัยไฟฟ้า EPS
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ Duluxe
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
- ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
- ระบบ Comfort Key
- ปุ่ม Start/Stop Engine
ระบบพลังงาน
ระบบพลังงาน Audi TT Roadster
Audi TT Roadster มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบแถวเรียง จ่ายน้ำมันด้วยระบบแบบฉีดตรง direct injection พ่วงด้วย Turbocharge พร้อมระบบหล่อเย็นด้วยอากาศ ขนาด 2.0 ลิตร กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.5 x 92.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.6:1 ให้กำลังสูงสุด 245 แรงม้า ที่ 4,500 – 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 4,300 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยยเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ S-Tronic ให้สมรรถะดีเยี่ยมด้วยการขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใช้เวลาเพียง 5.5 วินาที ความเร็วสูงสุดประมาณ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
นอกจากนี้ Audi TT Roadster ยังสามารถมีโหมดการขับขี่ที่ให้เลือกได้ตามสไตล์ 3 รูปแบบ หากชอบความสบายขับได้เรื่องๆ ก็ต้องเป็นโหมด Comfort หากต้องการให้รถเลือกการตอบสนองที่เหมาะสมในแต่ละสถานการณ์การขับขี่ก็ต้องเป็นโหมด Auto และหากอยากขับแบบสปอร์ต ที่ต้องการความว่องไว และขับสนุกมากขึ้นก็ต้องเป็นโหมด Dynamic
ประสบการณ์การขับขี่
สมรรถนะเยี่ยม ควบคุมได้ดังใจ
ผลจากการอัพเกรดเครื่องยนต์และเกียร์ ทำให้ Audi TT Roadster ขับสนุกขึ้น ตัวรถออกแบบกระจายนน้ำหนักได้ดี ช่วงล่างค่อนข้างเกาะถนน แน่น สามารถรองรับการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ส่วนพวงมาลัยก็ตอบสนองไวและแม่นยำ ทำให้ควบคุมรถได้ดังใจ ตอบสนองการขับขี่ได้อย่างว่องไว ทั้ง Audi TT Roadster ยังมีระบบดิสก์เบรก พร้อมคาลิเปอร์และจานเบรกที่รองรับการขับขี่ความเร็วสูงโดยเฉพาะเพิ่มความมั่นใจ
สรุป
สำหรับใครที่กำลังมองหารถสปอร์ตดีไซน์กะทัดรัด สามารถใช้เป็นรถในชีวิตประจำวัน Audi TT Roadster ก็เป็นอีกตัวเลือกหนึ่งที่น่าสนใจ ด้วยดีไซน์ขนาดเล็กที่เหมาะกำลังดีกับคนทั่วไป มีความปราดเปรียว คล่องตัว นอกจากนี้ยังมีไฮไลท์อย่างเครื่องยนต์ที่มีพละกำลังมากขึ้น พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด อีกทั้งยังมีการปรับเพิ่มออฟชั่นให้ครบครันยิ่งขึ้น ทำให้ Audi TT Roadster สปอร์ตไซส์เล็กนี้ พร้อมที่จะเป็นรถคู่ใจ
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Audi TT Roadster
| ประเภทเชื้อเพลิง | รูปแบบเกียร์ | ผู้ผลิตเรียกร้อง |
|---|---|---|
| Petrol | AT | 7.2 L/100km |
| Petrol | AT | 7.2 L/100km |
เปรียบเทียบ Audi TT Roadster
รถแนะนำสำหรับคุณ
DEEPAL
DEEPAL S07
ยังไม่คอนเฟิร์ม
DEEPAL
Deepal L07
THB 1,329,000
MG
MG ES
THB 959,000
MG
MG 4
THB 869,000 - THB 969,000
MG
MG ES
THB 959,000
Audi
Audi TT RS
THB 5,449,000
Audi
Audi RS Q8
THB 4,331,290
Audi
Audi RS 4
ยังไม่คอนเฟิร์ม
Audi
Audi RS 3
ยังไม่คอนเฟิร์ม
Audi
Audi A6
THB 3,550,000
Audi
Audi Q4 e-tron
ยังไม่คอนเฟิร์ม
Audi
Audi S3
THB 3,550,000
Audi
Audi RS7
THB 10,700,000
McLaren
McLaren Elva
THB 16,700,000
Changan
Changan Lumin
ยังไม่คอนเฟิร์ม
Kia
Kia EV5
ยังไม่คอนเฟิร์ม
Kia
Kia EV 9
ยังไม่คอนเฟิร์ม
DEEPAL
Deepal L07
THB 1,329,000
Kia
Kia EV9
THB 3,899,000
DEEPAL
DEEPAL S07
ยังไม่คอนเฟิร์ม
แบรนด์รถยนต์ยอดนิยมในไทย
Toyota
Honda
Nissan
Mitsubishi
Mazda
Suzuki
Isuzu
Ford
Mercedes-Benz
BMW
Aston Martin
AudiFAQ Audi TT Roadster
มีถาดวางอเนกประสงค์ สำหรับผู้โดยสารตอนหลังและรุ่นย่อยของAudi TT Roadster ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 2.0 Audi TT Roadster 45 TFSI Quattro S line |
| ถาดวางอเนกประสงค์ สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง | ไม่มี่ |
ราคา ของ Audi TT Roadster มีดังนี้
| รุ่นย่อย | 2020 2.0 Audi TT Roadster 45 TFSI Quattro S line |
| ราคา SRP(Bangkok) | 3600000 |
มีระบบนำทางและรุ่นย่อยของAudi TT Roadster ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 2.0 Audi TT Roadster 45 TFSI Quattro S line |
| ระบบนำทาง | ใช่ |
แชสซี ของ Audi TT Roadster มีดังนี้
| รุ่นย่อย | 2020 2.0 Audi TT Roadster 45 TFSI Quattro S line |
| ระบบขับเคลื่อน | AWD |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson Strut |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | Multi-Link |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า | 1572 mm |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หลัง | 1552 mm |
| รัศมีวงเลี้ยว (เมตร) |
มีประเภทยางรถยนต์และรุ่นย่อยของAudi TT Roadster ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 2.0 Audi TT Roadster 45 TFSI Quattro S line |
| ประเภทยางรถยนต์ | Radial |
