2020 BMW 4 Series Coupe 2.0 430i Luxury

ตั้งแต่วันที่ก่อตั้งจนถึงวันนี้ BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) มีรถยนต์ในไลน์อัปเบ่งบานมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่การเปิดตัวเอสยูวีเรือธงของค่ายไปจนถึงไลน์อัป i รถยนต์ไฟฟ้าที่มีมากขึ้นเรื่อย ๆ เช่น i4, iX รวมถึงรถที่เปลี่ยนเป็นเวอร์ชันไฟฟ้า ได้แก่ X1, 5-Series หรือ 7-Series แต่สงสัยไหมว่าทำไม BMW ตั้งชื่อรุ่นรถกันยังไง เราไปดูคำตอบกัน ชื่อรุ่น BMW แต่ละ Series ต่างกันอย่างไร การตั้งชื่อรุ่นที่ผ่านมาของ BMW อาจทำให้หลายคนไม่เข้าใจในที่มาของชื่อรุ่นรถ BMW ว่ามีหลักการอย่างไร สำหรับการตั้งชื่อ BM

BMW Thailand เผยโฉม BMW M440i xDrive Coupe ในงานมอเตอร์โชว์ 2022 ชมสเปครายละเอียดคันจริง ที่มีออพชั่นไฮเทคเน้นสมรรถนะและความหรู ส่วนราคายังเป็นปริศนา ภายนอกแต่งเข้ม ภายในให้วัสดุดี เบาะปรับความกว้างได้ ความแรงไม่ทิ้งลาย ระบบช่วยขับขี่ครบเครื่อง คาดราคา 5.3-5.5 ล้านบาท งานมอเตอร์โชว์ 2022 มีรถแรงใหม่ล่าสุดนั่นคือ 2022 BMW M440i xDrive Coupe (บีเอ็มดับเบิ้ลยู เอ็ม440ไอ) เป็นรถแบบ 2 ประตูคูเป้ ในรุ่นย่อยท็อปสุดของตระกูล 4-Series แล้ว ถ้าจะมีอะไรท็อปไปกว่านี้ก็จะข้ามไปเป็นตระกูล M4 เลย สำหรับรุ่น M4

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ซีรี่ส์ 4 และซีรี่ส์ 8 ทั้งตัวถังสองประตูคูเป้และเปิดประทุนจะไม่มีเจเนอเรชั่นถัดไป เพราะจะถูกรวมกันกลายเป็นซีรี่ส์ 6 เริ่มตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป อาจไปในทิศทางเดียวกับคู่แข่ง ความต้องการของรถตัวถังคูเป้และเปิดประทุนเริ่มน้อยลงทุกที เพราะผู้คนต่างหลีกหนีที่จะซื้อรถที่มีการใช้งานที่จำกัด ตัวอย่างเช่น Mercedes-Benz นอกจากยุติการผลิต S-Class ทั้งตัวถังคูเป้และเปิดประทุนแล้ว ยังรวมไปถึง AMG GT Roadster หรือกระทั่ง SLC-Class นอกจากนี้ยังเป็นที่เลื่องลือกันว่า C-Class และ E-Class

ในปี 2022 BMW M กำลังจะฉลองครบรอบ 50 ปีแล้ว ซึ่งมีคำร่ำลือกันว่าจะมีการเปิดตัว BMW M4 (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม 4) รหัส G82 รุ่น limited edition สำหรับการรำลึกในครั้งนี้ ข้อมูลจากผู้ที่น่าเชื่อถือใน Bimmerpost จากที่สมาชิกท่านหนึ่งใน Bimmerpost ให้ข้อมูลว่า M4 เวอร์ชั่นพิเศษนี้จะมีการปรับจูนและตกแต่งคล้ายกับรุ่น CSL แต่จะจับคู่กับเกียร์ธรรมดา และอาจจะชื่อว่า “50 Jahre” Edition ซึ่งในโมเดลพิเศษอาจมีการตัดออพชั่นบางอย่างเพื่อความดิบ เช่น comfort access หรือเซนเซอร์ถอยหลัง และที่นั่งที่ปรับด้วยมือ ขุมพ

จากสถานการณ์ชิปเซมิคอนดักเตอร์ขาดตลาดทั่วโลก เนื่องจากสถานการณ์โรคระบาดโควิด-19 ส่งผลต่อ supply chain ของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และรวมไปถึงรถยนต์ด้วย ผู้ผลิตอย่าง BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ก็ได้รับผลกระทบด้วยเช่นกัน จากบทความในเว็บไซต์ Bimmerfest กล่าวว่า ตั้งแต่สัปดาห์นี้เป็นต้นไป รถยนต์ BMW บางรุ่นที่จะออกมาจะไม่สามารถใช้งานหน้าจอสัมผัสได้ แต่ระบบ infotainment ยังทำงานได้ปกติ ซึ่งการใช้งานระบบจะผ่านปุ่มควบคุม iDrive บริเวณคอนโซลกลางได้เพียงอย่างเดียว ในยุคปัจจุบันที่เทคโนโลยีเข้ามามีส่วนร่วมกับรถยน

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) คือแบรนด์รถยนต์หรูจากแคว้นบาวาเรีย ประเทศเยอรมัน เอกลักษณ์ของรถยนต์ยี่ห้อนี้ คือกระจังหน้าที่ถูกแบ่งเป็นสองฝั่ง หรือเรียกกันว่า “ไตคู่” กระจังหน้าแบบไตคู่ได้พัฒนาเป็นแบบต่าง ๆ ตามยุคสมัย จนมาในยุคสมัยนี้ แฟน ๆ ของบีเอ็มดับเบิลยูหลายคนไม่ปลื้มกระจังหน้าไตคู่แบบใหม่นี้เท่าไหร่ เพราะมันใหญ่เกินไป Adrian van Hooydonk รองประธานด้านการออกแบบของ BMW กล่าวใน BMW Blog ว่า อย่างไร BMW ก็จะทำกระจังหน้าแบบนี้ต่อไปในอนาคต เพราะเป็นส่วนหนึ่งของทิศทางการออกแบบที่แสดงถึงการพัฒนาด้านเทคโนโล