BYD Dolphin

BYD (บีวายดี) ประกาศเมื่อต้นเดือนกันยายนที่ผ่านมาว่ากำลังเตรียมแผนการเปิดตัว Dolphin รถยนต์ไฟฟ้าซิตี้คาร์ออกทำตลาดญี่ปุ่นในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า Dolphin จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สองของ BYD ที่ออกจำหน่ายในแดนอาทิตย์อุทัย ต่อจาก Atto 3 ที่เปิดตัวเมื่อต้นปีที่ผ่านมาและได้เสียงตอบรับจากผู้บริโภคค่อนข้างน่าพอใจ แถลงการณ์ของ BYD ระบุว่าการเปิดรับพรีออร์เดอร์ Dolphin ในญี่ปุ่นจะมีขึ้นตั้งแต่วันที่ 20 กันยายนเป็นต้นไป ซึ่งสื่อจีนรายงานว่าอาจทำให้ค่ายรถเจ้าถิ่นเกิดความวิตกกังวลมากขึ้น และทำให้การแข่งขั

BYD (บีวายดี) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ประกาศเลิกใช้ชื่อเต็มของแบรนด์ ‘Build Your Dreams’ ติดท้ายรถในรุ่น BYD Atto 3 และ BYD Seal สำหรับลูกค้าในยุโรป ซึ่งครอบคลุมถึงรถที่จำหน่ายในสหราชอาณาจักรด้วย แต่ในกรณีของ BYD Dolphin อาจทำได้ยากกว่านั้น นำออกเพราะความคิดเห็นลูกค้า BYD นั้นเพิ่งเริ่มเข้าสู่ตลาดรถ EV ในสหราชอาณาจักรเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และมีแผนที่จะนำรถรุ่นอื่น ๆ มาจำหน่ายในประเทศดังกล่าวด้วยการเปิดตัว BYD Seal และ Dolphin เข้ามาเสริมทัพ ซึ่ง Auto Express รายงานว่า BYD ตัดสินใจนำชื่อเต็มข

BYD (บีวายดี) ในประเทศไทย เปิดตัว Rever BYD Spare Parts Center คลังอะไหล่ที่มีความจุกว่า 200,000 ชิ้น ครอบคลุมทั้งรุ่น BYD Atto3 (บีวายดี อัตโต้3) และ BYD Dolphin (บีวายดี โดลฟิน) พร้อมเปิดตัวโปรแกรมตรวจสภาพรถ และสุขภาพแบตเตอรี่ด้วย ครอบคลุมทั้ง 2 รุ่น คลังอะไหล่ขนาดพื้นที่ 4,000 ตารางเมตร ภายในคลังอะไหล่แบ่งพื้นที่จัดเก็บอย่างชัดเจน ได้แก่ โซนชิ้นส่วนทั่วไป โซนชิ้นส่วนอุบัติเหตุ และโซนชิ้นส่วนซ่อมบำรุง โดยชิ้นส่วนสำคัญอย่าง Blade Battery และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ จะถูกจัดเก็บเป็นพิเศษในห้องควบคุมคว

BYD (บีวายดี) มีแบตเตอรี่ Blade ที่ดูน่าเชื่อถือและปลอดภัย แต่ตอนนี้กลับมีชื่อเสียงในจีนที่ไม่ดีนัก และกู้ภัยเผยเกิดเหตุการณ์ EV ไฟไหม้วันละ 7 คัน BYD มีเทคโนโลยี Blade Battery ที่ใช้เคมีลิเธียม-เหล็กฟอสเฟต (LFP) ซึ่งทางบริษัทอ้างว่าปลอดภัยที่สุดในโลก แม้จะเกิดไฟไหม้ ท่ามกลางการทดสอบในสภาพควบคุม พวกเขายืนยันว่าการออกแบบแบตเตอรี่ Blade ของ BYD มั่นใจได้ว่าไฟจะลุกลามช้ากว่าการออกแบบแบตเตอรี่คู่แข่งรายอื่น ภาพลักษณ์ไม่ดีในจีน ทางตะวันตก BYD ถูกมองว่าเป็นทางเลือกในเอเชียแทน Tesla และเป็นบริษัทจีนที่

ยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในจีน ประจำครึ่งปีแรก พบว่า BYD เป็นอันดับหนึ่ง และมีรถประเภทไฟฟ้าล้วนและไฮบริดเสียบปลั๊ก รวมกัน 32.4% ของยอดขายรถรวมทั้งหมด ยอดขายรถเพิ่มขึ้นจากปีก่อน ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย สมาคมผู้ผลิตรถยนต์นั่งในจีน (CPCA) ตลาดรถยนต์จีนมียอดขายรถยนต์ใหม่รวมทั้งหมด 9.533 ล้านคันตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมิถุนายน ของปี 2566 นี้ นับว่าเพิ่มขึ้น 2.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปีที่แล้ว ในบรรดายอดขายรวม แบ่งเป็น EV จำนวน 2,093,000 คัน เป็นรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) จำนวน 996,000 คัน โดยรวมทั้

ส่งออกรถยนต์ ประเทศจีน car export China ไทยนำเข้ารถยนต์พลังงานใหม่อันดับ 3 จีนส่งออกเพิ่ม 75.7% ในครึ่งปีแรก ทุกค่ายต่างเติบโตและหาตลาดใหม่ หลังการสนับสนุนด้านโครงสร้างภาษีและเงินสนับสนุนในรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้มีผู้ประกอบการจากประเทศจีนต่างก็เข้ามาเปิดตลาดในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง นำทีมมาโดย MG (เอ็มจี) GWM (เกรทวอลล์มอเตอร์) และ BYD (บีวายดี) ที่ต่างก็เร่งนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาทำตลาดกันอย่างคึกคัก รายงานล่าสุดจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน เปิดเผยให้เห็นถึงการเติบโตที่สำคัญของประเทศไทยในการเป