THB 579,500 - 839,000ยังไม่คอนเฟิร์ม

ราคา Honda City 2021 ที่ไทย

รายละเอียด Honda City
เกรดC-Segment
ตัวถังSedan
รูปแบบเกียร์-
ปริมาตรกระบอกสูบ1.0 - 1.5L
กำลังสูงสุด122 - 227PS
จำนวนที่นั่ง5
เช็คสเปค City

ใหม่ล่าสุด Honda City

มือสองต้องรู้ Honda City GM2 รถซับคอมแพ็คที่พัฒนามาก หาข้อติแทบไม่เจอ น่าใช้จริงหรือ?

Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) รหัสตัวถัง GM2 เป็นเจเนอเรชันที่ 3 ของรถยนต์ซับคอมแพกต์ เปิดตัวเมื่อปี 2008 สายต่อจากโฉมเก่า ที่ไม่ประสบความสำเร็จ ดังนั้นรุ่นนี้จึงปรับปรุงตัวให้ดีกว่าเดิมทุกอย่าง และดีกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันด้วย จนทำให้กลายเป็นมาตรฐานใหม่ของรถชนิดนี้มาจนถึงปัจจุบัน มาดูสาเหตุที่เราคิด...
อ่านข่าว

2021 Honda City e:HEV ทำยอดขาย 2,200 คัน ได้ตั้งแต่ครึ่งแรกของปี 64 เขามีอะไรดีกัน

Honda (ฮอนด้า) ประเทศไทยประกาศว่า ไฮบริดซีดานบีเซกเมนต์คันใหม่ 2021 Honda City e:HEV (ฮอนด้า ซิตี้ อีเอชอีวี) ทำยอดขายไปได้ 2,200 คันนับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2563และยังได้เปิดตัว 2021 Honda City Hatchback e:HEV (ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ค อีเอชอีวี) เป็นครั้งแรกของโลกในประเทศไทยอีกด้วยHonda Cit...
อ่านข่าว

หรือซื้อเพียง 2021 Honda City SV รองท็อปก็เพียงพอแล้ว ไม่ต้องซื้อ RS ให้เปลือง 74,000 บาท

คิดว่าหลาย ๆ คนคงจะชอบ และคิดจะซื้อ 2021 Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) ด้วยหน้าตาที่ไม่ขี้เหร่ ราคาดี เครื่องยนต์เหมาะใช้งานในเมืองแต่ก็ยังไม่รู้จะซื้อรุ่นไหนดี ระหว่างรองท็อปอย่าง SV หรือไปให้สุดกับ RS เพิ่มงินอีก 74,000 บาท วันนี้เรามาดูกันว่าแค่รุ่นรองท็อปก็เพียงพอแล้วราคา 2021 Honda City ...
อ่านข่าว

Top 5 รถใหม่ที่ทีมงาน Autofun ลองขับแล้วชอบสุดแห่งปี มีทั้งยี่ห้อญี่ปุ่น ยุโรป และจีนมาครบ

รถทดลองขับโดยทีมงาน Autofun.co.th ผ่านมือมาแล้วมากกว่า 20 รุ่นตลอด 1 ปีที่ก่อตั้งเว็บไซต์นี้มา มีทั้งรถเล็กราคาประหยัด จนถึงซูเปอร์ซีดานพลังไฟฟ้า ถูกใช้งานผ่านมือของนักเขียน 3 คนที่วันนี้มารวมตัวกัน เพื่อคัดรถที่ถูกใจแต่ละคนมากสุด ซึ่งอาจจะตรงใจกับผู้อ่านบางคนด้วย คุณเห็นด้วยหรือไม่ ไปชมรถที่ติดอันด...
อ่านข่าว

เปิดเบื้องหลัง 2021 Honda City e:HEV โดยซาโตรุ อาซุมิ หัวหน้าวิศวกร อ่านแล้วอาจอยากจอง!

2021 Honda City e:HEV (2021 ฮอนด้า ซีวิค อี:เอชอีวี) เผยโฉมออกมาเมื่อปลายปีที่แล้ว มีตำแหน่งการตลาดเป็นรุ่นท็อปสำหรับคนที่มองหาความหรูหราคู่ความประหยัดบุคคลสำคัญที่อยู่เบื้องหลังการพัฒนา 2021 City e:HEV ขุมพลังไฮบริดคือซาโตรุ อาซุมิ-ซัง หัวหน้าทีมวิศวกรของ Honda ที่เคยกุมบังเหียนโปรเจคต์การพัฒนารถยน...
อ่านข่าว
2021 Honda City ได้เปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ในรุ่น e:HEV ใช้ระบบไฮบริด และตัวถังใหม่แบบ Hatchback ในงาน Thailand International Motor Expo 2020 เสริมทัพรุ่น 1.0 Turbo Sedan เดิมด้วยการเปิดตัวรุ่นใหม่นี้ เครื่องยนต์จึงมีให้เลือก 2 แบบ คือ 1.0 Turbo 122 แรงม้า และ 1.5 Hybrid 126 แรงม้า ตัวถังมีแบบ Sedan แ...
อ่านเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม

รุ่นย่อยและราคา Honda City

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/Model_Middle_leaderboard', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1635400996772-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1635400996772-0'); });

Pros&Cons Honda City

Pros

  • รูปลักษณ์โดดเด่น เป็นเอกลักษ์ รุ่นท็อป RS ที่มีชุดแต่งสไตล์สปอร์ต RS รอบคัน กระจังหน้าและกระจกมองข้างสีดำเงา กันชนหน้าสไตล์สปอร์ต ไฟหน้าดีไซน์ใหม่แบบ LED พร้อมไฟเดย์ไลท์และไฟตัดหมอกแบบ LED
  • ห้องโดยสารสวยงามและฟังก์ชั่นครบ ภายในห้องโดยสารเปี่ยมด้วยอารมณ์สปอร์ต ระบบเครื่องเสียงวิทยุหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับแอปเปิล คาร์เพลย์ มีระบบเชื่อมต่อ Honda CONNECT 
  • เครื่องยนต์แรงเร้าใจ เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร DOHC VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์ว พละกำลังสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาทีซึ่งมากที่สุดในคลาสเดียวกัน

Cons

  • ราคาค่อนข้างสูง เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน รถคันนี้มีค่าตัวถึง 739,000 บาท ค่อนข้างสูง แต่คู่แข่งมีอ็อปชั่นไม่มากเท่า City จึงไม่น่าแปลกใจมากเลย
  • ระบบความปลอดภัยค่อนข้างน้อย เทียบกับคู่แข่งแล้วถือว่า City ด้อยกว่าในด้านเซฟตี้ City ใหม่ไม่มีแพ็คเกจ Honda Sensing แต่มีระบบความปลอดภัยพื้นฐาน
  • ภาพรวม
  • ภาพภายนอก
  • การออกแบบภายใน
  • องค์ประกอบ
  • ระบบพลังงาน
  • ประสบการณ์การขับขี่
  • ความสะดวกสบายของการนั่งรถ
  • อัตราความประหยัดน้ำมัน
  • สรุป
  • ภาพรวม

    2021 Honda City เปิดตัวรุ่นย่อย 2021 Honda Citye:HEV ไฮบริด

    Honda City ใหม่ (ฮอนด้า ซิตี้) รถที่กำลังเป็นที่นิยมในช่วงนี้ ด้วยรูปทรงที่เรียบหรูสวยงามโดดเด่นไม่เหมือนใครซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Honda อย่างแท้จริง Honda City มีกระจังหน้าและสปอยเลอร์ที่สะดุดตา ไม่เหมือนใคร แถมยังมีกระจกข้างที่เป็นสีดำเพิ่มความสวยเท่เก๋ให้กับรถขึ้นไปอีกด้วย Honda City 2020 – 2021 มีให้เลือกถึง 5 รุ่นด้วยกัน คือ รุ่น Honda City S, รุ่น Honda City V CVT, รุ่น Honda City SV CVT รุ่น Honda City RS CVT และ รุ่น Honda Citye:HEV RS ทั้ง 5 รุ่นนี้มีความโดดเด่นและราคาที่แตกต่างกัน ด้วยการดีไซน์ที่ลงตัวและสะดวกในทุกการใช้งาน ทั้งยังมีอุปกรณ์ความปลอดภัยระดับพรีเมี่ยมอีกด้วย ทาง Honda City ได้มี ไฟหน้า LED และไฟ Daytime Running Lights ที่ส่องสว่างไสวกว่าทั่วไปกว่ารุ่นยนต์รุ่นอื่นๆ สามารถมองเห็นได้ชัดเจนแม้เป็นเวลากลางคืนที่มืดสนิทของถนน แถมยังมีระบบเปิดและปิดไฟอัตโนมัติและไฟตัดหมอก LED และไล่ฝ้ากระจกอีกด้วย
    เมื่อไม่นานมานี้ Honda ได้เพิ่มรุ่นใหม่ 2021 Honda City Hatchback ด้วยราคา 5.99-7.49 แสนบาท ครั้งแรกในโลก พร้อมรุ่นใหม่รุ่น 2021 Honda Citye:HEV ในไทย ค่าตัว 8.39 แสนบาท

    All-New 2020 Honda City (GN) ท้าทายบัลลังค์อีโคคาร์ด้วยเครื่องยนต์ 1.0 เทอร์โบ

    2020 Honda City เป็นรถยนต์อีโคคาร์ที่ผลิตโดย Honda ในประเทศไทย ทำตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กอีโคคาร์-บีเซกเมนท์ เปิดตัวครั้งแรกในโลกในไทยเมื่อปลายปี 2562 ที่ผ่านมา จุดเด่นของเครื่องยนต์เทอร์โบไม่เพียงอยู่ที่พละกำลังที่สูง แต่ยังมีความประหยัดน้ำมัน 23.8 กิโลเมตร/ลิตร บนน้ำหนักตัวรถ 1,165 กก.
    2020 All-New Honda City (2020 ฮอนด้า ซิตี้) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเพื่อเข้าร่วมโครงการอีโคคาร์ เฟสสอง ซึ่งเป็นโครงการที่รัฐบาลต้องการสนับสนุนการลงทุนเพื่อผลิตรถยนต์นั่งประหยัดพลังงานที่มีมาตรฐานความปลอดภันระดับสากล
    ด้วยข้อจำกัดที่เข้มงวดในเรื่องของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ต้องเพิ่มเติมเข้ามา ร่วมถึงอัตรการประหยัดน้ำมันที่ต้องทำได้ไม่ต่ำกว่า 23 กิโลเมตรต่อลิตร โดยไม่ได้มีการกำหนดราคาจำหน่ายตายตัว แน่นอนว่าผู้เข้าร่วมทุกรายต้องเจอการแข่งขันในตลาดเป็นตัวคุมราคาไม่ให้โดดเกินไปอยู่แล้ว
    ฮอนด้า (Honda) ในฐานะหนึ่งในผู้นำในตลาดรถยนต์นั่งในประเทศไทยก็เข้าร่วมโครงการนี้ ด้วยการส่งรถยนต์นั่งที่ขายดีที่สุดของพวกเขาอย่างฮอนด้า ซิตี้ (Honda City) มาร่วมในโครงการนี้ เพื่อหวังตีกินตลาดรถยนต์นั่งระดับต่ำกว่าบี-เซกเมนต์ลงมาทั้งหมดให้ครอบคลุม
    การเปลี่ยนแปลงในรถยนต์รุ่นใหม่ Honda City มีอยู่หลายเรื่องมาก การออกแบบดีไซน์ใหม่หมดจดทั้งภายในและภายนอก ให้ได้รถยนต์ที่สปอร์ต แต่ยังใช้งานได้อย่างสะดวกสบาย พร้อมทั้งติดตั้งอุปกรณ์ด้านความสะดวกสบายและความปลอดภัยมาอย่างมากมาย เพื่อให้ลูกค้าเลือกใช้ได้ตามความเหมาะสม
    รวมถึงการเลือกใช้หัวใจใหม่อย่างเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร เทอร์โบ ที่ทำให้ Honda City เป็นอีโคคาร์ เบนซิน ที่ให้สมรรถนะสูงที่สุดในตลาด เป็นรองก็เพียงแต่มาสด้า 2 เครื่องยนต์ดีเซล (Mazda 2 Diesel) เท่านั้น แต่ราคาก็ยังน่าคบหากว่าอยู่

    ชมคันจริง 2021 Honda City Hatchback และ e:HEV ราคา 599,000-839,000 บาท ได้ของเด็ดจริงมั้ย


    ตารางผ่อนและราคา All-New 2020 Honda City

     รุ่นย่อย ราคา เงินดาวน์
    (20%)
     ค่างวด
    (72 เดือน)
     Honda City S 579,500 บาท 57,950 บาท 8,978 บาท
     Honda City V 609,000 บาท 121,800 บาท 8,387 บาท
     Honda City SV 665,000 บาท 133,000 บาท 9,158 บาท
     Honda City RS 739,000 บาท 147,800 บาท 10,177 บาท
     Honda City e:HEV RS 839,000 บาท 167,800 บาท 11,554 บาท
     Honda City Hatchback S+ 599,000 บาท 119,800 บาท 8,249 บาท
     Honda City Hatchback SV 135,000 บาท 135,000 บาท 9,296 บาท
     Honda City Hatchback RS 749,000 บาท 149,800 บาท  10,315 บาท
  • ภาพภายนอก

    รายละเอียดทางเทคนิค 2020 Honda City

    ตารางรายละเอียดทางเทคนิค All-New 2020 Honda City
    ความกว้าง (มิลลิเมตร) 1,748
    ความยาว (มิลลิเมตร) 4,553
    ความสูง (มิลลิเมตร) 1,467
    ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) 2,589
    ความสูงใต้ท้องรถ (มิลลิเมตร) 135
    เครื่องยนต์ เบนซิน 3 สูบ เทอร์โบ พร้อมระบบวาล์วแปรผัน
    ปริมาตรกระบอกสูง (ซีซี.) 988
    กำลังสูงสุด (แรงม้า/รอบต่อนาที) 122/5,500
    แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) 173/2,000-4,500
    ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติซีวีที
    ระบบขับเคลื่อน ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
    ช่วงล่างด้านหน้า แม็คเฟอร์สัน สตรัท พร้อมเหล็กกันโลง
    ช่วงล่างด้านหลัง ทอร์ชั่นบีม
    ระบบเบรก หน้า/หลัง ดิสก์/ดรัม
    รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) 5.0
    ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 40
    รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด อี20

    รูปลักษณ์รถยนต์แห่งความทะเยอทะยานของ Honda City

    Honda นั้นในแนวคิดในการสร้างสรรค์ Honda City ใหม่ว่า Ambitious Sedan เพื่อสะท้อนว่ารถคันนี้คือรถที่ออกแบบมาเพื่อต้องการขยับฐานะขึ้นมา และก็ได้ออกมาเป็นรถที่ดูใหญ่ขึ้น บึกบึน ดูมีความแข็งแกร่งที่พร้อมที่จะปกป้องดูแลผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคน
    ดีไซน์ตัวถังด้านหน้า Honda City แบบ Solid Wing ที่ถูกถ่ายทอดมาในรถยนต์หลายรุ่นก็ยังนำมาใช้เหมือนเช่นเคย พร้อมด้วยการออกแบบที่เน้นความโฉบเฉี่ยวอย่างเส้นไฟแอลอีดีด้านหน้าที่คาดมาอย่างหรู และการเลือกใช้วัสดุอุปกรณ์ที่ทำให้ตัวรถดูพรีเมียม แม้จะเป็นกลุ่มรถขนาดเล็กก็ตาม
    ขนาดตัวถัง Honda City ที่ขยายออกในแนวกว้างและยาว ด้วยการเพิ่มความยาวจากรุ่นเดิมไป 113 มิลลิเมตรและความกว้าง 53 มิลลิเมตร ทำให้ Honda City มีขนาดที่ใหญ่กว่าคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกัน และยังกดความเตี้ยลงไปเกือบจะเตี้ยสุด สูงกว่าก็เพียงแค่นิสสัน อัลเมร่า (Nissan Almera) เท่านั้น

    รุ่นท๊อปอย่าง Honda City RS มาพร้อมชุดแต่งเพิ่มเติมมาก ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าแบบตาข่าย กระจกมองข้างและสปอยเลอร์หลังสีดำเงา กันชนท้ายแบบสปอร์ต ลิ้นหน้าและดิฟฟิวเซอร์ท้ายลายคาร์บอนไฟเบอร์ มาพร้อมไฟหน้าแบบแอลอีดี ไฟตัดหมอก และล้ออัลลอย 16 นิ้ว ที่ใหญ่กว่ารุ่นอื่น 1 นิ้ว
    สิ่งที่รู้สึกได้นอกเหนือจากบรรดาอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่มขึ้นมา ก็คือการออกแบบ Honda City มีความลงตัวและการเก็บรายละเอียดของรถที่ดีขึ้น และยังสามารถนำไปต่อยอดเพื่อแต่งต่อได้ในอีกหลายรูปแบบ เป็นงานออกแบบรถยนต์ยุคใหม่ที่ดูลงตัวเลยทีเดียว

  • การออกแบบภายใน

    ห้องโดยสารเพื่อความสบายในการเดินทาง Honda City

    แม้ระยะฐานล้อ Honda City จะสั้นลง 11 มิลลิเมตร แต่ไม่ได้หมายความว่าพื้นที่ห้องโดยสาร Honda City จะแคบลงไปด้วย เพราะทีมออกแบบของ Honda ทำการแก้ไขด้วยการปรับตำแหน่งของแดชบอร์ดให้เลื่อนไปข้างหน้า ลดตำแหน่งของบริเวณช่องคันเกียร์ รวมถึงการทำด้านหลังของเบาะที่นั่งคู่หน้าให้เว้าเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย
    นอกจากนี้ Honda City ยังได้มีการดีไซน์บริเวณใต้เบาะหน้าเสียใหม่ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถสอดเท้าเข้ามาได้ลึกขึ้นกว่าเดิมอีก 31 มิลลิเมตร ทั้งหมดนี้ทำให้ได้ห้องโดยสารที่ไม่ได้ดูสปอร์ตหวือหวาแบบซีวิค แต่ให้ความโปร่งโล่งและสบายมากกว่า


    Honda City รุ่น Turbo RS มาพร้อมเบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนังสลับหนังกลับ เดินด้ายแดงตามจุดต่าง ๆ ที่เดินได้ แม้จะพยายามเน้นความสปอร์ตแล้ว แต่ด้วยโครงสร้างของตัวรถ ต้องบอกว่าฮอนด้าไม่สามารถทำอะไรไปได้มากกว่านี้กับความพยายามเน้นความสปอร์ตในซิตี้รุ่นนี้
    แผงแดชบอร์ดที่เน้นการตกแต่งด้วยสีดำสลับกับวัสดุสีเงิน Honda City เลือกใช้วัสดุแบบลดต้นทุนทำให้ดูไม่หรูหรา แต่การจัดวางตำแหน่งของอุปกรณ์การใช้งานทำได้ดีมาก ทุกอย่างเห็นอย่างชัดเจนและอยู่ในตำแหน่งที่ใช้งานได้เป็นอย่างดี ตำแหน่งเกียร์อยู่ลึกไปเล็กน้อย แต่ก็ไม่ได้ถือเป็นจุดด้อย


    Honda City รุ่นท็อปมาพร้อมอุปกรณ์ที่เพิ่มเติมขึ้นมาอย่างจอกลางขนาด 8 นิ้วระบบสัมผัส ลำโพง 8 ลำโพง แพดเดิลชิฟท์ พร้อมระบบฮอนด้า คอนเนคต์ (Honda Connect) ที่สามารถตรวจสอบและควบคุมระบบบางอย่างของรถได้ผ่านแอพพลิเคชั่นที่เชื่อมตรงกับมือถือ

    เช็คสเปค  


  • องค์ประกอบ

    Honda City การแก้ไขในรายละเอียดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ

    พื้นฐานของโครงสร้างแพลตฟอร์ม Honda City คือการนำแพลตฟอร์มของซิตี้รุ่นที่ผ่านมา มาทำการปรับจุดด้อยลงไป โดยมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้รองรับเครื่องยนต์ใหม่ รวมถึงโครงสร้างตอนบน ปรับความแข็งแกร่งของแพลตฟอร์มให้รองรับกับสมรรถนะของรถที่เพิ่มขึ้น
    มีการเพิ่มอุปกรณ์ซับเสียงบริเวณตอนล่างของตัว Honda City เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ขณะที่อุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ติดตั้งเข้ามาก็เพียงพอต่อการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ กุญแจรีโมตที่สามารถเปิดฝากระโปรงท้ายได้จากรีโมต เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น


    ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบปุ่มอัจฉริยะ มาพร้อมระบบสมาร์ทคีย์ ยกเว้นใน Honda City รุ่นล่างสุด โดยมาพร้อมระบบตัดการทำงานของเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อรถหยุดนิ่ง ซึ่งจะช่วยให้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันของ Honda City สามารถทำได้ดีขึ้น แต่หากรำคาญก็สามารถปิดได้เช่นกัน
    ใน Honda City รุ่นท๊อปมาพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ โครงสร้างตัวถัวแบบนิรภัย G-CON อันลือชื่อถูกนำมาใช้ ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่งเพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการเดินทาง กล้องถอยหลังแบบปรับมุมมองได้ 3 รูปแบบ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้ผู้ขับขี่
    Honda City ทุกรุ่นจะมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน ไม่ว่าจะเป็นระบบป้องกันล้อล็อก ระบบกระจายแรงเบรก ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวและควบคุมการหมุนฟรีของล้อ ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน รวมไปถึงระบบไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกอย่างรุนแรง 

    The All-New 2020 Honda City SV เปิดศึกอีโคคาร์ตัวจี๊ด New 2020 Mazda 2 Sedan 1.3SP


  • ระบบพลังงาน

    เครื่องยนต์ที่พัฒนาเพื่อความสนุกสนานในการขับขี่ของ Honda City

    Honda City เลือกใช้เครื่องยนต์เทอร์โบรุ่นเล็กกับรถรุ่นใหม่ของพวกเขา เป็นการเดินทางที่ต่อเนื่องมาจากการใช้เครื่อง L15B7 ในรุ่นพี่อย่างฮฮนด้า ซีวิค (Honda Civic) ซึ่งแม้เครื่องยนต์ 1.0 เทอร์โบจะไม่ใช่ของใหม่มากในไทย แต่ก็เรียกเสียงฮือฮาได้จากบรรดาแฟน ๆ อยู่
    Honda City เครื่องยนต์ใหม่รหัส P10A6 แบบเบนซิน 3 สูบ ขนาด 988 ซีซี. หัวฉีดไดเรคต์อินเจคชั่น มาพร้อมระบบวาล์วแปรผันแบบดูอัล วีซีทีและวีเทค พ่วงระบบอัดอาการเพิ่มสมรรถนะ เน้นการประหยัดน้ำมันและลดการปล่อยไอเสียเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

    พละกำลังสูงสุด 122 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 173 นิวตันเมตรที่ 2,000-4,500 รอบต่อนาที รองรับเชื้อเพลิงสูงสุดที่อี20 ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำเพียง 99 กรัมต่อกิโลเมตร และผ่านมาตรฐานไอเสียระดับยูโร 5
    เกียร์อัตโนมัติแบบซีวีที Honda City ส่งกำลังด้วยทอร์ค คอนเวิร์ตเตอร์ สามารถล็อกอัตราทดได้ 7 จังหวะ และมีแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบแพดเดิลชิฟท์ให้ในรุ่นอาร์เอส พร้อมทำการปรับระบบส่งกำลังให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์เทอร์โบที่มีการเปลี่ยนแรงบิดที่สูงกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป

    เครื่องยนต์ไฮบริด 2021 Honda City e:HEV

    สำหรับขุมพลังของรุ่นย่อยใหม่ 2021 Honda City e:HEV เป็นแบบ Full Hybrid มาพร้อมระบบ Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) ร่วมกับเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว 98 แรงม้า พร้อมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวกำลัง 109 แรงม้า ทำงานขนานไปพร้อมกันรวมถึงทั้งระบบแล้วมีกำลังสูงสุด 126 แรงม้า ให้แรงบิดสูงสุด 253 นิวตัน-เมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ E-CVT และใช้แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน 



    REVIEW: All-New 2020 Honda City (GN) ท้าทายบัลลังค์อีโคคาร์ด้วยเครื่องยนต์ 1.0 เทอร์โบ

  • ประสบการณ์การขับขี่

    พวงมาลัย & การควบคุม Honda City

    พวงมาลัย Honda City เซตน้ำหนักมาอย่างดี ให้ความหนืดที่ความเร็วต่ำหรือการใช้งานในเมือง แต่จะกระชับฉับไวมากขึ้นเมื่อเพิ่มความเร็ว มีความแม่นยำในการเปลี่ยนเลนอย่างสูง ซึ่งแม้จะยังไม่คมที่สุดในเซกเมนต์ แต่ก็ถือเป็นพวงมาลัยที่ไว้ใจได้ในการขับขี่ทุกรูปแบบ
    ช่วงล่างที่เซตอัพมาของ Honda City เหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตปกติที่เน้นความนุ่มนวลในการเดินทางเป็นหลัก การดูดซับแรงกระแทกจากพื้นถนนดีมากขึ้นจากรุ่นเดิม และนิ่งกว่าเดิมที่ย่านความเร็วสูง แบบไม่ต้องไปปรับจูนอะไรเพิ่มเติมทั้งสิ้น

  • ความสะดวกสบายของการนั่งรถ

    ประสิทธิผลกันเสียง Honda City 

    การเก็บเสียง Honda City นั้น แม้จะดีขึ้นมากแต่ก็ยังไม่ได้เงียบเบาหูไปซะหมด โดยเฉพาะตำแหน่งของเบาะหลังที่ยังได้ยินเสียงลมรบกวนอยู่ อันนี้ต้องเข้าใจว่าเป็นปัญหาของรถระดับนี้หลาย ๆ คันเหมือนกัน แต่ก็มีคู่แข่งบางรายที่ทำได้ดีกว่า Honda City ใหม่คันนี้เช่นกัน

    All-New 2020 Nissan Almera vs All-New 2020 Honda City ศึกอีโคคาร์เครื่องเล็กพกเทอร์โบ



  • อัตราความประหยัดน้ำมัน

    ฮอนด้าคุยว่า Honda City ใหม่คันนี้ของพวกเขานั้น สามารถให้การประหยัดน้ำมันสูงถึง 23.8 กิโลเมตรต่อลิตร แม้จะให้พละกำลังไม่แตกต่างจากเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรก็ตามที แถมยังมีจุดเด่นในเรื่องความง่ายดายในการใช้งานรถในแบบของฮอนด้า ที่เซตอัพเครื่องยนต์มาเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวันดีอยู่แล้ว ส่วนรุ่นย่อย 2021 Honda City e:HEV ที่เปิดตัวใหม่ไม่นานนั้นมีอัตราการประหยัดน้ำมันถึง 27.8 กม./ล. รองรับน้ำมัน E20

    The All-New 2020 Honda City SV เปิดศึกอีโคคาร์ตัวจี๊ด New 2020 Mazda 2 Sedan 1.3SP


  • สรุป

    หลายคนถามว่าเมื่อ 2020 All-New Honda City รุ่น RS เทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตรใน Mazda 2 ที่รุ่นท็อปราคาแพงขึ้นไปอีกขั้น ต้องบอกว่าการตอบสนองในภาพรวมของซิตี้นั้นดุเดือดกว่า 2 อาจจะดูดีกว่าในช่วงของการออกตัว แต่หากมองในการขับขี่ยาว ๆ นั้น เครื่องยนต์เทอร์โบดุเดือดกว่าอย่างชัดเจน
    สิ่งที่ Honda City สู้คู่แข่งไม่ได้จริง ๆ ก็น่าจะเรื่องของอุปกรณ์และระบบต่าง ๆ ที่ติดตั้งมาให้ในรถนั่นล่ะที่ยังเป็นรองอยู่เมื่อเทียบกับ อย่างคู่แข่งสายตรงอีกคันอย่าง Nissan Almera นั้นให้กล้อง 360 องศามาในราคาที่ถูกกว่า ขณะที่มาสด้านั้นไม่ต้องพูดถึง เพราะพวกเขาอัดแน่นกันมาทั้งคันรถทั้งเรื่องของระบบมากมายและการตกแต่งที่เหนือใครทั้งหมด
    2020 Honda City (2020 ฮอนด้า ซิตี้) ใหม่นั้น พัฒนามาให้ตอบสนองได้ดีกว่าที่หลาย ๆ คนคาดหวังจากรถยนต์บ้างสักคัน รองรับความเร่งเร้าของอะดรีนาลีนในการกดคันเร่ง สามารถนำออกไปใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ และอย่างที่บอกครับ จะเอาไปขึ้นเขาก็ทำได้ไม่ยาก แต่กดคันเร่งแรง ๆ หน่อย Honda City รถคันนี้ก็พาไปได้ทั่วไทยที่มีทางถนนให้วิ่งเล่นนั่นแหละ

    5 สิ่งที่น่าสนใจใน All-New 2020 Honda City อีโคคาร์เฟสสองจากฮอนด้า



ภายนอก

ภายใน

รีวิว Honda City

4
Excellent
Based on 27 Reviews

การเปรียบเทียบสเปค Honda City

รุ่นรถ

มาตรฐาน เลือก ได้ /ไม่ได้

ราคา
ราคา SRP(Bangkok)
ภาพรวม
ยี่ห้อ
ประเภทรถยนต์
เซกเมนท์
รุ่น
ปีที่เปิดตัว
ประเภทพลังงาน
แรงม้าสูงสุด (พีเอส)
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)
เครื่องยนต์
มอเตอร์ไฟฟ้า (พีเอส)
ระบบเกียร์
อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม
ความเร็วสูงสุด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ออกจำหน่าย
มิติ
ความยาว (มิลลิเมตร)
ความกว้าง (มิลลิเมตร)
ความสูง (มิลลิเมตร)
ฐานล้อ (มิลลิเมตร)
น้ำหนักรถ (กิโลกรัม)
ความสูงใต้ท้องรถ (มิลลิเมตร)
จำนวนประตู
จำนวนที่นั่ง
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)
ความจุห้องสัมภาระท้าย (ลิตร)
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)
จำนวนลูกสูบ
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
อัตราส่วนกำลังอัด
กำลังสูงสุด (พีเอส)
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร)
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์ไฟฟ้า
ชนิดของมอเตอร์
มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด (พีเอส)
มอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร)
แรงม้าสูงสุด (พีเอส)
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)
ประเภทแบตเตอรี่
ความจุแบตเตอรี่
ระยะทางขับเคลื่อนต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง
ระบบขับเคลื่อน
ระบบเกียร์
ตำแหน่งเกียร์
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ
แชสซี
ระบบขับเคลื่อน
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า
ระยะห่างระหว่างล้อคู่หลัง
รัศมีวงเลี้ยว (เมตร)
เบรกและล้อ
ระบบเบรกด้านหน้า
ระบบเบรกด้านหลัง
ขนาดยางหน้า
ขนาดยางหลัง
ประเภทยางรถยนต์
ยางอะไหล่
ฝาครอบล้อ
ล้ออัลลอย
เบรกมือ
ระบบ Auto Brake Hold
ประเภทเฟืองพวงมาลัย
ความปลอดภัย
จำนวนถุงลมนิรภัย SRS
ถุมลมนิรภัย คนขับ/ผู้โดยสารด้านหน้า SRS
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง SRS หน้า/หลัง
ม่านถุงลมนิรภัย SRS หน้า/หลัง
ถุงลมนิรภัยหัวเข่า SRS
เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า
เข็มขัดนิรภัยด้านหลัง
เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับระดับสูง-ต่ำ
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย
ระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
ระบบแจ้งเตือนลมยาง (TPMS)
ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ
ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM)
ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (PCS)
ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
ระบบเสริมแรงเบรก (BA)
ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC)
ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA)
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
ระบบเตือนออกนอกเลน
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
ระบบป้องกันเด็กเปิดประตูหลังจากภายในรถ
ระบบกุญแจ Immobilizer
ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจอยู่ห่างจากตัวรถ
สัญญาณกันขโมย
สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน
ISOFIX
ระบบช่วย
สัญญาณกะระยะถอยหลัง
กล้องจอดรถ
ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ
ระบบสตาร์ทและดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ
โหมดการขับขี่
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
ภายนอก
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม
บันไดข้าง
สปอยเลอร์หลัง
ราวหลังคา
กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว
ระบบปัดน้ำฝน
ระบบปัดน้ำฝนด้านหลัง
เสาอากาศ
สวิทช์ควบคุมระบบเซ็นทรัลล็อค
การทำงานแบบไม่ใช้กุญแจ
กุญแจรีโมทพร้อมสวิตช์เปิดฝากระโปรงท้าย
ฝาถังน้ำมันปลดล็อคด้วยกุญแจรีโมท
โคมไฟ
ประเภทไฟหน้า
ประเภทไฟท้าย
ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ
ระบบเปิด / ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ
ระบบไฟสูงอัตโนมัติ
ระบบปิดไฟหน้าอัตโนมัติ เมื่อดับเครื่องยนต์
ไฟตัดหมอกหน้า
ไฟตัดหมอกหลัง
ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร
ไฟเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์
ไฟเตือนประตู และฝากระโปรงท้าย
ภายใน
ซันรูฟ
แผงบังแดดพร้อมกระจกแต่งหน้า
หลังคาเปิดประทุน
พวงมาลัยปรับได้
พวงมาลัยหุ้มหนัง
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
แพดเดิลชิฟท์
วัสดุภายใน
การปรับเบาะนั่งคนขับ
การปรับเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า
การปรับเบาะนั่งด้านหลัง
ระบบทำความร้อนสำหรับเบาะ
ที่พักแขนคอนโซลกลาง
ที่พักแขนตรงกลางเบาะหลัง
ช่องเก็บของหลังเบาะด้านหน้า
พนักพิงศีรษะผู้โดยสารตอนหลัง
ที่วางแก้ว
ถาดวางอเนกประสงค์พับเก็บได้สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ระบบปรับอากาศ
ช่องปรับอากาศตอนหลัง
กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
กระจกไฟฟ้าประตูหลัง
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์
มัลติมีเดีย
แผงหน้าปัด
หน้าจอควบคุมกลาง
ขนาดหน้าจอ (นิ้ว)
ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า
นาฬิกาแบบดิจิตอล
หน้าจอแสดงอุณหภูมิภายนอกรถยนต์
ระบบสั่งการด้วยเสียง
สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
บลูทูธ
ฟังก์ชั่นการเชื่อมต่อ
ช่องชาร์จไฟฟ้า
อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย
ลำโพง
แบรนด์ลำโพง
ระบบเครื่องเสียงวิทยุ FM/AM
2020 Honda City 1.0 S
THB 579500
Honda
Sedan
C-Segment
Honda City
2020
Fuel
-
-
1.0 Turbo Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve DOHC
-
-
-
-
4.2 L/100km
Yes
4553 mm
1748 mm
1467 mm
2589 mm
1150 kg
135 mm
4
5
40 L
536 L
988
3
4
10.3:1
122
-
173 Nm
-
Benzene
PGM-FI
-
-
-
-
-
-
-
ไม่มี่
-
-
CVT
CVT
DOHC
-
Independent Suspension
Torsion Beam
1497 mm
1483 mm
5 m
Discs
Drums
185/60 R15
-
Radial
-
-
-
-
-
Rack & Pinion
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
ไม่มี่
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Projector
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
ใช่
-
ไม่มี่
ไม่มี่
-
-
-
-
ไม่มี่
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2020 Honda City 1.0 V
THB 609000
Honda
Sedan
C-Segment
Honda City
2020
Fuel
-
-
1.0 Turbo Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve DOHC
-
-
-
-
4.2 L/100km
Yes
4553 mm
1748 mm
1467 mm
2589 mm
1150 kg
135 mm
4
5
40 L
536 L
988
3
4
10.3:1
122
-
173 Nm
-
Benzene
PGM-FI
-
-
-
-
-
-
-
ไม่มี่
-
-
CVT
CVT
DOHC
-
Independent Suspension
Torsion Beam
1497 mm
1483 mm
5 m
Discs
Drums
185/60 R15
-
Radial
-
-
-
-
-
Rack & Pinion
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
ไม่มี่
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Projector
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
ใช่
-
ไม่มี่
ไม่มี่
-
-
-
-
ไม่มี่
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2020 Honda City 1.0 SV
THB 665000
Honda
Sedan
C-Segment
Honda City
2020
Fuel
-
-
1.0 Turbo Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve DOHC
-
-
-
-
4.2 L/100km
Yes
4553 mm
1748 mm
1467 mm
2589 mm
1150 kg
135 mm
4
5
40 L
536 L
988
3
4
10.3:1
122
-
173 Nm
-
Benzene
PGM-FI
-
-
-
-
-
-
-
ไม่มี่
-
-
CVT
CVT
DOHC
-
Independent Suspension
Torsion Beam
1497 mm
1483 mm
5 m
Discs
Drums
185/60 R15
-
Radial
-
-
-
-
-
Rack & Pinion
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Projector
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
ใช่
-
ไม่มี่
ไม่มี่
-
-
-
-
ไม่มี่
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2020 Honda City 1.0 RS
THB 739000
Honda
Sedan
C-Segment
Honda City
2020
Fuel
-
-
1.0 Turbo Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve DOHC
-
-
-
-
4.2 L/100km
Yes
4553 mm
1748 mm
1467 mm
2589 mm
1150 kg
135 mm
4
5
40 L
536 L
988
3
4
10.3:1
122
-
173 Nm
-
Benzene
PGM-FI
-
-
-
-
-
-
-
ไม่มี่
-
-
CVT
CVT
DOHC
-
Independent Suspension
Torsion Beam
1497 mm
1483 mm
5 m
Discs
Drums
185/55 R16
-
Radial
-
-
-
-
-
Rack & Pinion
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
LED
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
ใช่
-
-
-
-
ใช่
-
ใช่
ไม่มี่
-
-
-
-
ใช่
-
ใช่
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2021 Honda City e:HEV RS
THB 839000
Honda
-
C-Segment
Honda City
2021
Hybrid
-
-
-
-
-
-
-
3.4 L/100km
Yes
-
-
-
-
-
-
-
5
-
-
1498
-
-
-
227
-
253 Nm
-
Benzene Hybrid
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
HEV
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ดูเพิ่มเติม
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/Model_Bottom_leaderboard', [ 728, 90 ], 'div-gpt-ad-1634700319901-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1634700319901-0'); });

FAQ Honda City

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/Model_Mrec1', [ 300, 250 ], 'div-gpt-ad-1634700362013-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1634700362013-0'); });

สูงกว่าราคาซื้อขายเฉลี่ยสูงสุด 20%

2020 Honda City 1.0 S

แลก

เพิ่มรถของคุณ

บริการตรวจสภาพรถและบริการค้าขายเฉพาะในบริเวณกรุงเทพฯเท่านั้น

รถยอดนิยม

VS