2020 Mazda CX-8 2.5 Skyactiv-G S

เครื่องยนต์เบนซิน 6 ที่นั่งครั้งแรกของรุ่น ปรับออพชั่นภายใน-ภายนอกน่าใช้งานขึ้น อัพเกรดระบบความปลอดภัยเหนือไปอีกขั้นMazda (มาสด้า) คือหนึ่งในค่ายรถยนต์ในประเทศไทย ที่เน้นการทำตลาดรถกลุ่มครอสโอเวอร์/เอสยูวีมาอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบรับความต้องการของลูกค้า โดยพวกเขามีรถยนต์กลุ่มนี้ที่หลากหลายรุ่น เพื่อตอบสนองกลุ่มลูกค้าตั้งแต่เริ่มต้นใช้งาน ไปจนถึงกลุ่มใหญ่ที่เน้นการใช้งานแบบครอบครัวขนาดใหญ่ขนกันไปไหนได้ทั้งครัวเรือนในรุ่นพี่ใหญ่อย่าง Mazda CX-8 (มาสด้า ซีเอ็กซ์-8) นั้นก็มีการเปิดตัวทำตลาดมาได้สักร

มีกระแสจากแฟน ๆ ของ Mazda (มาสด้า) มาสักพักแล้ว ว่าเมื่อไรจะทำการปรับเปลี่ยนหน้าตาของรถ SUV เบาะสามแถวขนาดใหญ่อย่าง Mazda CX-8 (มาสด้า ซีเอกซ์-8) ที่ขายดีมากในประเทศไทยกันเสียทีและหลังจากผ่านมา 2 ปี ก็ถึงเวลาที่จะได้การไมเนอร์เชนจ์เล็ก ๆ น้อย ๆ เพื่อเพิ่มความสดใหม่ให้กับตัวรถกันแล้ว พร้อมระบบความปลอดภัยใหม่มาให้ด้วย แต่ก็มีการอัพราคาเช่นกันเพิ่มราคาสำหรับราคาใหม่ของมาสด้า ซีเอกซ์-8 ในปี 2022 คือ ราคา 2022 Mazda CX-8 รุ่น ราคา เพิ่ม 2.5 S 1,549,000 50,000 2.5 SP 1

ภาพเรนเดอร์ 2023 Mazda CX-80เผยภาพเรนเดอร์ของ 2023 Mazda CX-80 (2023 มาสด้า ซีเอ็กซ์-80) รถเอสยูวีรุ่นใหม่ที่เตรียมเปิดตัวออกจำหน่ายในอีกไม่ช้าเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา Mazda เพิ่งประกาศขึ้นสายการผลิตรถเอสยูวีรุ่นใหม่อย่าง 2022 Mazda CX-50 ที่จะออกจำหน่ายในตลาดอเมริกาเหนือโดยเฉพาะ แต่สำหรับในตลาดอื่น ๆ ยังมีรถอเนกประสงค์ตระกูล CX อีกหลายรุ่นที่น่าสนใจหนึ่งในนั้นคือ Mazda CX-80 ที่เตรียมจะเปิดตัวออกทำตลาดภายในต้นปีหน้า ล่าสุดมีภาพเรนเดอร์ให้แฟน ๆ ได้ติดตามกันอย่างคึกคักน่ารักน่าลุ้นMazda C

ยอดจดทะเบียนรถยนต์ประเภท C-SUV รวมทั้งหมดในปี 2564 นำโดย Honda CR-V ขายดีสุดในไทย แก๊งค์รถจีนจ่อแซง MG HS อันดับ 2 ส่วนน้องใหม่มาแรง Haval H6 จ่อขึ้นอันดับ 3 ในปีหน้า ข้อมูลยอดจดทะเบียนมาจากไหน ทำไม CR-V นำอยู่ MG HS ยังทำยอดได้ดี ตารางยอดจดทะเบียน C-SUV Haval เตรียมขึ้นอันดับ 3 ในปีนี้ แบรนด์รองอื่น ๆข้อมูลจำนวนรถจดทะเบียนป้ายแดง อ้างอิงจากกองสถิติ กรมการขนส่งทางบก ในบทความนี้เจาะจงมาเทียบยอดขายเฉพาะรถประเภท C-SUV หรือรถเอสยูวีขนาดกลางทั้งแบบ 5 หรือ 7 ที่นั่ง แต่ไม่นับรวมพวกรถอเนกประสงค์พื้นฐาน

Mazda (มาสด้า) ในประเทศญี่ปุ่น ออกประกาศให้รถเก๋งและเอสยูวีเกือบทุกรุ่นในปัจจุบัน เพื่อไปเปลี่ยนปั๊มติ๊ก เผยรายชื่อรุ่นรถที่เข้าข่าย อาการที่พบว่าเสีย และวิธีแก้ไขแบบญี่ปุ่น ที่ควรรู้เอาไว้เป็นข้อมูลล่วงหน้า ระหว่างที่รอประกาศจากทางมาสด้าประเทศไทยอาการที่เสียปั๊มติ๊ก คืออุปกรณ์ดูดน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังเข้าสู่เครื่องยนต์ หากชิ้นส่วนนี้เริ่มเสื่อมสภาพ จะมีอาการรถเร่งไม่ออกฉับพลัน สตาร์ทยาก เร่งแล้ววูบดับ หากพังขึ้นมาระหว่างการขับขี่ จะทำให้เครื่องยนต์ดับในทันที และเมื่อเครื่องยนต์ดับ ก้จะไม่มีระบบ

เข้ารับตำแหน่งรองประธานบริหารอาวุโสของ Mazda (มาสด้า) ประเทศไทยในปีที่ผ่ามา สำหรับ ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ลูกหม้อของบริษัท ท่ามกลางภาวะความไม่แน่นอนของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยที่ได้รับผลกระทบหลายด้านอย่างต่อเนื่องในปี 2564ภาพรวมของตลาดที่หดตัวลงไป รวมถึงผลการดำเนินการของมาสด้าที่ได้รับผลกระทบอย่างเลี่ยงไม่ได้ ทำให้มาสด้าตัดสินใจปรับแผนงานหลายอย่างในช่วงที่ผ่านมา รวมไปถึงการเพิ่ม-ลดรุ่นย่อยและปรับราคาจำหน่ายของเอสยูวีรุ่นหลักที่ทำตลาดอยู่ขณะเดียวกันหลายคนอาจจะสงสัยถึงตลาดปิกอัพที่ดูเหมือนไม่ค่อยเห็นวิ่ง