Porsche Taycan

รู้จัก Porsche Taycan รถยนต์ไฟฟ้าสุดแรง

ปอร์เช่ถือกำเนิดยนตรกรรมสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าสมบูรณ์แบบ กับ ปอร์เช่ ไทคานน์ (Porsche Taycan) และถือเป็นรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าคันแรกจากค่าย ปอร์เช่ ซึ่งเป็นเจ้าแรกในตลาด super car ก็ว่าได้และด้วยแบรนด์รถสปอร์ตย่อมไม่ทำให้ผิดหวังแน่นอน ปอร์เช่ ไทคานน์ มาพร้อมสมรรถนะ สูงสุดในรุ่น Turbo S มีพลังถึง 761 แรงม้าPorsche Taycan สปอร์ตซีดานพลังไฟฟ้ารุ่นแรกของปอร์เช่ 

ด้วยการออกแบบที่เรียบหรู Porsche Taycan คันนี้ยังคงรักษาไว้ซึ่งอัตลักษณ์ในการออกแบบตาม DNA ของปอร์เช่อย่างสมบูรณ์แบบ มุมมองด้านหน้าที่กว้าง และแบนราบ ขนาบด้วยโป่ง ซุ้มล้อที่โค้งมนสง่างาม ยกระดับรูปทรงโดยรวมให้ปราดเปรียว เฉียบคม ด้วยแนวหลังคาสไตล์เทลาดลงอย่างต่อ เนื่องกลมกลืนจรดด้านท้าย แนวตัวถังด้านข้างที่เปี่ยมไปด้วยบุคลิกเฉพาะตัว ระบบไฟหน้า LED Matrix พร้อมระบบ Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), ระบบแอโรไดนามิก Porsche Active Aerodynamics (PAA) พร้อมด้วย Air Intake Flaps และสปอยเลอร์หลังปรับระดับอัตโนมัติ, ระบบเบรกเซรามิกน้ำหนักเบา Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) และชิ้นงานตัวถังที่ผลิตด้วยวัสดุคาร์บอน อาทิ แผ่นปิดธรณีประตู สเกิร์ตข้างดีไซน์สปอร์ต และดิฟฟิวเซอร์หลังทรงลู่ลม แนวโค้งของเสา C-pillar ที่วางตัวผสานกับซุ้มล้อหลังเป็นหนึ่งเดียวกับสปอยเลอร์ ด้วยค่าสัมประสิทธิแรงเสียดทาน Cd ที่ต่ำเพียง 0.22 รวมทั้งระบบอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม จากการออกแบบรูปทรงตัวถังที่เหมาะสม ผลลัพธ์ที่ได้คืออัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ประหยัดและพิสัยระยะเดินทางที่ทำได้ไกลมากขึ้น

มิติตัวถัง ยาว 4,963 มิลลิเมตร กว้าง 1,966 มิลลิเมตร สูง 1,381 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,900 มิลลิเมตร
Porsche Taycan เทียบกับ Panamera พบว่า Taycan สั้นกว่า Panamera 86 มิลลิเมตร กว้างกว่า 29 มิลลิเมตร เตี้ยกว่า 42 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อ สั้นกว่า 50 มิลลิเมตร 

ห้องโดยสารของ Porsche Taycan เรียบหรูสะอาดตา ติดตั้งหน้าจอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 16.9 นิ้ว วางตัวตามแนวโค้งบริเวณส่วนบนของแดชบอร์ด ถัดมาด้านล่างคือหน้าจอระบบสาระบันเทิงขนาดใหญ่ 10.9 นิ้ว โดดเด่นด้วยการดีไซน์พื้นห้องโดยสารแบบ “Foot garages” การวางชุดแบตเตอรี่บริเวณพื้นที่วางเท้าของผู้โดยสารตอนหลังเพื่อความสะดวกสบายขณะเดินทาง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น GT Sports, เบาะนั่งคู่หน้าแบบ Adaptive Sports Seats ปรับไฟฟ้า 18 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชั่นจดจำตำแหน่ง, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 4 โซน และไฟสร้างบรรยากาศรอบห้องโดยสารระบบความบันเทิง Porsche Communication Management (PCM) ที่มีฟังก์ชั่นระบบนำทางด้วยดาวเทียม รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay รองรับการสั่งงานด้วยเสียงและระบบเสียงรอบทิศทาง Bose Surround Sound Systemพื้นที่บรรทุกสัมภาระมีให้ใช้งาน ได้ถึง 2 จุด โดยด้านหน้ามีความจุที่ 81 ลิตร และในด้านท้ายรถมีความจุถึง 366 ลิตร

ระบบแบตเตอรี่ของ Porsche Taycan

แบตเตอรี่ขนาด 93.4 kWh

• คู่หน้า ล้อ ขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 265/35 ZR21
  
• คู่หลัง ล้อ ขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 305/30 ZR21
  
• ระบบเบรก Ceramic Composite Brake (PCCB)
  

เทคโนโลยี

• Performance Battery PLUS
• ระบบควบคุมการลื่นไถล PTM : Porsche Traction Management
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว PSM : Porsche Stability Management
• ระบบแชสซีส์ PDCC Sport : Porsche Dynamic Chassis Control Sport
• ระบบช่วงล่าง PASM : Adaptive Air Suspension including Porsche Active Suspension Management & Smart Lift
• ระบบหมุนวนพลังงานจากการเบรก PRM : Porsche Recuperation Management
• Sport Chrono Package including mode switch
• ระบบเสียงสังเคราะห์ Porsche Electric Sport Sound
• ระบบเลี้ยว 4 ล้อ Rear-Axle Steering พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า Power Steering Plus
  

ระบบความปลอดภัย Porsche Taycan

• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Change Assist
• เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหน้า
• เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง
• กล้องมองภาพรอบคัน Surround View
• ระบบตรวจแรงดันลมยาง Tyre Pressure Monitoring

เราลองขับเป็นรุ่น Porsche Taycan Turbo ที่มีแรงม้าถึง 625 แรงม้า แรงบิด 850 นิวตันเมตร ทดสอบออกตัว โดยใช้โหมด Sport Plus +พร้อมระบบ Launch Control ต้องบอกเลยว่าแรง G กดลงมาที่ตัวจนตัวติดเบาะเลย หัวใจแทบหยุดเต้นเลย ไม่เชื่อไปลอง อัตราเร่งโหดมาก อารมณ์เหมือนคุณนั่งรถไฟเหาะเวลาดีดออกอะ เพราะฉะนั้นการเร่งแซง การขึ้นเขา สบายหายห่วงไม่มีปัญหาแรงเหลือเฟือ ขับไปแบบเพลินๆกดคันเร่งต่อเนื่องดูหน้าจออีกที เฮ้ย! ทะลุ 200 กม./ชม. ไปตอนไหนตัวรถนิ่งมาก

บนถนนในกรุงเทพที่มีทั้งหลุม บ่อ ฝาท่อ เนินลูกระนาด ระบบช่วงล่างของ Porsche Taycan นุ่มนวลเหมือนรถทั่วไป สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี ไม่คิดว่ารถที่มีล้อขนาด 21 นิ้วจะนุ่มได้ซึ่งเกิดขึ้นได้จากระบบระบบ Porsche 4D-Chassis Control ทำหน้าที่วิเคราะห์และประมวลผลข้อมูลที่ได้จากระบบควบคุมช่วงล่างทั้งหมดในแบบ real time จุดเด่นอีกอย่างสำหรับรถไฟฟ้า คือ การที่แบตเตอรี่รถยนต์อยู่ใต้ท้องทำให้การทรงตัวของรถนั้นทำได้ดีมาก การเค้าโค้งด้วยความเร็วทำได้อย่างง่ายดายตัวรถไม่มีอาการโคลง ย้วย แต่อย่างใดควบคุมง่ายมาก สิ่งสำคัญที่ทำให้ระบบช่วงล่างที่ดีนั้นเกิดจากนวัตกรรมที่ประกอบด้วยระบบช่วงล่างถุงลมปรับระดับอัตโนมัติ adaptive air suspension พร้อมเทคโนโลยี three-chamber รวมทั้งระบบ PASM (Porsche Active Suspension Management) ระบบ Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) ระบบเหล็กกันโคลงอัจฉริยะ และระบบ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ all-wheel drive

Taycan Turboอัตราการใช้กำลังไฟฟ้าเฉลี่ย 26.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กิโลเมตร 

สำหรับ Porsche Taycan เป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่ใครได้สัมผัสแล้วคงปฎิเสธไม่ได้ว่าน่าจับจองเป็นเจ้าของอย่างมาก เพราะมันคือรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถตอบสนองได้ในทุกๆด้าน ทั้งนั่งได้สี่คน ใช้งานได้ทุกวัน เสียงไม่ดัง แถมแรงแบบหาตัวจับยาก ถ้าคุณกำลังมองหารถแบบนี้อยู่ Porsche Taycan สุดจริง