2020 Porsche Taycan Turbo

เป็นครั้งแรกของแบรนด์รถสปอร์ตหรูแห่งเยอรมันอย่าง Porsche(ปอร์เช่) ที่รถยนต์ไฟฟ้าโมเดลแรกของค่ายอย่าง Porsche Taycan (ปอร์เช่ ไทคานน์) มีผลประกอบการแซงรถสปอร์ตทุกคันในค่ายในปีนี้ยอดขายในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2021 Taycan ขายได้ 28,640 คัน เฉือนเอาชนะ 911 ที่ขายได้ 27,972 คัน ส่วน Panamera และ 718 Cayman ที่รวมกับ Boxster ขายได้ 20,275 และ 15,916 คัน ตามลำดับ2021 Porsche Macanแต่อย่างไรก็ตามยอดขายของ Taycan ก็ยังน้อยกว่า SUV ของทางค่ายอย่าง Cayenne ที่มียอดขาย 62,451 คัน และ Macan 61,944 คัน จึงทำให

Volkswagen Group (โฟล์กสวาเกน กรุ๊ป) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของยุโรป ออกมาประกาศท้าทายในการแข่งกันการขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของโลกกับ Tesla (เทสล่า) ด้วยเป้าหมายการผลิตที่มากกว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวใน 4 ปีกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ที่ประกอบไปด้วยแบรนด์รถยนต์ชั้นนำมากมาย ไม่ว่าจะเป็นโฟล์กสวาเกนเอง Audi (อาวดี้) Porsche (ปอร์เช่) รวมไปถึงรถจักรยานยนต์อย่าง Ducati (ดูคาติ) ตั้งเป้าหมายที่จะเปิดตัวรถไฟฟ้า 100% มากกว่า 70 รุ่นทั่วโลกภายในปี 2573 นี้ทำให้พวกเขามั่นใจว่าด้วยตัวสินค้าที่มีอยู่และ

รถยนต์ไฟฟ้าหรืออีวี จะเป็นยานยนต์แห่งโลกอนาคตอย่างไม่ต้องสงสัย เพราะแนวทางที่ทุกค่ายรถยนต์ต่างมุ่งหน้าไป ไม่มีรายใดบอกว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะไม่เกิด เพียงแต่จะเกิดขึ้นช้าหรือเร็วนั้น ต้องขึ้นกับความพร้อมและเทคโนโลยีของแต่ละแบรนด์หลาย ๆ ครั้งการเป็นผู้นำในตลาดก็ถือเป็นเรื่อดี แต่กับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้านั้น ไม่สามารถตอบได้ว่าการเป็นผู้นำ หรือการเป็นผู้ตามเมื่อถึงเวลาที่เหมาะสมจะเป็นเรื่องที่ดีกว่ากัน เมื่อมีการสรุปตัวเลขค่าเสียหายที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต้องจ่ายไปก่อนเมื่อเป็นเทคโนโลยีการผลิตใหม่และการใช้งาน

ตลาดรถยนต์ซูเปอร์คาร์ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดและไฟฟ้า กำลังได้รับอานิสงค์จากอัตราภาษีสำหรับรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ส่งผลให้ราคาจำหน่ายหายไปกว่าครึ่ง และทำให้ยอดจำหน่ายของผู้ประกอบการแต่ละรายสามารถทำได้เหนือกว่าเป้าหมายจากเดิม รถยนต์ซูเปอร์คาร์ที่ใช้เครื่องยนต์เกิน 3.0 ลิตร จะต้องเสียภาษีสรรพสามิตในพิกัด 40% แต่หากเป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดหรือไฟฟ้า ที่มีการปล่อยไอเสียน้อยกว่า ก็จะเสียภาษีที่น้อยกว่านั้น ลดหลั่นกันลงไป ทำให้ลูกค้าชาวไทยสามารถจับจองกันได้ง่ายขึ้นยกตัวอย่างเช่น McLaren Ar

ปอร์เช่เอเชียแปซิฟิค ( Porsche Asia Pacific - PAP) ประกาศยอดขายในไตรมาสที่ 1 ของปี 2021 ซึ่งในช่วง 3 เดือนแรก Porsche (ปอร์เช่) ได้ส่งมอบรถไปแล้วทั้งหมด 827 คัน เติบโตขึ้น 28% จากปีที่แล้วโดยในปัจจุบัน จะเน้นการขายโมเดลที่เป็นไฟฟ้าเป็นหลัก ซี่ง 47% ของยอดขายทั้งหมด จะเป็นรุ่นไฟฟ้าล้วน BEV หรือ Plug in Hybrid ซึ่งจะทำให้ปอร์เช่เข้าใกล้เป้าหมายในปี 2025 ที่จะทำให้ครึ่งหนึ่งของรถที่ขายได้เป็นไฟฟ้านอกจากนิวซีแลนด์ ตลาดหลัก ๆ ในเอเชียคือ ประเทศไทย, สิงคโปร์ และมาเลเซีย จะเป็นกุญแจสำคัญสำหรับปอร์เช่ใน

แม้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นหนึ่งในทิศทางการขยายตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ทำให้มองว่าภูมิภาคอาเซียนที่เป็นหนึ่งในตลาดที่มีการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ค่อนข้างสูงในตลาดโลกนั้น น่าจะเติบโตอย่างว่องไวไปในทิศทางเดียวกันการจัดงานมอเตอร์โชว์ที่ประเทศอินโดนีเซียเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา รวมถึงการจัดงานแสดงรถยนต์ในประเทศไทยก่อนหน้านี้ ค่ายรถยนต์หลายค่ายก็นำรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่มาจัดแสดงกันทั้งสิ้น แต่มีเพียงไม่กี่ค่ายเท่านั้น ที่เดินหน้าทำตลาดอย่างเป็นทางการนอกจากนี้ ยังมีข่าวเรื่องของการผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต