2020 Suzuki Carry 1.6

จัดอันดับรถ 5 รุ่นใหม่ ที่มีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดในไทย ซึ่งมีข้อดีตรงที่ให้ความคล่องตัวในเมือง เลี้ยวพ้นอุปสรรค์ในทางแคบ ลดอุบัติเหตุเฉี่ยวชน เพิ่มความสะดวกสบาย ไม่ต้องหมุนพวงมาลัยเยอะ หรือต้องตีวงเลี้ยวเผื่อ ส่วนใหญ่รายชื่อรถในอันดับนี้จะเป็นรถอีโค่คาร์ แต่มีอยู่รุ่นหนึ่งที่ไม่ใช่อีโค่คาร์ ก็ยังมีวงเลี้ยวแคบกว่าที่คาดการณ์ การวัดรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดนี้ ยึดจากสเปคตามโบรชัวร์ของผู้ผลิตแต่ละรุ่นอย่างเป็นทางการ โดยวัดระยะรัศมีจากจุดกึ่งกลางของการหมุน ไปยังขอบล้อด้านนอกสุด ซึ่งแต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน

มาพร้อมแพลทฟอร์มใหม่ DNGA พื้นที่มากที่สุดในคลาส เลือกตกแต่งเพื่อการพาณิชย์ได้ถึง 13 แบบตั้งแต่เด็กจนโต ในละแวกบ้านของเราก็คงจะเห็นสองแถวสี่ล้อเล็กกันมาบ้าง แต่ละที่ก็เรียกรถกะป้อ รถกระป๋อง ฯลฯ ต่างกันออกไป รถที่เป็นพื้นฐานของรถสองแถวสี่ล้อเล็กเหล่านี้คงหนีไม่พ้น Daihatsu Hijet Daihatsu Hijet ในบ้านเราจะใช้รุ่นที่มีท้ายกระบะมาต่อเติมเพื่อเป็นสองแถว แต่ที่เห็นเป็นรถสี่ล้อเล็กนั้นส่วนใหญ่เป็นรุ่นเก่าแล้ว รุ่นที่จะมีขายในปัจจุบันจะเป็น Daihatsu Hijet Cargo แบบตู้ทึบ ซึ่งจำหน่ายผ่านตัวแทนนำเข้ามาอี

เป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่มียอดจำหน่ายเติบโตได้อย่างงดงามในช่วงของที่ผ่านมา เมื่อได้รถยนต์ตคันเล็กราคาโดนใจผู้บริโภคอย่าง Suzuki Celerio (ซูซูกิ เซเลริโอ) บุกตลาดมาอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ไม่ได้อาศัยสินค้าตัวเดียวในการทำตลาดประเทศไทยภายใต้การนำทัพของ วัลลภ ตรีฤกษ์งาม กรรมการบริหารฝ่ายขายและการตลาด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อีกหลายรุ่น เช่น Suzuki XL7 (ซูซูกิ เอ็กซ์แอล7) ที่ทำยอดจำหน่ายได้ดีในประเทศไทยในช่วงที่ผ่านมาอย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงในรอบปีที่ผ่านมา ท

ความสูงใต้ท้องรถคือ ระยะวัดจากพื้นถนนจนไปถึงชิ้นส่วนใต้ท้องรถ ที่อยู่ใกล้พื้นถนนมากที่สุด เช่น เฟืองท้าย เบ้าสปริง ฯลฯ บอกมาเป็นหน่วยมิลลิเมตร เป็นเครื่องชี้วัดว่า รถรุ่นใดมีความสามารถลุยน้ำข้ามเนินได้สะดวกกว่ากัน ซึ่งในตอนนี้เรารวมสเปคของรถกระบะ ที่มีขายอยู่ทั้งหมดในประเทศไทย ณ ปัจจุบันปี 2021 แยกตามยี่ห้อ และรุ่นย่อย ซึ่งจะมีความสูงแตกต่างกันไปตามชื่อรุ่น ผลลัพธ์ออกมาเป็นดังนี้อ่านเพิ่มเติม เทียบสเปคความสูงใต้ท้องรถ SUV, MPV ทุกรุ่นที่ขายไทยในปี 2021 ยี่ห้อ/รุ่นย่อย ความส

เราอาจจะคิดว่า รถกระบะขนของต้องคันใหญ่ เครื่องดีเซลเท่านั้น เพราะว่าการขนส่งต้องขนของในปริมาณที่มาก เดินทางไปในระยะทางไกล ๆ ตลอดเวลา ในความเป็นจริง ไม่ใช่ทุกกิจการจะมีความจำเป็นที่จะต้องขนส่งของหนัก 4-5 ตัน เป็นระยะทางเกือบ 1,000 กิโลเมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจในเมืองใหญ่ที่มีปัญหาฝุ่นควันและมลพิษ PM2.5 จากเครื่องยนต์ดีเซลต่าง ๆด้วยเหตุนี้ แม้ท่านอาจจะคิดว่า Suzuki Carry (ซูซูกิ แคร์รี่) ไม่เพียงพอต่อการขนส่งของกิจการ แต่เดี๋ยวก่อน รถกระบะขนาดเล็กนี้มีอะไรดีกว่าที่ท่านคิดมาก เราได้รวบรวมเหตุผลท

All New Suzuki Carry (ซูซูกิ แครี่) มีการเปลี่ยนแปลงและพัฒนาให้ดีขึ้นกว่าเดิม เรามาดูกันว่า All New Suzuki Carry กันว่ามันดีกว่าเดิมขนาดไหน และมันเปลี่ยนอะไรบ้างรูปลักษณ์ภายนอกรูปลักษณ์ภายนอก All New Suzuki Carry ถูกปรับการออกแบบให้ดูทันสมัยมากขึ้น เปรียบเทียบได้จากรุ่นเก่าที่ดีไซน์ออกแนวโค้งมนเเต่สำหรับเจเนอเรชั่นใหม่ถูกปรับให้ดูตรงเเละเหลี่ยมมากขึ้นรวมถึงกระจังหน้าเเละไฟน้าที่ได้รับการปรับใหม่ ทรงเหลี่ยมมันก็ดูยุ่นดีครับ มิติตัวรถ All New Suzuki Carry มีความยาว 4,195 มม. กว้าง 1,765 มม. และสูง