เปรียบเทียบ Audi A4 Avant vs Volvo V60

โชว์รูมน้อย รถยนต์ Audi มีชื่อไม่คอยกดีเท่าไหร่จากผู้จำหน่ายก่อนหน้า แต่รอบนี้กลับมาในนาม Audi Thailand ทำใหการบริการหลังการขายดีขึ้นเยอะมาก อะไหล่สำคัญใช้บ่อยมีสต็อกไม่ต้องรอนานมาก แต่อย่างที่บอกในขณะนี้มีศูนย์บริการอยู่แค่ 6 แห่งเท่านั้น ถ้าบ้านคุณอยู่ไกล หรือจังหวัดคุณไม่มีศูนย์บริการ ก็คงลำบากไม่น้อย

อะไหล่ราคาสูง ด้วยความที่ Audi A4 Avant เป็นรถยุโรป ทำให้การบำรุงรักษา การซ่อมแซมและค่อนข้างแพงเมื่อเทียบกับรถญี่ปุ่นทั่วไป เอาเป็นว่าเข้าไปเซอร์วิสเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคุณต้องเตรียมเงินหมื่นเอาไว้เลย แถมถ้าเกิดรถคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนอะไหล่ที่ต้องสั่งจากต่างประเทศ

ช่วงล่างกระด้าง ชุดช่วงล่างได้ปรับแต่งในส่วนของโช๊คอัพ ทีได้อัพเกรดสมรรถนะ เพื่อการควบคุมรถที่มั่นใจ การซับแรงสั่นสะเทือนทำได้ดี การเค้าโค้งตัวรถนิ่ง วิ่งทางตรงด้วยความเร็วไม่มีโยน แต่ด้วยความที่ระบบช่วงล่างปรับเซ็ทมาสไตล์สปอร์ต จึงทำให้Audi A4 Avant มีความกระด้างเล็กๆ อาจจะไม่ถูกใจบางคนที่ชอบช่วงล่างที่นิ่มและนุ่มนวล

ระบบช่วยเพื่อความปลอดภัยน้อยไป Audi A4 Avant ที่มาพร้อมราคาจำหน่าย 3,399,000 บาท กับระบบเพื่อความปลอดภัยต่างๆที่ให้มานั้นมันก็เพียงพอต่อการใช้งานแล้ว แต่เมื่อนำไปเทียบกับคู่แข่งที่อัดออฟชั่นมาให้เต็มที่ กับราคาจำหน่ายใกล้เคียงกันจึงมองว่า Audi ให้ระบบช่วยเพื่อความปลอดภัยมาน้อยไป

เบาะหลังนั่งไม่สบาย  เบาะหลังของ Volvo V60 วางต่ำแหน่งค่อนข้างต่ำ เนื้อที่วางขาน้อยเมื่อเทียบกับขนาดของตัวรถ และถ้าเป็นคนตัวใหญ่ด้วยแล้ว การนั่งเบาะหลังอาจทำให้รู้สึกอึดอัดได้

เบรกยังไม่นุ่มนวล การทำงานของระบบเบรกในVolvo V60ไฮบริดอาจมีอาการไหลบ้าง แต่สำหรับของ Volvo V60 อาจจะไม่ดีเท่าค่ายอื่น

เครื่องยนต์เบนซินค่อนข้างกินน้ำมัน หากวิ่งในระยะสั้น Volvo V60 ก็จะเปลี่ยนไปใช้มอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้ประหยัดน้ำมันได้มากกว่า แต่ถ้าเดินทางระยะไกล แล้วเปลี่ยนโหมดใช้เครื่องยนต์น้ำมันล้วนๆ ก็จะกินน้ำมันค่อนข้างมากอยู่

การปรับโหมดขับขี่ยังไม่สะดวก เวลาที่ชับทางไกลนานๆ บางครั้งผู้ขับขี่ต้องคอยปรับโหมดกดสลับไปมา โดยที่ไม่มีปุ่มโหมดให้เลือกที่พวงมาลัย Volvo V60 ทำให้ต้องคอยหันไปกด

ยางซีรีย์ต่ำ ด้วย Volvo V60 มายางซีรีย์ต่ำทำให้การรักษาเสถียรภาพที่ความเร็วสูง การเลี้ยวโค้ง หรือการเกาะถนน ยังไม่ค่อยดีเท่าที่ควร