ลิสต์รุ่นรถ	ปักหมุด 2020 Mazda 3 Fastback 2.0 C Sports THB 969,000 สวิตซ์ ยี่ห้อ	ปักหมุด 2020 Toyota Corolla Altis 1.6 Limo THB 839,000 สวิตซ์ ยี่ห้อ	เลือกรุ่นย่อย ยี่ห้อ	เลือกรุ่นย่อย ยี่ห้อ
เปรียบเทียบสเปค
ตัวถัง	Hatchback	Sedan
เกรด	C-Segment	C-Segment
รูปแบบเกียร์	AT	CVT
ปริมาตรกระบอกสูบ(L)	2.0	1.6
แรงม้าสูงสุด (พีเอส)(PS)	163	123
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)	210	156
อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม	-	-
เปรียบเทียบมิติ
เปรียบเทียบมิติ	4470 mm 2700 mm 1795 mm 1450 mm	4630 mm 2700 mm 1780 mm 1435 mm
เปรียบเทียบรูปภาพ
ภายนอก
ภายใน
เปรียบเทียบ Pros & Cons
Pros	ภายในตกแต่งดูดี การตกแต่งภายในของ Mazda 3 Sedan รุ่นล่าสุดนี้เป็นโทนสีดำ เน้นความเรียบง่ายแต่แฝงด้วยความสปอร์ตหรู วัสดุภายในห้องโดยสารคุณภาพดี ประกอบกับการดีไซน์ทำให้ภายใน Mazda 3 Sedan ดูพรีเมียมหรูหรา แผงอุปกรณ์ก็จัดเรียงให้ใช้งานได้สะดวก เบาะนั่งสบาย ด้วยการออกแบบเบาะนั่งให้มีความกระชับรองรับสรีระทั้งผู้ขับและผู้โดยสารด้านข้างอย่างดี ทำให้การนั่งไม่รู้สึกเมื่อยล้า และเบาะก็ยังสามารถปรับไฟฟ้าได้ถึง 10 ทิศทาง ฟังก์ชั่นและออปชั่นให้มาดี Mazda 3 Sedan รุ่นล่าสุดนี้ติดตั้งหน้าจอที่ให้ผู้ขับดูง่าย ทั้งยังมีบอกอัตราการเร่งและการสิ้นเปลืองน้ำมัน ส่วนกล้องรอบคันก็เช็ตมาดี เทคโนโลยีความปลอดภัยรอบคัน Mazda 3 Sedan มีการใส่เทคโนโลยีความปลอดภัยที่ทั้งช่วยปกป้องและป้องกัน ที่เป็นไฮไลท์ก็คือ i-ACTIVSENSE ซึ่งเป็นระบบควบคุมพวงมาลัยตามรถคันหน้า ยึดเกาะถนนดี ช่วงล่างของ Mazda 3 Sedan ถือว่าทำได้ดี ช่วงล่างแน่น เข้าโค้ง หรือขับความเร็วสูงรถก็ยังยุดเกาะถนนได้ดี ไม่โคลงเคลง อ่านเพิ่มเติม	ประหยัดน้ำมัน รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ไฮบริด การใช้พลังงานเชื้อเพลิงก็น้อยกว่ารถยนต์ทั่วไป ยังมีการทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้การใช้น้ำมันน้อยลง ขับเร็วก็ยังสิ้นเปลืองแค่ 19.0 กิโลเมตรต่อลิตรเท่านั้น ช่วงล่างดี ช่วงล่างออกแบบมาดี ให้ความนุ่มนวลขณะขับขี่ ลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างดีเยี่ยม และการปรับช่วงล่างมาเป็นดับเบิลวิชโบน เทคโนโลยี TNGA ก็ทำให้ลดอาการโคลงเคลงของรถได้มาก ช่วยให้ขับขี่มั่นใจยิ่งขึ้น น้ำหนักพวงมาลัยกำลังพอดี น้ำหนักพวงมาลัยกำลังพอดี ควบคุมแม่นยำ ไม่เร็วไม่ช้า เมื่อรวมกับช่วงล่างก็ช่วยลดการสะเทือนมาที่พวงมาลัย ทำให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องใช้แรงในการควบคุมพวงมาลัยมากนัก เทคโนโลยี Toyota Safety Sense รถคันนี้มีทั้งระบบความปลอดภัยและ Toyota Safety Sense ที่โดดเด่น รวมทั้งมีระบบ Lane Tracing Assist ที่ช่วยประคองรถยนต์ให้วิ่งอยู่ในเลนได้เอง ราคาถูกกว่าคู่แข่ง Toyota Corolla Altis Hybrid เป็นรถกลุ่ม C-segment เครื่องยนต์ Hybrid ที่ราคาเริ่มต้นไม่ถึงหนึ่งล้าน ซึ่งทำให้ได้ฐานลูกค้าเพิ่มขึ้น อ่านเพิ่มเติม
Cons	ออกตัวไม่ค่อยแรง ด้วยการขับเคลื่อนของ Mazda 3 Sedan อัตราเร่งใกล้เคียงกับรุ่นก่อนหน้า แรงบิดแรงม้าก็ไม่ค่อยต่างจากรุ่นเดิมเท่าไหร่ อีกทั้งน้ำหนักรถก็มากขึ้น ทำให้อ้ตราเร่งและรอบไม่แรงเท่ากับรุ่นคู่แข่ง แม้ว่าเบาะทั้งฝั่งคนขับและคนโดยสาร Mazda จะออกแบบให้รองรับสรีระ และนั่งสบายก็จริง แต่การปรับเบาะได้ 10 ทิศทางนั้นมีเพียงเบาะคนขับเท่านั้น ส่วนเบาะนั่งข้างคนขับปรับได้ไม่ถึง 10 ทิศทางฟังก์ชั่นเบาะนั่งข้างยังให้ไม่เต็มที่ ระบบ Cruise Control ยังใส่ฟังก์ชั่นมาไม่สุด ถึง Mazda 3 Sedan จะมีระบบ Cruise Control ที่เพิ่มหรือลดความเร็วได้ และสามารถเข้าโค้งแบบรัศมีกว้างๆตามรถคันหน้าได้ แต่ยังไม่มีฟังก์ชั่น Stop-and-go ทำให้รู้สึกว่าฟังก์ชั่นนี้ที่ให้มายังไม่สุด พื้นที่ห้องโดยสารไม่กว้างเท่าคู่แข่ง พื้นที่ห้องโดยสารตอนหลังที่มักเป็นข้อด้อยของรถมาสด้าแทบทุกรุ่น แม้ว่า Mazda 3 Sedan 2019 จะออกแบบให้โปร่งโล่งกว่าเดิมเล็กน้อย แต่ก็ยังไม่มากเท่าคู่แข่ง ความนุ่มช่วงล่างยังไม่ดีเท่าคู่แข่ง เรื่องความนุ่มสบายของช่วงล่าง Mazda 3 Sedan อาจยังรู้สึกถึงความสะเทือนอยู่หน่อย ในทางขรุขระ หรือลูกรัง ยังมีแรงสะเทือนจากผิวสัมผัสหน้ายาง อ่านเพิ่มเติม	ภายในยังไม่ค่อยตอบโจทย์ คอนโซลหน้าดูเทอะทะขัดตา เบาะหลังตั้งตรงไม่ค่อยรองรับสรีระ อีกทั้งที่วางขาก็แคบด้วย ทำให้พื้นที่โดยสารของ Toyota Corolla Altis Hybrid ดูแคบลง ไม่มีที่เก็บของ Toyota Corolla Altis Hybrid มีคอนโซลหน้าใหญ่และกว้าง แต่กลับไม่มีที่วางมือถือ หรือช่องเก็บของภายในรถ ทำให้ใช้งานไม่ค่อยสะดวกเท่าไหร่ ระบบปรับอากาศไม่แยกฝั่ง ระบบปรับอากาศใน Toyota Corolla Altis Hybrid เป็นแบบอัตโนมัติก็จริง แต่ทว่าไม่มีการแยกฝั่ง ซึ่งเป็นอีกหนึ่งข้อเสียเปรียบตัวท็อปๆของคู่แข่ง เสียงลมเข้าเยอะ เวลาขับจริงกลับมีทั้งเสียงลมปะทะ เสียงยางที่ลอดเข้ามาด้านผู้โดยสารตอนหลัง และเมื่อใช้ความเร็ว 120 กิโลเมตรขึ้นก็จะยิ่งได้ยินเสียงชัดเจนขึ้น ไม่เหมาะกับคนชอบเหยียบคันเร่งหนัก เมื่อขับรถคันนี้ด้วยความเร็วมาก เครื่องยนต์ก็จะตอบสนองช้า ถ้าขับในช่วง 80-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะวิ่งได้กำลังดีทีเดียว จึงไม่เหมาะกับคนชอบเหยียบคันเร่ง อ่านเพิ่มเติม
เปรียบเทียบรีวิวรถรถยนต์
เปรียบเทียบรีวิวรถรถยนต์	รวม 9 รถบ้าน ๆ แต่ดีไซน์สวยที่สุดที่เคยมีขายในประเทศไทย Mazda 3 Skyactiv-X เฮือกสุดท้ายของเครื่องยนต์สันดาป แต่ถ้ามาก็ไม่ใช่คู่แข่งของ Honda Civic Turbo? Owner Review : ผมว่าการตกแต่งภายใน Mazda 3 Sedanให้ความรู้สึกแพงกว่าพวก BMW และ Audi	7 รถใหม่ 2023 รวมรถญี่ปุ่นที่กำลังจะขายไทยปีหน้า CR-V, Ativ, Innova ฯลฯ จะได้ใช้ไฮบริด บั้นปลายของ Toyota Corolla KE10 ถูกเก็บเข้าพิพิธภัณฑ์ เจ้าของรถเผยความหลัง 53 ปีที่น่าทึ่ง รวม 5 รถรุ่นบ้าน ๆ ที่โมเดลเชนจ์แล้วแตกต่างจากเดิมอย่างชัดเจน ใครซื้อรุ่นเก่ามีเคือง
เปรียบเทียบวีดีโอ
เปรียบเทียบวีดีโอ	็Honda Civic RS ท้าชน Mazda 3 2.0SP ตัวท็อป ออพชั่นเพียบ เทียบกันได้ทุกมุม ชอบคันไหนได้หมด \| AutoFun	เจาะลึก All New Toyota Corolla Altis 2019 ก่อนเปิดตัว 3 ก.ย. นี้ !
เปรียบเทียบรีวิวจากผู้ใช้
คะแนนโดยรวม	3.7/5 ดีเยี่ยม ดูเพิ่มเติม	4/5 ดีเยี่ยม ดูเพิ่มเติม
คะแนนสำหรับแต่ละพารามิเตอร์	4 ประสิทธิภาพ	3.2 ประสิทธิภาพ
	3.7 ความสะดวกสบาย	3.2 ความสะดวกสบาย
	3.7 ความกว้างขวาง	2.4 ความกว้างขวาง
	3 อัตราสิ้นเปลือง	3.2 อัตราสิ้นเปลือง
	3 อุปกรณ์	3.6 อุปกรณ์
	4.7 มูลค่า	3 มูลค่า

เปรียบเทียบ Mazda 3 vs Toyota Corolla Altis

็Honda Civic RS ท้าชน Mazda 3 2.0SP ตัวท็อป ออพชั่นเพียบ เทียบกันได้ทุกมุม ชอบคันไหนได้หมด | AutoFun

เจาะลึก All New Toyota Corolla Altis 2019 ก่อนเปิดตัว 3 ก.ย. นี้ !

ขายรถมือสอง

เปรียบเทียบ Mazda 3

เปรียบเทียบ Toyota Corolla Altis

คำถามที่พบบ่อย Mazda 3 vs Toyota Corolla Altis

รุ่นไหนน่าเชื่อถือกว่า Mazda 3 หรือ Toyota Corolla Altis ?

รุ่นไหนประหยัดน้ำมันกว่า Accord หรือ Camry ?

รถยนต์รุ่นไหนมีพื้นที่วางขามากกว่า Mazda 3 หรือ Toyota Corolla Altis ?

เปรียบเทียบรถ Mazda 3 vs Toyota Corolla Altis?

รีวิวภาพรวม

Mazda 3

Toyota Corolla Altis

คำนำการเปรียบเทียบ Mazda 3 vs Toyota Corolla Altisที่ AutoFun

คุณอาจชอบ

คุณอาจชอบ

แบรนด์รถยนต์ยอดนิยมในไทย

ค้นหารถยนต์ที่คุณชอบ

สีรถรุ่นยอดนิยมทศไทย

เกรดรถในไทย

รถยนต์ในวงเล็บราคาต่างๆ

แบรนด์รถที่เกี่ยวข้องในไทย

ราคารถยอดนิยมในไทย