แท็ก

how much audi a8 price

บทความที่เกี่ยวข้อง how much audi a8 price

Audi เปิดตัว 2021 Audi TT สเปคใหม่ พร้อมแคมเปญดอกเบี้ย 0% 5 ปีไม่มีบอลลูนกับอีก 10 รุ่นฮิต

Audi (อาวดี้) ประเทศไทยนำ Audi TT Coupé (อาวดี้ ทีที คูเป้) และ Audi TT Roadster (อาวดี้ ทีที

ส่องข้อดีข้อเสีย Audi A7 รถหรูดีไซน์เด่นก่อนเป็นเจ้าของ

Audi A7 (อาวดี้ เอ 7) Sportback รถซาลูนสุดหรู หนึ่งรถยนต์หรูจากค่ายเยอรมัน ที่มีดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์

แบงค์บอกต่อ CX-5 ลดเหลือ 1,160,000 บาทกับ Audi อัดดอกเบี้ย 0% ก่อนงาน Motor Expo 2020

Mazda และ Audi นำรถมาลดราคา และขนแคมเปญงาน Motor Expo 2020 เพื่อให้ลูกค้าได้ออกมาจับจองกันก่อน พร้อมแล้ววันนี้Mazda

รู้จักข้อดีข้อเสีย Audi TT รถสปอร์ตคูเป้สุดหรู

ไม่ว่า Audi TT จะออกมากี่รุ่นก็ยังคงโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ดีไซน์ล้ำแบบ Audi สไตล์ Super Car ที่เอาใจคนรักความเร็ว

แบงค์บอกต่อ Audi แคมเปญ 0% แถมช่วยผ่อนคนละครึ่งหลายรุ่น และ Mitsubishi Outlander PHEV แพคเกจดูแล 5 ปี

แบงค์บอกต่อ มาดูแคมเปญ Audi (อาวดี้) ประเทศไทย หลังเปิดตัว 2021 Audi TT ใหม่ (อาวดี้ ทีที) กับ Mitsubishi

ชมคันจริง 2021 Audi TT รุ่นปรับออพชั่น เพิ่มแรง แต่งสวย ราคา 3.399 ล้านบาท

ในราคาขายเพิ่มขึ้นจากเดิม 1 แสนบาทเป็น 3,399,000 บาท ไปดูว่ามีความเปลี่ยนแปลงอะไรเพิ่มขึ้นมาบ้าง2021 Audi

Audi Q2 เอสยูวีไซส์เล็กสุดหรูเพื่อคนรุ่นใหม่ พร้อมราคา 2.249 ล้านบาท

Audi Q2 (อาวดี้ Q2) SUV ขนาดกะทัดรัดจากค่ายหรู ด้วยราคาที่ถูกกว่าค่ายใหญ่อย่าง BMW และ Benz เลยทำให้

Review: Audi A8 ซีดานหรูสไตล์ผู้นำ

Audi ผู้นำด้านยนตรกรรมรถยนต์ที่มีชื่อเสียงมาอย่างยาวนาน ส่ง 2020 Audi A8 (อาวดี้ เอ8) ด้วยราคาเริ่มต้น

เป็นไปได้? ผู้บริหาร Audi ชี้รถพลังไฟฟ้าจะมีแบตเตอรี่เล็กลงในอนาคต

ซีอีโอ Audi (อาวดี้) ออกมาให้ความเห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีแบตเตอรี่ขนาดเล็กลงในอนาคต เมื่อเทคโนโลยีการชาร์จไฟและจุดชาร์จไฟมีพัฒนาการก้าวหน้ามากขึ้นจากการแข่งขันด้านพละกำลังทั้งแรงม้าและแรงบิดของรถเครื่องยนต์สันดาปในอดีต

รวมข้อดีข้อเสีย Audi A5 Coupé ที่ควรรู้ก่อนเป็นเจ้าของ

A5 Coupé ให้ก่อนตัดสินใจข้อดี Audi A5 Coupé1.Audi A5 - ดีไซน์เรียบหรูดูทันสมัย Audi A5

ดูเพิ่มเติม

2021 Audi e-tron GT เตรียมบุกไทยปีนี้ พร้อมตระกูล RS อีกหลายรุ่น

Audi Thailand (อาวดี้ ประเทศไทย) ประกาศยืนยันว่าพวกเขาพร้อมที่จะเดินหน้าทำตลาดรถยนต์รุ่นใหม่อีกหลายรุ่นในปีนี้

รู้จักข้อดีข้อเสีย Audi Q3 รถที่หลายคนอยากเป็นเจ้าของ

Audi (อาวดี้) ค่ายรถหรูจากเยอรมันส่ง 2020 Audi Q3 รถอเนกประสงค์รุ่นเล็กดีไซน์หรูที่มีความเป็นสปอร์ตมากขึ้น

Review: Audi Q3 ครอสโอเวอร์สุดพรีเมี่ยม

Audi (อาวดี้) ค่ายรถยักษ์ใหญ่ส่ง Audi Q3 2020 (อาวดี้ คิว 3) ลงตลาดรถครอสโอเวอร์ มีรุ่นย่อยให้เลือก คือ

Audi เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ตรุ่นใหม่ 2022 Audi e-tron GT และ Audi RS e-tron GT เริ่ม 3,621,000 บาท

Audi (อาวดี้) เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ตรุ่นใหม่ให้เลือก 2 รุ่นซีดาน 4 ประตูรูปทรงเพรียวบางพร้อมแนวหลังคาที่ต่ำและเส้นสายสไตล์

รู้จักข้อดีข้อเสีย Audi A6 Avant ก่อนเป็นเจ้าของ!

ถ้าเอ่ยถึงค่ายรถยนต์หรูหนึ่งในนั้นต้องมี Audi ค่ายรถยนต์ชื่อดังจากเยอรมัน ที่มักจะมาพร้อมความหรู โดดเด่น

Audi Thailand รับหวั่น 'หนี้เสีย-โควิดรอบสอง' กระทบเศรษฐกิจครึ่งปีหลัง

Audi Thailand (อาวดี้ ประเทศไทย) ประกาศตัวเลขผลการดำเนินงานที่เยี่ยมยอดในประเทศไทย ด้วยการรักษาอัตรการเติบโตเอาไว้ได้ที่

Review : Audi Q7 3.0 TDi ไซส์ยักษ์แรงกระชากใจ ในราคาถูกกว่า Benz และ BMW ทำได้ยังไงกัน ?

ทดสอบคันจริง Audi Q7 45 TDi Quattro S Line2020 Audi Q7 (อาวดี้ คิว7) เอสยูวีไซส์ยักษ์ใหญ่ ปรับโฉมใหม่ล่าสุด

Review: Audi A6 Avant รถหรูสายสปอร์ต

Audi (อาวดี้) ค่ายรถยนต์ยักษใหญ่ส่ง 2020 Audi A6 (อาวดี้ เอ6) สู่ตลาดรถยนต์ประเทศไทย ชื่ออย่างเป็นทางการคือ

อาวดี้เตรียมเปิดตัว 2021 Audi e-tron GT พร้อมสู้ Porsche Taycan ได้หรือไม่?

รถไฟฟ้าพรีเมียมได้หรือไม่ แต่ก่อนจะไปวิเคราะห์ AutoFun จะพาไปรู้จัก Audi e-tran GT ว่าดีไซน์ การออกแบบ

ส่องข้อดีข้อเสีย Audi A8 ซีดานลักชัวรี่สไตล์ผู้นำ

Audi A8 นี้ก่อนตัดสินใจเป็นเจ้าของข้อดี Audi A81.ห้องโดยสารนั่งสบายภายในของ Audi A8 มีความกว้างขวาง

Review: Audi Q5 รถเอสยูวีสุดหรู

Audi (อาวดี้) ค่ายรถยนต์สุดหรูที่ส่ง Audi Q5(อาวดี้ คิว5) รถอเนกประสงค์ขนาดกลาง มีให้เลือกได้แก่ Audi

Review: 2020 Audi A4 สปอร์ตซีดานเพื่อผู้นำทุกไลฟ์สไตล์

Audi (อาวดี้) ค่ายรถยนต์หรูจากฝั่งยุโรป ส่ง 2020 Audi A4 (อาวดี้ เอ4) รถซีดานสายสปอร์ต ที่มีการออกแบบทันสมัย

รู้จักข้อดีข้อเสีย Audi Q8 ก่อนยกให้เป็นรถคู่ใจ

Audi Q8 รถยนต์ครอสโอเวอร์ที่มาพร้อมความเป็นเอกลักษณ์สไตล์ Audi ด้วยชื่อแบรนด์ก็บ่งบอกแล้วว่าต้องหรูดูดี

รีวิว 2020 Audi TT Coupe รถสปอร์ตเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ออดี้ บริษัทรถยนต์พรีเมียมจากเยอรมนี นำเสนอ 2020 อาวดี้ ทีที คูเป้ (2020 Audi TT Coupe) ออกจำหน่ายด้วยราคา

Review: 2019-2020 Audi e-tron เอสยูวีพรีเมียมพลังงานไฟฟ้า

Audi (อาวดี้) ค่ายรถยนต์หรูจากยุโรป ส่งรถเอสยูวีอเนกประสงค์หรูพลังงานไฟฟ้าอย่าง 2019-2020 Audi e-tron

Review: Audi A6 Avant รถหรูสไตล์ผู้นำ

Audi (อาวดี้) ค่ายรถยนต์หรูจากเยอรมันส่ง 2020 Audi A6 Avant ในรหัส 40 TFSI ลงสู้คู่แข่งด้วยราคาเริ่มต้น

ข้อดีข้อเสียที่ควรรู้ก่อนถอย Audi A4 Sedan

เมื่อเอ่ยถึงรถซีดานระดับพรีเมียมแล้ว และชื่อ Audi (อาวดี้) จะติดมาด้วยแน่นอน และหนึ่งในรถรุ่นที่หลายคนสนใจก็ต้องมี

Audi เดินหน้าเข้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัวภายใน 2035 หลัง Audi e-tron ขายได้ 9,227 คัน ขึ้นอันดับ 1 ใน Norway

ที่ค่ายรถพยายามจะเข็นออกมาเพื่อตอบสนองมาตราการลดมลภาวะของหลายประเทศ แต่ก็ต้องดูกันในระยะยาว ว่าจะใช่คำตอบของอนาคตหรือไม่Audi

Audi เปิดตัวเอสยูวีโหด 2021 Audi RS Q3 Sportback เคาะ 4.75 ล้านบาท ถูกกว่า Mercedes-AMG GLC

Audi (อาวดี้) ประเทศไทย เปิดตัวรถรุ่นใหม่รวดเดียว 3 รุ่น นำทัพด้วย 2021 Audi RS Q3 Sportback (อาวดี้

รู้จักข้อดีข้อเสีย Audi Q2 ก่อนเป็นเจ้าของ

Q21.Audi Q2 รูปลักษณ์ภายนอกดูดีAudi Q2 ได้ออกแบบภายนอกให้เป็นรูปทรงเรขาคณิต มีความเป็นสปอร์ตผสานความเป็นกราฟฟิค

วิดีโอรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง how much audi a8 price

how much audi a8 price-how much audi a8 price-2020 Audi A8 INTERIOR

how much audi a8 price-Hot News !!! 2017 Audi A8 Price & Spec

how much audi a8 price-2006 Audi A8

how much audi a8 price-AUDI S8 2021 | PRUEBA a FONDO | ¿MEJOR que un BMW M760Li o un MERCEDES Clase S?

how much audi a8 price-AUDI A8 L 2021 REVIEW - INTERIOR/EXTERIOR

how much audi a8 price-Audi A8 2021 Review Specification & Presentation Review

how much audi a8 price-how much audi a8 price-Audi TT LAMBO DOORS HIBRIDO 2 EN 1

how much audi a8 price-2021 Audi A8 L Luxury Sedan: The Flagship goes even Higher Tech

how much audi a8 price-Audi A8 D4 2011 | POV Test Drive #494 Joe Black

how much audi a8 price-how much audi a8 price-Must watch !!! 2019 AUDI A8 Price & Spec

รีวิวโพสต์ how much audi a8 price

That's it exactly: depreciation is unreal these days, no matter how much good shape the car is in - even desirable or collector models. A Ferrari for the same price as, for example, an executive Audi A8.

audi leasing How much is the average price to lease a 2009 Audi A8?

Litre and there are 1000 litres in a metric ton and we are discussing 30,000 tons then wow... Where is my notepad? Wait. Let me Google the price of Audi A8. How much is rolex sef? Hm. Yeah... Dubai... " Till they tell you that all those papers you see, are just copies

รีวิว Q&A how much audi a8 price

What's the cheapest car I can drive to look like a rich jerk while not actually spending so much?

Thanks for the A2A. I agree with most of the suggestions already offered. However, perceptions of what a rich jerk looks like depend on where you’re from in the world and how ‘savvy’ people are about what an expensive car is. I’d be concerned about being revealed as a pretender. There’s also the worry that a pricey, old car, out of warranty or motorplan, can often cost more than its purchase price to maintain. Unless you don’t mind being the rich jerk always stopped by the side of the road. That said Audi A8s and BMW 7s often take the biggest knock on depreciation here. They have the requisite bells and whistles and announce your arrival in a stately, CEO kind of way. Usually for 50% of the original purchase price with the balance of its original motorplan. Personal favourite would be a 3–5 year old Maserati Quattroporte: Ferrari powerplant in a pretty package. It's not as bulletproof as the Germans are. Of course the Porsche Boxster 987, without the 986 fried egg lights, can be had for new Toyota Corolla money. But Porsche service and maintenance costs are eye-watering. Left field option may be a replica AC Cobra kit-car. Very few would use a replica Cobra as a daily driver. You’re therefore hinting that you have some other expensive machinery parked elswhere and are driving this because you can. Its mostly useless by modern standards, but sort of the thing an eccentric rich jerk may use to annoy people on the road. Not too expensive either. There’s more to consider than just the car to create your image though. To successfully pull off the illusion, you do actually need to be a little bit rich.

What car (under $250k) should I buy and how much would a full-time driver cost? Key criteria: really comfortable back seat, with space to watch tv, make calls, do work, unique and super luxury without being totally ostentatious.

I recommend a brand new Audi A8. It has a lot of room in the back for someone who is being chauffeur driven, without attracting too much attention and it can be had with a lot of extras for around $100,000. Also, in the same price range, there is the BMW 7-series and a few Mercedes Benz cars. Unfortunately, I do not know the going rate for a chauffeur.

Why are Bentleys generally priced higher than Mercedes Benz?

The basic answer is very simple: Bentleys are more expensive than Mercedes Benz, because there is a target group which is willing to pay a lot more for a luxury car. And this target group is big enough to set up a car production for them. it is far easier to explain if you leave Mercedes aside and concentrate on the VW group (Bentley is owned by VW and shares a lot of components with other VW brands). There is a huge demand for comfortable sedans in the 40,000 Euro range. VW offers several cars in that range, the VW Passat, the Skoda Superb and the Audi A4. The demand for even more expensive sedans is smaller, so Audi offers the A6 and A8. These cars are packed with luxury and technology you can't buy for 40 K. The technological marvel of Audi is the A8. It has to compete with other products like Mercedes S-Class and BMW 7-series. This leads to the strange thing that an Audi A8, although it is very expensive, has to be priced competitive in order to stay up against the competition. All car manufacturers have special branches which make luxury versions of their high class cars, because there are people who would like to spend extra money for a special car. In former times this money was earned by independent customizing companies. Nevertheless: An Audi A8 may cost about 100K with about everything a normal human can dream of, and then you can double the price by loading up the car with additional things - and it still costs half the money of a Bentley. In former times, German cars were engineered in a manner like „let‘s calculate how much it costs to make this car. Then let‘s add 10 percent profit, and there is the sticker price.“ A Bentley probably is engineered different: "how can we make a car which appeals to people who are willing to spend 300K?" And this not only is about the car itself, it also is about the dealers network, the selling process and the choice of factory options. Super expensive cars like a Bentley and a Rolls Royce are hand made in order to fulfill all individual wishes of the client. Back to Mercedes-Benz: They also know that there are people who are willing to spend much money for an exclusive car. So they created the Mercedes Maybach;-)

If a soldier became rich overnight would he be allowed to leave the army or allowed to stay in it?

In the British Army, soldiers can buy themselves out (unless they are on operations) which can be sorted very quickly, and the price doesn’t go up the richer you are. I would not expect the military to have an issue with a lotto winner in the ranks. In a related story, I was once a member of a reserve unit where the recruitment area was The City of London. The UK equivalent of having an army reserve unit at the top of Wall Street. Consequently the unit had bankers, lawyers and accountants as privates and NCOs. The unit also had a certain lineage so various members of the aristocracy were also NCOs - so Private Sir John Smith or Cpl Lord of Smithfield John Smith could be seen occasionally. But it was the banker, lawyers and accountants that mostly had the wealth, corporals driving Aston Martins, Troopers with Audi A8s and lots of “I can’t come in for training as I stuck in NY/HK/Paris”. NCOs earning 1/2m a year and another 1/2m in bonus weren’t unusual. Sure many earned a lot less, but a few earned a lot more. No real need for lottery tickets. For many years the Duke of Westminster was a TA officer. His worth was £10 billion or so at his recent and too-early death. Occasionally he would use his money to buy extra equipment for his unit. He could easily have bought the national lottery. Back in the 70s, a non Guards Officer - Royal Signals as I recall - was sent to a Guards Battalion. The Guards Officers are known to spend more than their salary in Mess bills - that is to say drink and food. When the Bleep turned up at the Guards they asked him how much he usually paid in his old mess bill - say a few hundred pounds (in 2019 money) and that’s what they charged him every month - rather than the thousands he should have paid.

Is it more economical to drive a Tesla than a regular luxury car?

The biggest cost in operating a car is depreciation, not fuel. The Tesla is, of course, far more economical than a gasoline car even when gasoline costs a dollar a gallon. Gasoline would have to get to 50 cents a gallon to be competitive with the cost per mile you pay driving a Tesla. But let’s go back to the depreciation issue. There's an article here that can help: 10 Cars That Depreciate Like a Stock Market Crash Many luxury cars become junk in just a very few years. Here are the ten mentioned in the article, many of which overlap the price ranges of the Tesla Roadster, Model S, and Model X: BMW 7-series (shown above) Bentley Arnage Range Rover Cadillac Escalade Aston Martin DB7 Mercedes-Benz S-Class Maserati Coupe Audi A8 Jaguar S-Type Volkswagen Phaeton In example after example, these powerful gas guzzlers go from six-figure initial prices to four-figure listings on eBay, in just a few years. Another article shows a more typical depreciation of about 80 percent of the original value in about ten years: The Most Depreciated Cars Of The Past Ten Years So is that because they are luxury cars, or is it because they are gasoline luxury cars? Or is it because they aren’t Teslas? Consider what makes a standard luxury car depreciate. The engine wears out, even with close attention to maintenance. Sliding pieces of metal explosively past one another with oil lubricant is just not something you can do forever. In an electric car, the friction of pistons in cylinders is replaced by electromagnetic force on the one moving part, the rotor. It’s really hard to wear out an electromagnetic field. That’s why electric motors last far longer than even the best gasoline engines. Then there's the corrosion of all that steel in the body. In Teslas, the body parts are made from woven carbon fiber composite in the Roadster, and aluminum and titanium in the Model S and Model X. My Roadster is four years old, and people tell me it looks like I bought it yesterday. This is a Tesla thing and not an EV thing in general, since Tesla has opted for more expensive materials that are lighter, stronger, and do not rust. What about the battery losing capacity, though? This is the one point of weakness in the depreciation of any all-electric car like the Tesla. Time will tell how much battery capacity is lost in the various Tesla models and then how much it costs to replace the battery, given the plummeting costs of lithium-ion batteries and Tesla’s Gigafactory. My own experience is that after four years and 30,000 miles, I have lost about 12 percent of my original range of 245 miles. At this rate, it could be a decade before I have less range than a brand new Nissan Leaf, and a decade from now I suspect batteries are going to be a few thousand dollars, a little like replacing an engine block. There simply is less to depreciate in an electric car. The Tesla does not have a transmission, pollution controls, an exhaust system, a fuel pump, an oil pump, drive belts, hydraulic systems, a gas tank… (which is why a Model S has room to seat five adults comfortably with huge cargo space in the trunk in back and the trunk in front). Fewer things to break or wear out. Unlike conventional luxury cars, Tesla keeps improving its cars after they are sold. Model S drivers keep getting updates that bring them closer and closer to having a self-driving car. I have the option of upgrading my Roadster driving range to 400 miles with a new battery design. Tesla is unique in this respect: their cars keep getting better after you buy one! It's a thin market and a little too soon to tell how the value of a Tesla will hold up after a few years, but I see the range of about $67,000 to $75,000 for a Model S that is three years old. That’s not much depreciation. For my Roadster, I am almost certain I can get more money than what I paid for it. Ironically, that would make the Roadster the least expensive car I’ve ever owned, even though it had the highest sticker price!

หน้าหลัก