แท็ก

audi ss quattro e tron price

บทความที่เกี่ยวข้อง audi ss quattro e tron price

Review: Audi Q5 รถเอสยูวีสุดหรู

Q5 35 TDI quattro ราคาอยู่ที่ 3,399,000 บาท เครื่องยนต์ดีเซล และ Audi Q5 45 TFSI quattro S line เครื่องยนต์เบนซิน

แบงค์บอกต่อ CX-5 ลดเหลือ 1,160,000 บาทกับ Audi อัดดอกเบี้ย 0% ก่อนงาน Motor Expo 2020

ราคาพิเศษ หรือเลือกผ่อน 0% 7 ปี ไม่มีบอลลูน (A1, Q2, A8, Q5, Q7 45 TDI quattro, Q8 และ TT Roadster)

Audi เปิดตัวเอสยูวีโหด 2021 Audi RS Q3 Sportback เคาะ 4.75 ล้านบาท ถูกกว่า Mercedes-AMG GLC

Audi (อาวดี้) ประเทศไทย เปิดตัวรถรุ่นใหม่รวดเดียว 3 รุ่น นำทัพด้วย 2021 Audi RS Q3 Sportback (อาวดี้

2021 Audi e-tron GT เตรียมบุกไทยปีนี้ พร้อมตระกูล RS อีกหลายรุ่น

ซึ่งรวมไปถึงรถยนต์สปอร์ตไฟฟ้า Audi e-tron GT (อาวดี้ อี-ตรอน จีที) ที่จะเปิดตัวในตลาดโลกในสัปดาห์หน้า

ชมคันจริง 2020 Audi e-Tron Sportback ขายไทยในราคา 5.299 ล้านบาท มีดีแค่หลังคาลาดลงรึเปล่า?

2020 Audi e-tron Sportback (อาวดี้ อี-ตรอน สปอร์ตแบ็ค) เปิดตัวขายในไทยแล้วด้วยราคา 5,299,000 บาท เป็นรถเอสยูวีพลังไฟฟ้าล้วน

2020 Audi e-tron Sportback จ่อลุยเมืองไทยสัปดาห์หน้า คาดราคาทะลุ 5.3 ล้านบาท

บริษัท ไมซ์สเตอร์ เทคนิค จำกัด ผู้จำหน่ายรถยนต์ Audi ในประเทศไทยเตรียมเปิดตัว 2020 Audi e-tron Sportback

2021 Lexus UX300e เปิดตัวใหม่จะได้ส่วนแบ่งตลาดรถไฟฟ้าหรูจาก Audi e-tron ได้หรือไม่

Premiumสำหรับ 2021 Lexus UX300e ที่เพิ่งเปิดตัวนี้จะมีความสามารถเพียงพอที่จะได้ส่วนแบ่งตลาดรถไฟฟ้าสุดหรูจาก Audi

Audi เปิดตัว 2021 Audi TT สเปคใหม่ พร้อมแคมเปญดอกเบี้ย 0% 5 ปีไม่มีบอลลูนกับอีก 10 รุ่นฮิต

Audi (อาวดี้) ประเทศไทยนำ Audi TT Coupé (อาวดี้ ทีที คูเป้) และ Audi TT Roadster (อาวดี้ ทีที

เป็นไปได้? ผู้บริหาร Audi ชี้รถพลังไฟฟ้าจะมีแบตเตอรี่เล็กลงในอนาคต

ซีอีโอ Audi (อาวดี้) ออกมาให้ความเห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีแบตเตอรี่ขนาดเล็กลงในอนาคต เมื่อเทคโนโลยีการชาร์จไฟและจุดชาร์จไฟมีพัฒนาการก้าวหน้ามากขึ้นจากการแข่งขันด้านพละกำลังทั้งแรงม้าและแรงบิดของรถเครื่องยนต์สันดาปในอดีต

Review : Audi Q7 3.0 TDi ไซส์ยักษ์แรงกระชากใจ ในราคาถูกกว่า Benz และ BMW ทำได้ยังไงกัน ?

ทดสอบคันจริง Audi Q7 45 TDi Quattro S Line2020 Audi Q7 (อาวดี้ คิว7) เอสยูวีไซส์ยักษ์ใหญ่ ปรับโฉมใหม่ล่าสุด

ดูเพิ่มเติม

เผยโฉม 2022 BMW iX รถเอสยูวีไฟฟ้าที่ดีที่สุดเวลานี้? เบียด Audi e-tron

BMW Operating System เจนเนอเรชั่นใหม่ซึ่งข่าวระบุว่าผลิตด้วยวัสดุคริสตัล BMW iX Audi

ชมคุณสมบัติเด่น 2022 Audi Q4 e-tron รถเอสยูวีไฟฟ้าขนาดเล็กแฝงความดุดัน

2022 Audi Q4 e-tron2022 Audi Q4 e-tron และ Q4 e-tron Sportback (2022 อาวดี้ คิว4 อี-ทรอน) เผยโฉมอย่างเป็นทางการ

Review 2020 Audi e-tron Sportback รถไฟฟ้าเสียบปลั๊ก 5.299 ล้านบาท ครบทั้งแรงทั้งหรูแบบไร้คู่แข่ง

2020 Audi e-tron Sportback 55 quattro S line (อาวดี้ อี-ตรอน สปอร์ตแบ็ค) รถยนต์ไฟฟ้าทรงเอสยูวีคูเป้จากค่ายสี่ห่วง

เปิดตัว 2021 Audi RS e-tron GT ราคา 6.39 ล้านบาท สเปคนำเข้าฝาแฝด Taycan

2021 Audi e-tron GT (อาวดี้ อี-ตรอน จีที) รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดจากเยอรมนี ที่เปิดตัวในเยอรมนีเมื่อเดือนก่อน

ชมงาน BIMS 2021 ดู GWM มาแรง MG Extender หน้าใหม่ หรือ Audi e-tron GT และอื่น ๆ เรารวมไว้ให้คุณแล้วที่นี่

ๆ ร้อน ๆ ก็คือ Audi Q5 (อาวดี้ คิว5) ที่มาพร้อมชุดแต่งเอสไลน์ ทั้งภายในและภายนอก รวมไปถึงช่วงล่างที่ได้รับการปรับแต่งใหม่

รู้จักข้อดีข้อเสีย Audi TT รถสปอร์ตคูเป้สุดหรู

ไม่ว่า Audi TT จะออกมากี่รุ่นก็ยังคงโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ดีไซน์ล้ำแบบ Audi สไตล์ Super Car ที่เอาใจคนรักความเร็ว

Review: Audi A8 ซีดานหรูสไตล์ผู้นำ

6.799 ล้านบาทในรุ่น Audi A8 L 55 TFSI quattro Premium และ 7.999 ล้านบาทในรุ่น Audi A8 L 55 TFSI quattro

Review: 2019-2020 Audi e-tron เอสยูวีพรีเมียมพลังงานไฟฟ้า

Audi e-tron Sportback 55 quattro S Line ราคา 5.299 ล้านบาท ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ที่ให้กำลังสูงสุดถึง

เปิดตัว 2020 Audi e-tron Sportback ค่าตัว 5.299 ล้านบาท จำกัดโควต้า 15 คันในไทย

2020 Audi e-tron Sportback 55 quattro S line (อาวดี้ อี-ทรอน สปอร์ตแบ็ก) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย

Audi e-Tron รุ่นย่อย Premium ใหม่ ราคาถูกลง 10% ตัดออพชั่นอะไรบ้าง?

Audi e-Tron รถครอสโอเวอร์พลังไฟฟ้าล้วน ซึ่งทำยอดขายไม่ดีนักในสหรัฐอเมริกา จึงได้ออกกลยุทธ์ใหม่ เปิดตัวรุ่นล่างสุดที่มีราคาเอื้อมถึงง่ายขึ้น

ส่องข้อดีข้อเสีย Audi A8 ซีดานลักชัวรี่สไตล์ผู้นำ

Audi A8 นี้ก่อนตัดสินใจเป็นเจ้าของข้อดี Audi A81.ห้องโดยสารนั่งสบายภายในของ Audi A8 มีความกว้างขวาง

ควักเพิ่ม 2 แสน! ทำไมถึงควรเลือก 2020 Audi e-tron Sportback มากกว่า e-tron สแตนดาร์ด

2020 Audi e-tron Sportback (อาวดี้ อี-ทรอน สปอร์ตแบ็ก) รุ่นใหม่เปิดตัวลุยตลาดบ้านเราแล้วด้วยราคา 5.299

Audi เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ตรุ่นใหม่ 2022 Audi e-tron GT และ Audi RS e-tron GT เริ่ม 3,621,000 บาท

Coupe คือ 2022 Audi e-tron GT (อาวดี้ อีทรอน จีที) เริ่ม 3,621,000 บาท และ Audi RS e-tron GT (อาวดี้

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในนอร์เวย์ พ่งสูงเกือบ 90% เอาชนะเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่แรกในโลก

3จากการรายงานของ Norwegian Road Federation (OFV-กรมการขนส่งนอร์เวย์) ในปี 2020 รถที่ขายดีที่สุดคือ Audi

Audi เดินหน้าเข้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัวภายใน 2035 หลัง Audi e-tron ขายได้ 9,227 คัน ขึ้นอันดับ 1 ใน Norway

2035ซึ่งจะมีการแจ้งแผนออกมาในอีกไม่กี่เดือน พร้อมสถานะของโรงงานที่จะต้องเปลี่ยนไปผลิตแบบไฟ้าแบบเต็มตัวยอดขาย e-Tron

รวมรถ EV เปิดตัวใหม่ในงานมอเตอร์โชว์ 2021 ราคาเริ่มตั้งแต่ 3 แสนกว่าจนถึงหลายล้าน

เพิ่มความเป็นไฟฟ้าที่ดูแลง่าย จึงทำยอดจองเยอะมาก ต้องต่อคิวรอนานเป็นปี ด้วยราคาขายเพียง 2.29 ล้านบาทAudi

Audi TT RS 40 years of Quattro ฉลอง 40 ปีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของอาวดี้ จำกัด 40 คันเท่านั้น

Audi (อาวดี้) เฉลิมฉลอง 40 ปีเทคโนโลยี Quattro ขับเคลื่อน 4 ล้อ ด้วยการแต่งโมเดลโรดสเตอร์รุ่นดังอย่าง

อาวดี้เตรียมเปิดตัว 2021 Audi e-tron GT พร้อมสู้ Porsche Taycan ได้หรือไม่?

Audi e-tron GT Concept ในงาน Los Angeles Auto Show หลังจากที่มีการเปิดตัว Audi e-tron Quattro และ รถอเนกประสงค์

รู้จักข้อดีข้อเสีย Audi A6 Avant ก่อนเป็นเจ้าของ!

พรีเมียม และเทคโนโลยีที่ทันสมัย 2020 Audi A6 Avant ก็เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ Audi มาพร้อมมาตรฐานความเป็นรถหรู

2021 Audi RS Q3 Sportback ยืนยันมาไทย 19 ก.พ. นี้ คาดราคา 5 ล้านกว่าบาท สู้กับ Mercedes-AMG เต็ม ๆ

2021 Audi RS Q3 Sportback (อาวดี้ อาร์เอส คิว3 สปอร์ตแบค) เอสยูวีท้ายลาดพื้นฐานจาก Audi Q3 จะมาขายไทยวันที่

รีวิว Q&A audi ss quattro e tron price

Which car is the most luxurious car in the world?

5 best luxury cars currently on sale 1. Mercedes-Benz S-Class When Mercedes-Benz sets out to make a new S-Class, the brief is to make the best car in the world. While it might not visually seduce like a Jaguar XJ, the big Merc offers an ownership experience that should be even more appealing. This car does what it’s supposed to do superbly and is functionally exceptional. It was conceived as a long-wheelbase saloon, giving it unprecedented torsional rigidity, and the ride is helped by standard air suspension with adaptive dampers. There’s a choice of four petrol and two diesel engines, with a nine-speed automatic ‘box standard equipment. An advanced 48v hybrid electric powertrain technology used to boost both performance and efficiency in some derivates, while the plug-in hybrid S560e will be the default choice in the range for anyone liable to pay benefit-in-kind tax (it attracts less than half as much BIK tax as any of the other derivative). For those who don't care a bit about such things, meanwhile, there's always the 600-horsepower S63. The S-Class is engineered to operate quietly and comfortably at all times. On both town roads and motorway it could hardly ride better, and it steers directly and precisely, with luxury-appropriate isolation. 2. Range rover The latest Range Rover, the fourth generation of the model, is as revolutionary as any in history, with an aluminium monocoque chassis and an unashamedly luxurious agenda. That it is a luxury car first and 4x4 second is not to run down its capability offroad one jot, however. The spacious interior exudes quality and luxury, the seats are excellent and the driving position is first-rate, making it easy to drive for a car of its size. The heavy bodyshell provides excellent isolation from rough surfaces and, while it doesn’t offer the driving engagement of a Porsche Cayenne, it’s easy to make enjoyable and brisk progress should the need arise. Land Rover's engine range still includes six- and eight-cylinder petrol and diesel options, without a weak or under-endowed-feeling option among them. The one fleet operators will be interested in, however, is the plug-in hybrid P400e (77g/km, 25 miles EV range) which qualifies for company car tax at just 18% BIK. 3. Audi E-tron Quattro We’re now entering reasonably well established times for the premium electric car. There have been fast ones, very fast ones, big ones, small ones, expensive ones and cheap, and some that even attempt a bit of four-wheel driven versatility. Never has an electric car come along and done onboard luxury better than Audi’s first stab at the zero-emissions template: the E-tron Quattro. This car combines four-wheel drive and a commanding outright performance level with SUV-level space, convenience and usability and with Audi-brand desirability. But what really makes it stand out is how superbly hushed, comfortable and refined it is. When we road tested one, our decibel placed its cabin noise level closer, at a 70mph cruise, to that of a Rolls-Royce Phantom than a Tesla Model X. Audi-brand modern luxury comes with state-of-the-art onboard technology too, of course, while the potential for 150kW public rapid charging, combined with an everyday range of between 200- and 250 miles on a charge, also makes the E-tron a more usable electric car than some of its ilk. Right now, there is no more luxurious electric car in the world than this one. 4. Tesla Model S The first bespoke creation from electric car pioneer Elon Musk’s firm, the Model S is the machine that brought credibility, luxury, pace and useful range to the electric car market. With lesser-capacity derivatives now discontinued, there are effectively only two Model Ss to choose from, both using a 100kWh battery pack - and the 'long range' version getting a claimed 379-mile WLTP-certified range that Tesla claims makes it the longest-legged EV in production. You’ll need to drive the car pretty conservatively to reproduce that range figure in real-world use, but even getting within 80 per cent of it would make this a singularly usable electric car for a great many. The Model S can take off with the ferocity of a super saloon, but even more wonderful is how precisely and effortlessly you can meter out its pace, and how quietly it can be delivered. The car’s credentials as a luxury car are very good, while its large, quiet cabin and massive cargo spaces are also key selling points. For a select niche, it will make financial as well as environmental sense - especially allowing for the 0% benefit-in-kind tax status that has been recently restored to UK-registered EVs. 5. Audi A8 The latest Audi A8 features even more advanced chassis, powertrain and in-car technology than the latest Mercedes S-Class including, when it’s finally switched on, what promises to be the greatest capability for autonomous driving of any production car in the world. There’s a choice of turbocharged engines – a 282bhp diesel or 335bhp petrol – with four-wheel-drive as standard and a 48V electrical system that gives it mild hybrid status. Higher up the model range you'll find the tax-saving six-cylinder petrol '60 TFSIe', whose refinement and effortless responsiveness really boost the appeal of the car's driving experience - as well as the range-topping V8-powered S8 executive express. The A8's quality interior feels like it was built to outlast civilization itself, although it lacks the elegance and ambient warmth of the S-Class. The ride is smooth and the car is easy to drive, although it's not quite as pillowy and luxurious as its key German rival, and not quite the Mercedes' equal in the ways that matter most. You can follow me on quora {Hassan Sheikh} to get answers to more such questions, I will give you complete information there. Thank you.

FAQs ที่เกี่ยวข้อง audi ss quattro e tron price

  • Q

    เซ็นเซอร์ตรวจจับการชนของAudi E Tronมีอะไรบ้าง

    Tee Rayong

    มีเซ็นเซอร์ตรวจจับการชนและรุ่นย่อยของAudi E Tron ได้แก่

    อ่านเพิ่มเติม
  • Q

    ระยะห่างระหว่างล้อคู่หลังของAudi E Tronมีอะไรบ้าง

    ตี้ดี๊ด๊าปาทังกี้ปาทังก้า

    มีระยะห่างระหว่างล้อคู่หลังและรุ่นย่อยของAudi E Tron ได้แก่

    อ่านเพิ่มเติม
  • Q

    ระบบพับหลังคารถของAudi E Tronมีอะไรบ้าง

    กมล สุพิศ

    มีระบบพับหลังคารถและรุ่นย่อยของAudi E Tron ได้แก่

    อ่านเพิ่มเติม
หน้าหลัก