จำนวนผู้ที่วางแผนจะเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในทศวรรษหน้าลดลง จากผลการศึกษาใหม่ของ CarGurus เว็ปไซต์แพลตฟอร์มการซื้อรถยนต์ใช้แล้ว แสดงให้เห็นว่าความต้องการรถยนต์ EV ในระยะยาวของ Brits ลดลง โดย 59% ของผู้คนกล่าวว่าพวกเขาคาดว่าจะเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าในอีก 10 ปีข้างหน้า เทียบกับ 66% ในปีที่แล้ว ศักยภาพการเป็นเจ้าของในอีกห้าปีข้างหน้า (44% เทียบกับ 40%) ก็ลดลงเช่นกัน การวิจัยพบว่าผู้ซื้อรถยนต์อายุ 30-44 ปีเปิดรับซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นภายในทศวรรษหน้า โดยอ้างว่าเพิ่มขึ้น 7% (65% ถึง 72%) เมื่อเทียบ

2023 Lexus IS 500 F Sport Performance (เล็กซัส ไอเอส 500 เอฟ สปอร์ต เพอร์ฟอร์มานซ์) เปิดตัวเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวาในประเทศญี่ปุ่นแล้ว จำหน่ายแบบไม่เกรงกลัวอัตราภาษีด้วยขุมพลัง V8 หายใจธรรมดาไร้เทอร์โบ First Edition 500 คันแรก เครื่องยนต์เดิม เพิ่มแรงม้า ไทยอาจไม่มีหวัง First Edition 500 คันแรก ในเบื้องต้น 2023 Lexus IS 500 F Sport Performance จะมีชื่อต่อท้ายด้วย First Edition ซึ่งจะจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นจำนวนจำกัดเพียง 500 คันเท่านั้น และเริ่มวางจำหน่ายในวันที่ 25 สิงหาคม โดยเปิดให้จองจนถึงวันที่ 1

กุญแจรถ เป็นสิ่งที่อยู่คู่กับการใช้รถยนต์มาอย่างยาวนาน ตั้งแต่กุญแจแบบดั้งเดิมในรถเก่า มาจนถึงกุญแจรีโมทในทุกวันนี้ แต่ไม่มีอะไรที่คงอยู่ตลอดไป กุญแจรถจะหายไปกลายเป็นเพียงอดีตเพราะ Tesla (เทสล่า) ได้ตัดสินใจครั้งสำคัญโดยการส่งมอบ Tesla Model S และ Model X ครั้งล่าสุดนี้โดยไม่มีกุญแจ เจ้าของรถ Tesla ไม่ค่อยได้ใช้กุญแจ บางรุ่นไม่มีกุญแจมาให้อยู่แล้ว หลังจาก 1 ก.ค. Tesla ทุกรุ่นจะไม่มีกุญแจแถมมาให้ ลดต้นทุน หรือว่ากุญแจไม่จำเป็นแล้วจริง ๆ? เจ้าของรถ Tesla ไม่ค่อยได้ใช้กุญแจ ดูเหมือนว่าการที่เราได้ร

หลังจาก BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น ตั้งแต่ BMW i3 (บีเอ็มดับเบิลยู ไอ3) BMW i8 (บีเอ็มดับเบิลยู ไอ8) รวมไปถึงเอสยูวีไฟฟ้าใหม่ BMW i4 (บีเอ็มดับเบิลยู ไอ4) BMW iX3 (บีเอ็มดับเบิลยู ไอเอ็กซ์3) BMW iX (บีเอ็มดับเบิลยู ไอเอ็กซ์) ขณะที่ฟากของ MINI (มินิ) เองก็เดินหน้าพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าให้กับ MINI Cooper SE (มินิ คูเปอร์ เอสอี) เพียงรุ่นเดียว ล่าสุดมีรายงานว่าพวกเขาเตรียมขยับขยายการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไปยังกลุ่มรถยนต์นั่งและครอสโอเวอร์เพิ่มเติมเพื่อขยายกลุ่มลูกค้า ทั้งนี้ มีรายงานข่า

2021 BMW 5-Series (บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5) รหัสตัวถัง G30 ซีดานหรูขนาดกลาง ที่มีความใหญ่โตโอ่อ่ามาก ก็เป็นหนึ่งในรถยนต์ซีดานที่มีความลู่ลมมากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในคลาสเดียวกัน มิหนำซ้ำยังชนะรถยนต์ไฟฟ้าอีกหลายรุ่นด้วยซ้ำ ไปดูหลักฐานเป็นตัวเลขชัดเจนที่นี่ ดีไซน์ที่ถูกมองว่าเทอะทะ รถไซส์ยักษ์ขนาดนี้ แม้จะเปิดตัวโฉมไมเนอร์เชนจ์มาแล้ว ก็ยังถูกมองว่าเทอะทะ วิ่งต้านลม ไม่พริ้วไหวในความเร็วสูง สิ้นเปลืองพลังงานในการฝ่าแรงลม ซึ่งไม่แปลกที่หลายคนจะมองแบบนี้ เพราะซีรีส์ 5 โฉมก่อนหน้ารหัสตัวถัง F10 มี

ลองขับ BMW 3 รุ่น 330Li, 520d และ 530e อย่างว่อง ภายหลังการเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้ โดยรถ 2021 BMW 5-series ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ และล่าสุดกับ 2021 BMW 3-series รุ่นย่อยใหม่ การทดสอบทำในสนามทดสอบแบบปิด กั้นกรวยเป็นแทรคให้ขับคดเคี้ยวหักศอก พร้อมทางตรงที่ทำความเร็วได้ทะลุ 100 กม./ชม. แถมมีกรวยสลาลอม กับกั้นสลับเลนให้เลือกขับฝ่าไป ซึ่งแน่นอนว่าเราไม่พลาดที่จะใช้ทุกพื้นที่ของสนามทั้งหมด เพื่อที่จะใส่ความเร็วแบบจัดเต็ม เค้นความสามารถได้ถึงขีดจำกัด การขับในสนามปิดนั้น หลายคนอาจจะคิดว่าเป็นการทดสอบที่ไม่สมจร