BMW F 900 GS & F 900 GS Adventure จะเดินทางหรือลุยฝุ่นก็ไม่หวั่น!!!

BMW F 900 GS & F 900 GS Adventure จะเดินทางหรือลุยฝุ่นก็ไม่หวั่น!!!

ในที่สุดทาง AutoFun Thailand ของเราก็ได้มีโอกาสเข้าร่วมทดสอบ 2 รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่จากทาง BMW Motorrad Thailand อย่าง BMW F 900 GS & F 900 GS Adventure โดยการทดสอบในครั้งนี้ได้จัดขึ้น ณ เขาใหญ่ ซึ่งเป็นการทดสอบการขับขี่บนเส้นทางจริงทั้งการใช้งานบนทางดำ และเส้นทางออฟโรด รอบ ๆ บริเวณเขาใหญ่-วังน้ำเขียว ซึ่งรถทั้ง 2 รุ่นจะทำออกมาได้ดีขนาดไหนไปดูกันเลย

• ขุมพลังเครื่องยนต์ใหม่
• BMW F 900 GS เน้นลุยเส้นทางออฟโรด
• BMW F 900 GS Adventure เน้นออกทริปเดินทางไกล
• เทคโนโลยีจัดเต็มทั้ง 2 รุ่น
• สายลุยต้อง BMW F 900 GS
• สายเดินทางไกลต้อง BMW F 900 GS Adventure
• BMW F 900 GS & F 900 GS Adventure คันไหนดี

ขุมพลังเครื่องยนต์ใหม่

สำหรับทั้ง BMW F 900 GS & F 900 GS Adventure จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ขนาด 895 ซี.ซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่พร้อมส่งมอบขุมพลังขนาด 105 แรงม้าที่ 8,500 รอบ/นาที พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 93 นิวตันเมตรที่ 6,750 รอบ/นาที ซึ่งทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมกับขุมพลังแรงม้าที่เพิ่มขึ้นจากเครื่องยนต์ของทาง BMW F 850 GS ถึง 10 ตัวจากเดิมที่ 95 แรงม้าถูกเพิ่มขึ้นมาเป็น 105 แรงม้า รวมไปจนถึงน้ำหนักตัวรถในรุ่น BMW F 900 GS ที่ลดหายไปกว่า 14 กิโลกรัม นั่นจึงทำให้ BMW F 900 GS กลายเป็นหนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์ GS ที่คล่องตัวที่สุดเท่าที่ BMW เคยผลิตออกมา

BMW F 900 GS เน้นลุยเส้นทางออฟโรด

BMW F 900 GS ถูกออกแบบมาด้วยสไตล์ที่เน้นการขับขี่ที่คล่องตัวบนเส้นทางออฟโรด ที่ได้รับการออกแบบใหม่แทบทั้งหมดโดยมีการใช้ชิ้นส่วนของ F 850 GS เพียง 20% เท่านั้นบนตัวรถ จึงแทบจะเรียกได้ว่า BMW F 900 GS นั้นแทบจะได้รับการออกแบบชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดเลยก็ว่าได้โดยเริ่มจากแฮนด์บาร์ที่มีการปรับให้สูงขึ้นแต่พักเท้าเตี้ยลงซึ่งนั่นทำให้ได้ท่าทางการขับขี่ที่คล่องตัวมากยิ่งขึ้นบนเส้นทางออฟโรด 

ต่อมาในส่วนของช่วงล่างก็ได้มีการเปลี่ยนมาใช้โช้คอัพหน้าจาก Showa ที่สามารถปรับตั้งค่าได้เต็มระบบรวมไปถึงโช้คอัพหลังที่สามารถปรับตั้งค่าได้เช่นเดียวกัน นอกจากนี้ตัวรถยังได้มาพร้อมท่อไอเสีย Akrapovic ที่เป็นท่อมาตรฐานติดรถออกมาจากโรงงานให้เลย

สำหรับ BMW F 900 GS จะวางจำหน่ายในประเทศไทยด้วย 2 สี 2 รุ่นนั่นก็คือ BMW F 900 GS สีเหลือง São Paulo Yellow ราคา 649,000 บาท และ BMW F 900 GS Trophy ที่จะมาพร้อมสีไตรคัลเลอร์ ขาว-แดง-น้ำเงิน ในราคา 665,000 บาท โดยสำหรับในรุ่น F 900 GS Trophy จะมาพร้อมอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษที่แตกต่างไปจากไปจาก BMW F 900 GS São Paulo Yellow คือชิลด์ตัดลมด้านหน้าสีดำ , การ์ดแฮนด์อลูมิเนียม และเพจกันแคร้งเครื่องยนต์อลูมิเนียม 

BMW F 900 GS Adventure เน้นออกทริปเดินทางไกล

สำหรับ BMW F 900 GS Adventure จะแตกต่างไปจาก BMW F 900 GS อย่างชัดเจน โดยจะเห็นได้จากตัวรถที่จะมาพร้อมถังน้ำมันขนาดใหญ่ถึง 23 ลิตร ซึ่งใน BMW F 900 GS จะมาพร้อมถังน้ำมันความจุเพียง 14.5 ลิตรเท่านั้น โดยที่การออกแบบภายนอกของ BMW F 900 GS Adventure จะไม่แตกต่างไปจาก BMW F 850 GS รุ่นก่อนหน้านี้มากนักนอกจากการปรับเปลี่ยนในส่วนของเครื่องยนต์

แต่จะมีในส่วนของโช้คอัพด้านหลังที่จะมาพร้อมระบบ Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) ที่จะปรับช่วงล่างโดยอัตโนมัติตามสภาพพื้นผิว และน้ำหนักที่บรรทุกนั่นเอง โดย BMW F 900 GS Adventure จะมาพร้อมราคาวางจำหน่ายที่ 689,000 ซึ่งมีตัวเลือกสีให้เลือก 2 สีคือ สีดำ และสีอลูมิเนียม

เทคโนโลยีจัดเต็มทั้ง 2 รุ่น

BMW F 900 GS และ BMW F 900 GS Adventure มาพร้อมเทคโนโลยีสำหรับช่วยเหลือการขับขี่มากมายไม่ว่าจะเป็นโหมดการขับขี่ที่พร้อมให้คุณเลือกใช้ได้ถึง 5 โหมดด้วยกันนั่นก็คือ Rain , Road , Dynamic , Enduro และ Enduro Pro ซึ่งในโหมด Enduro Pro จะสามารถเลือกปรับตั้งค่าความละเอียดของตัวรถเพิ่มเติมได้อีกไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของการควบคุมเบรค หรือคันเร่ง

นอกจากนี้ทั้ง 2 รุ่นยังมาพร้อมกับหน้าจอเรือนไมล์ TFT ขนาดใหญ่ 6.5 นิ้วที่สามารถเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนที่สามารถเข้าถึงการควบคุมฟังก์ชันต่าง ๆ เช่น ระบบนำทาง , การควบคุมเพลง หรือรับสาย ผู้ขับขี่ก็สามารถทำได้อย่างราบรื่นผ่านแอปพลิเคชัน BMW Motorrad Connected และยังมีพอร์ตชาร์จ USB สองพอร์ตเพื่อให้คุณไม่พลาดทุกการติดต่อสื่อสาร พร้อมด้วยระบบกุญแจแบบ Keyless Ride

สายลุยต้อง BMW F 900 GS

หลังจากที่เราได้ลองขับขี่เจ้า BMW F 900 GS แล้วบอกได้เลยว่าในเรื่องของการออกแบบภายนอกนั้นเราชอบมาก ๆ ตัวรถดูเล็กกะทัดรัด เพรียวบาง ดูโฉบเฉี่ยว และปราดเปรียวสุด ๆ รวมไปจนถึงชุดสีใหม่อย่าง São Paulo Yellow ที่เราว่ามันหล่อมาก ๆ ในส่วนของการขับขี่นั้นตัวรถให้ความรู้สึกที่เบา พลิกเลี้ยวง่าย สามารถควบคุมตัวรถได้อย่างคล่องตัวไม่ว่าจะเป็นการนั่งขี่ หรือยืนขี่

ส่วนโหมดการขับขี่ที่ให้มาก็ปรับใช้งานได้ง่ายเพียงปุ่มเดียว ซึ่งเลือกใช้ได้ตามสถานการณ์ หรือพื้นผิวถนนที่เปลี่ยนไปได้ตลอดเวลาซึ่งเราว่ามันเป็นอะไรที่ใช้ง่าย และดีมาก ๆ ส่วนการทำงานในแต่ละโหมดก็แตกต่างกันออกไปอย่างชัดเจน ซึ่งสามารถทำงานต่อสภาพถนนในเวลานั้น ๆ ได้เป็นอย่างดี

ในส่วนของช่วงล่างใหม่ที่ให้มาก็สามารถช่วยให้เราสามารถขับขี่ผ่านหลุม บ่อ พื้นทราย ต่าง ๆ ไปได้อย่างง่ายดาย และสนุก ๆ สุด ๆ เพราะช่วงล่างสามารถดูดซับแรงกระแทก และทำงานได้เป็นอย่างดีไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนทางดำ หรือเส้นทางออฟโรด ส่วนระบบเบรกนั้นเรียกได้ว่าคาลิปเปอร์ Brembo หน้าหลังที่ให้มาเอาอยู่ในทุกสภาวะถนนอย่างแน่นอน

สายเดินทางไกลต้อง BMW F 900 GS Adventure

สำหรับ BMW F 900 GS Adventure นั้นตัวรถมีขนาดที่ใหญ่กว่า BMW F 900 GS อย่างเห็นได้ชัดรวมไปถึงในเรื่องการขับขี่ที่แตกต่างกันเป็นอย่างมากอีกด้วย โดยสำหรับ BMW F 900 GS Adventure เรามองว่ามันเหมาะกับการใช้งานบนทางดำ ที่เหมาะกับการเดินทางระยะไกล เพราะด้วยช่วงล่าง ขนาดถังน้ำมัน ท่าทางการขับขี่ที่ให้มาทำให้มันเป็นรถที่นั่งสบาย ๆ แบบสุด ช่วงล่างนุ่มมาก ๆ สามารถดูดซับแรงกระแทกได้หมด

แต่ถึงอย่างนั้นบนเส้นทางออฟโรดที่เป็นการลุยแบบไม่หนักมากตัวรถก็สามารถขับขี่ได้ แต่อาจจะไม่ได้พลิกรถหรือควบคุมได้คล่องตัวเท่ากับ BMW F 900 GS ที่มีขนาดเล็กกว่า และน้ำหนักที่เบากว่า แต่ด้วยขนาดที่ใหญ่ของ BMW F 900 GS Adventure ก็ทำให้มันมาพร้อมความนิ่งในการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ๆ และท่านั่งบวกกับชิลด์ด้านหน้าที่ตัดลมได้เป็นอย่างดี

BMW F 900 GS & F 900 GS Adventure คันไหนดี

ในความคิดของเราเรามองว่า BMW F 900 GS เป็นรถแอดเวนเจอร์ที่เดินทางไกลได้แต่ก็ไม่สบายเท่า BMW F 900 GS Adventure แต่มันถูกชดเชยมาด้วยน้ำหนักที่เบากว่า และให้ความคล่องตัวที่สูงกว่ามันจึงเหมาะสำหรับสายที่เน้นขี่ในเส้นทางออฟโรดมากกว่าไม่ได้ใช้เดินทางไกลเป็นหลัก

ส่วนแน่นอนสำหรับ BMW F 900 GS Adventure นั้นตัวรถมาพร้อมมิติที่ใหญ่โต ท่าทางการขับขี่ และช่วงล่างที่สะดวกสบายมันจึงเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการหารถเอาไว้ใช้ในการเดินทางออกทริปด้วยระยะทางไกล ๆ ซึ่งอย่างที่เราได้บอกไปว่าตัวรถทั้ง 2 มาพร้อมสไตล์การขับขี่ที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน เพราะฉะนั้นคุณเป็นผู้ขับขี่แนวไหนก็เลือกแนวทางนั้นได้เลย  

อ่านเพิ่มเติม :  BMW F 900 GS & F 900 GS Adventure ตัวลุยรุ่นล่าสุดจาก BMW Motorrad

อ่านเพิ่มเติม :  BMW R 1300 GS Adventure ที่สุดแห่งตระกูล GS

อ่านเพิ่มเติม :  BMW R 1300 GS ดีกว่า BMW R 1250 GS ตรงไหนบ้างเราสรุปมาให้คุณแล้ว