ปิดเพราะโควิด Vinfast ยุบสำนักงานใหญ่ในออสเตรเลีย แต่เราคิดว่ายี่ห้อนี้ไม่เจ๊งง่าย ๆ หรอก

VinFast (วินฟาส) ยี่ห้อรถยนต์สัญชาติเวียดนาม อยู่ภายใต้กลุ่มทุนยักษ์ใหญ่ Vingroup ที่มีความมั่งคั่งที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่กำลังพัฒนารถร่วมกับวิศวกรต่างชาติ ทั้งจาก BMW Holden และ Ford เตรียมรุกตลาดอเมริกาเหนือภายในปีหน้า แต่กลับต้องสะดุดเพราะโรค Covid-19

สำนักงานพัฒนารถตั้งมาได้แค่ 1 ปี

ย้อนไปเมื่อประมาณ 1 ปีก่อน วินฟาสบุกประเทศออสเตรเลีย เข้าซื้ออาคารสำนักงาน สนามทดสอบรถ และบุคคลากรมาจากบริษัทรถ Holden ที่ปิดกิจการอย่างถาวร นำมาแปลงสภาพเป็นศูนย์วิจัยและพัฒนารถยนต์ของตนเอง เพื่อให้รถ Vinfast มีรสนิยมตรงกับกลุ่มเป้าหมายชาวตะวันตกอย่างเต็มที่

ปิดสำนักงานในออสเตรเลีย

ล่าสุด Vinfast ประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่า จำเป็นต้องปิดสำนักงานใหญ่ในประเทศออสเตรเลีย เนื่องจากสถานการณ์โรคระบาดนี้ ทำให้ทำงานลำบาก การรักษาระยะห่างและการกักตัว ทำให้ขัดขวางความร่วมมือกันระหว่างประเทศ และสูญเสียทรัพยากรอย่างมาก ดังนั้นจึงปิดกิจการในออสเตรเลีย แล้วย้ายบุคคลากรจากประเทศดังกล่าว มารวมกันอยู่ในเวียดนามที่เดียว

ประธานในออสเตรเลียลาออก

Kevin Yardley ประธานสำนักวิจัยและพัฒนาในออสเตรเลีย อดีตพนักงานจาก GM-Holden เขาประกาศลาออกทันทีที่ Vinfast แจ้งให้ย้ายไปทำงานที่เวียดนาม เพราะไม่สะดวกที่จะไปอยู่ในประเทศเวียดนามระยะยาว

ส่อแววเจ๊งหรือไม่ ?

Vinfast อาจจะยังไม่เจ๊ง หรือปิดกิจการถาวรในตอนนี้ เพราะว่าสนามทดสอบรถในออสเตรเลีย ก็ยังเป็นของวินฟาสอยู่ ซึ่งยังมีวิศวกรทำงานอยู่ นั่นแสดงว่าค่ายรถนี้ยังไม่ยอมแพ้ง่าย ๆ ตอนนี้แค่เป็นอุปสรรคที่ทำให้พัฒนารถช้ากว่ากำหนด ซึ่งมีรถทั้งหมด 3 รุ่นใหม่รอเปิดตัวปีหน้า

รถใหม่ของ Vinfast ที่จะเปิดตัวปีหน้า เป็นรถเอสยูวีพลังไฟฟ้าทั้งหมด ประกอบด้วยรุ่น VF31, VF32 และ VF33 ที่มีขนาดเล็ก กลาง ใหญ่ ตามลำดับ ถูกพัฒนาขึ้นมาใหม่ทั้งหมด ไม่ได้สร้างบนพื้นฐานของรถแบรนด์อื่นอย่าง BMW และ General Motors เหมือนรุ่นปัจจุบัน ซึ่งมีลูกค้าบ่นถึงคุณภาพตัวรถมาแล้ว