![คำนวณค่าซ่อม Ford Everest หลัง 90,000 กิโล ราคาหลายหมื่น จะคุ้มหรือไม่? 01]()
หลังจากที่เราเคยคำนวณค่าซ่อมของ Ford Ranger และ Ford Raptor ให้ดูกันแล้ว วันนี้ถึงคิวของ ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ รถอเนกประสงค์ที่ผลิตในประเทศไทย เครื่องยนต์มีทั้งดีเซลเทอร์โบเดี่ยวกับเทอร์โบคู่ มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 12 – 13 กิโลเมตรต่อลิตร ฟอร์ด ประเทศไทย ยังมีโปรให้คุณมั่นใจในการใช้งาน ฟรีค่าแรงเช็คระยะจำนวน 5 ครั้ง เพื่อลดค่าใช้จ่ายให้แก่ผู้ใช้รถยนต์ของฟอร์ด แล้วหลังจากนั้นที่ 90,000 กิโลเมตรล่ะ จะมีค่าบริการอะไรเพิ่มเข้ามาบ้าง
![คำนวณค่าซ่อม Ford Everest หลัง 90,000 กิโล ราคาหลายหมื่น จะคุ้มหรือไม่? 02]()
ถ้าไม่สังเกตอักษร 4x4 ก็ไม่รู้ว่าเป็นรุ่นท็อป
ค่าบริการตั้งแต่ 0-75,000 กิโลเมตร
ฟอร์ด สามารถเข้าเช็คระยะได้ในทุก ๆ ปี หรือทุก 15,000 กิโลเมตร และจะครอบคลุมบริการฟรีค่าแรงจนถึงระยะ 60 เดือน (5 ปี) / 75,000 กิโลเมตร แล้วแต่ว่าอะไรถึงก่อน โดยรถที่เราจะนำมาเสนอคือ Everest 2.0L 4x2 10AT Single-Turbo (B20) มีค่าบริการอยู่ที่
| Ford Everest 15,000 กิโลเมตร |
| ชื่ออะไหล่ |
จำนวน |
ราคา |
| น้ำมันเครื่องสังเคราห์ 4 ลิตร |
1 |
1,100 |
| น้ำมันเครื่องสังเคราห์ 1 ลิตร |
3 |
855 |
| ไส้กรองน้ำมันเครื่อง |
1 |
245 |
| โอริงน๊อตอ่างน้ำมันเครื่อง |
1 |
51 |
| ไส้กรองแอร์ |
1 |
300 |
| ตะกั่วถ่วงล้อ |
4 |
60 |
รวมค่าอะไหล่อยู่ที่ 2,611 บาท ฟรีค่าแรง เมื่อรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว จะต้องจ่าย 2,793.77 บาท
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
![คำนวณค่าซ่อม Ford Everest หลัง 90,000 กิโล ราคาหลายหมื่น จะคุ้มหรือไม่? 01]()
ค่าบริการหลังจาก 90,000 กิโลเมตร
หลังจากนั้นเอง จะเริ่มมีการเปลี่ยนถ่ายของเหลวหรืออะไหล่ ตามอายุขัยของรถเอง ที่เพิ่มเข้ามาคือ
| Ford Everest 90,000 กิโลเมตร |
| ชื่ออะไหล่ |
จำนวน |
ราคา |
| ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
1 |
670 |
| ไส้กรองอากาศ |
1 |
715 |
| น้ำยาหล่อเย็น 4 ลิตร |
3 |
1680 |
เพิ่มค่าแรง 650 บาท/ชั่วโมง ใช้เวลาทั้งหมด 3.8 ช.ม. เป็น 2,470 บาท อะไหล่แพงขึ้น 3,285 บาทเมื่อรวมราคาอะไหล่ 5,896 บาท และภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว จะได้ 8,951.62 บาท แพงกว่าเดิม 6,157.85 บาท
![คำนวณค่าซ่อม Ford Everest หลัง 90,000 กิโล ราคาหลายหมื่น จะคุ้มหรือไม่? 02]()
แบงค์ให้ 3 คำ: ” เปลี่ยน ไป เถอะ”
อะไรที่จะทำให้รถอยู่กับเรานาน ๆ ก็เปลี่ยนกันนะครับ หมั่นเอารถเข้าเช็คที่ศูนย์บ่อย ๆ อย่านิ่งนอนใจว่าขับเกินแล้ว แต่ยังไม่แสดงอาการเลยไม่เปลี่ยน บางทีอาจจะแค่ยังไม่แสดงอาการเฉย ๆ เวลาซื้อรถซักคัน ก็อย่าลืมนึกถึงค่าใช้จ่ายที่จะตามมาด้วยนะครับ ว่ารับไหวหรือเปล่า
![คำนวณค่าซ่อม Ford Everest หลัง 90,000 กิโล ราคาหลายหมื่น จะคุ้มหรือไม่? 03]()
นักเขียนมือใหม่ ที่พยายามพัฒนาตัวเองขึ้นไปทุกวัน เริ่มชอบรถตั้งแต่เด็กเพราะบ้านเปิดอู่ จึงมีเวลาอยู่กับรถมาก ชอบไปขับรถเล่นตอนกลางคืน เพราะเป็นเวลาที่จะได้อยู่กับตัวเองมากที่สุด
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
