![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 01]()
พรีวิว มาสด้า บีที-50 ก่อนเปิดตัวจริงปีหน้า
2021 Mazda BT-50 (มาสด้า บีที-50) โฉมโมเดลเชนจ์ พร้อมเปิดตัวในไทยต้นปีหน้า ล่าสุดมีรถจากโรงงานปล่อยมาให้สื่อมวลชนไทยได้สัมผัสกันแล้ว ทีมงานจึงจับภาพพร้อมข้อมูลทั้งหมดของ มาสด้า บีที-50 สเปคไทย มาฝากให้ชมกันก่อนวันเปิดตัวจริง
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 02]()
ตัวถังแค็ปรุ่นท็อป
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 03]()
รุ่นท็อปสุดของตัวถัง 4 ประตู
ภายนอกหน้าสวย ออพชั่นไฮเทค
2021 BT-50 พัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับ 2019 Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแม็กซ์) แต่ออกแบบหน้าตาเองไม่ซ้ำกับฝาแฝด ด้วยรูปลักษณ์มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวสไตล์ KODO Design กระจังหน้าห้าเหลี่ยมมีเส้น Signature Wing ใส่ไฟหน้าทรงเม็ดข้าว ส่วนไฟท้ายก็ออกแบบเอง ไม่ใช้ชิ้นส่วนจากดี-แมคซ์ เป็นทรงสี่เหลี่ยมแนวตั้ง แม้กระทั่งแผงประตูข้าง ก็มีสันนูนที่พื้นผิวต่างจากกระบะฝาแฝด
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 04]()
ไฟท้ายแบบใหม่ ไม่ใช่ 2 ชิ้นเหมือน BT-50 เก่า
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 05]()
มีกันชนหลังเป็นสีเดียวกับตัวรถ
ออพชั่นภายนอก 2021 Mazda BT-50
จากการสังเกตก็มีออพชันไฮเทคสุดตรงไฟหน้า เส้นเดย์ไลท์ และไฟตัดหมอกหน้า เป็นแบบ LED ทั้งหมด ใส่เลนส์โปรเจคเตอร์ช่วยรวมแสงอีก ที่กระจังหน้าได้ลายขีดแนวนอนประดับด้วยเส้นโครเมียม เข้ากับกรอบกระจกมองข้างและมือเปิดประตูเป็นโครเมียมเช่นกัน ส่วนล้อแม็กซ์ได้ลาย 5 ก้านปัดเงาทูโทนขนาด 18 นิ้ว ด้านหลังยังตกแต่งด้วยกันชนสีเดียวกับตัวรถ
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 01]()
กระจังหน้า Signature Wing
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 02]()
ไฟหน้า LEd พร้อมเลนส์โปรเจคเตอร์
มิติตัวถังยาวกว่า D-max
เนื่องจากมีพื้นฐานเดียวกับ Isuzu D-max ดังนั้นมิติตัวถังเกือบทั้งหมด จะยกมาจากรถฝาแฝดได้เลย ยกเว้นเรื่องความยาว ซึ่งทาง Mazda BT-50 ออกแบบชิ้นส่วนตัวถังยื่นยาวมากกว่า 15 มม.
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 03]()
มีความยาวกว่าดีแม็กซ์ 15 มม.
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 04]()
แค็ปเปิดได้ยังใส่มาให้
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 05]()
พื้นผัวตัวถังออกแบบใหม่ทั้งหมด
|
มิติตัวถัง 2021 Mazda BT-50
|
|
ความยาว (มม.)
|
5,280
|
|
ความกว้าง (มม.)
|
1,790
|
|
ความสูง (มม.)
|
1,870
|
|
ระยะฐานล้อ (มม.)
|
3,125
|
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 06]()
ภายในคอนโซลใหม่ ไม่เหมือนรถฝาแฝด
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 07]()
คอนโซลมีนวมนุ่มรอบคัน
ออพชั่นได้สตาร์ทรีโมท
ภายในมีการตกแต่งด้วยหนังสีน้ำตาล หุ้มหลายชิ้นส่วนตั้งแต่เบาะนั่ง ที่เท้าแขน แผงประตู นวมคอนโซลรองหัวเข่า ส่วนออพชั่นความสบายในรุ่นท็อป ก็มีจุดเด่นคือ เบาะคนขับปรับไฟฟ้า, แอร์ออโต้, ระบบดับ-ติดเครื่องอัตโนมัติ, หน้าจอสัมผัส 9 นิ้วรองรับทั้ง Apple และ Andriod และจุดสำคัญอยู่ที่ ระบบสตาร์ทรถด้วยรีโมท เป็นครั้งแรกในรถกระบะมาสด้า
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 08]()
แอร์ออโต้ในรุ่นท็อป
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 09]()
เบาะหนังสีน้ำตาล ฝั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า
Mazda BT-50 ใช้เครื่อง Blue Power
แม้ว่ามาสด้า บีที-50 จะเปิดตัวในออสเตรเลียเป็นที่แรกของโลก แต่มีแค่เครื่องดีเซล 3.0 จากอีซูซุให้ซื้อเท่านั้น ส่วนสเปคในในบ้านเรา 2021 Mazda BT-50 จะเพิ่มทางเลือกเครื่องดีเซล 1.9 Blue Power เข้ามาด้วย นับว่าคนไทยได้ใช้มาสด้าเครื่อง 1.9 ก่อนใครในโลก
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 10]()
เครื่องยนต์จาก D-max บล็อคเดียวกันเด๊ะ
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 11]()
เกียร์มีทั้งแบบธรรมดาและอัตโนมัติ 6 สปีด
|
ระบบขับเคลื่อน Mazda BT-50
|
|
เครื่องยนต์
|
ดีเซล 4 สูบ
|
|
ขนาด
|
3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ
|
1.9 ลิตร เทอร์โบชาร์จ
|
|
พละกำลัง
|
190 แรงม้า
|
150 แรงม้า
|
|
แรงบิด
|
450 นิวตันเมตร
|
350 นิวตันเมตร
|
|
อัตราการกินน้ำมัน
|
14.1 กม./ลิตร
|
16.1 กม./ลิตร
|
|
ระบบส่งกำลัง
|
เกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ 6 สปีด
|
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 12]()
มีระบบช่วยทรงตัวเป็นมาตรฐาน
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 13]()
รุ่นท็อปสุดได้ถุงลมนิรภัย 6 ใบ
ระบบความปลอดภัยใน 2021 Mazda BT-50
ความปลอดภัยที่สำคัญในรถมาสด้า บีที-50 โฉมใหม่ มีด้วยกันสารพัดอย่างตามรายชื่อดังนี้
-
ระบบเตือนจุดบอดขณะเปลี่ยนเลน
-
ระบบเตือนจุดบอดขณะถอยหลัง
-
เซนเซอร์ช่วยจอด 4 ตัวหน้า-หลัง
-
กล้องมองถอยหลัง
-
ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน
-
ระบบช่วยคุมความเร็วในทางลาด
-
ถุงลมนิรภัย 6 จุด (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านหลังคา)
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 14]()
มาสด้า บีที-50 รอการเปิดตัวต้นปีหน้า
![ชมคันจริง 2021 Mazda BT-50 สเปคไทย พบว่าใช้เครื่อง 1.9 ลิตรของ Isuzu D-max ด้วยนะ 15]()
อดใจรอราคาในวันเปิดตัว
ตลาดรถกระบะในปีหน้าจะต้องลุกเป็นไฟแน่ เพราะว่าฝาแฝด Isuzu D-max มาเปิดตัวแข่งขัน ด้วยหน้าตาสวยงามสไตล์รถเก๋ง เหมาะสำหรับคนชอบความอเนกประสงค์แบบกระบะ ผสมกับความสวยงามแบบรถเก๋ง ให้ไม่ดูบึกบึนเกินไป งานนี้เตรียมรอดูราคาขายได้ในวันเปิดตัว คาดว่าต้นปี 2021 จะได้รู้กันครับ แต่หากใครอดใจรอไม่ไหว ยังมีรุ่นเก่าที่ลดราคาล้างสต็อครออยู่นะครับ
คุณกัส ผู้จำชื่อรถได้หมดตั้งแต่เด็ก ขับรถเป็นตั้งแต่มัธยม ซ่อมรถใช้เองตอนปริญญาตรี สะสมรถคลาสสิคและรถหายาก ทำงานเรื่องรถมานาน 5 ปี ผ่านการอบรมขับขี่ปลอดภัยจาก Sach มีรถทดสอบผ่านมือมาตั้งแต่รถกระบะ รถเก๋ง จนถึงรถสปอร์ต งานอดิเรกก็แค่ซ่อมรถสะสมที่มีอยู่ ติดตามชีวิตคนบ้ารถได้ที่กลุ่ม
https://www.facebook.com/groups/97434297973776
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
