2022 Honda HR-V e:HEV (ฮอนด้า เอชอาร์-วี อีเอชอีวี) ได้มีการเผยโฉมให้ชาวไทยได้เห็นกันเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายนที่ผ่านมา แต่ยังไม่มีการเปิดเผยราคา

มาพร้อมระบบไฮบริด e:HEV สุดประหยัด และระบบความปลอดภัย Honda SENSING ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น ด้วยราคา 979,000 บาท

เลือกได้ 3 รุ่น

Honda (ฮอนด้า) เคยประกาศเอาไว้ว่า จะทำราคารุ่นเริ่มต้นไม่เกิน 990,000 บาท ซึ่งฮอนด้า เอชอาร์-วี จะมีทั้งหมด 3 รุ่นย่อยด้วยกัน และมีราคาดังนี้

ถือว่าทำราคาออกมาได้ดี และในรุ่นท็อปยังถูกกว่า เพื่อดึงดูดลูกค้า

อ่านเพิ่มเติม เทียบ 3 รุ่นย่อย 2021 Honda HR-V e:HEV ประหยัดเต็มที่ ปลอดภัยเต็มพิกัด

ภายนอกทันสมัยขึ้น

ดีไซน์ภายนอกได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในสไตล์สปอร์ตคูเป้ เพิ่มความหรูหราด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่เชื่อมต่อกับไฟหน้าและ Daytime Running Light แบบ LED มีการปรับตำแหน่งของเสา A ที่ช่วยให้ฝากระโปรงหน้าดูยาวขึ้น 

กระจังหน้าของแต่ละรุ่นย่อยแตกต่างกัน โดยรุ่น RS จะเป็นลวดลายตะแกรงโครเมียมสีเข้ม ขณะที่รุ่นรองจะใช้ลายสีเดียวกับตัวรถ และไฟท้าย LED Light Strip ที่เชื่อมต่อกับไฟเบรกเป็นแนวยาว 

นอกจากนี้ ยังมีไฟตัดหมอกคู่หน้า LED สปอยเลอร์หลัง เสาอากาศครีบฉลาม ล้ออัลลอยรุ่น RS ใช้ขนาด 18 นิ้วสวยสปอร์ต สวมทับด้วยยาง 225/50 R18 ส่วนรุ่นรองมีขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60 R17

ฝากระโปรงท้ายสามารถเปิดด้วยระบบไฟฟ้าแฮนด์ฟรี เพียงสอดเท้าไปที่ท้ายรถ ระบบจะเปิดฝากระโปรงท้ายโดยอัตโนมัติ พร้อมระบบปิดอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถอย่างน้อย 1 เมตร

ภายในเน้นใช้งาน

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่าย คอนโซลหน้าเป็นแนวนอนพร้อมซ่องช่องแอร์เอาไว้ ได้ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ที่มาพร้อมระบบ Air Diffusion System พร้อมด้วยช่องปรับอากาศตอนหลังในรุ่น e:HEV EL และรุ่น e:HEV RS

ทุกรุ่นใช้เบาะหนังดีไซน์ใหม่สีดำ ในรุ่น RS ตกแต่งด้วยด้ายสีแดงแบบสปอร์ต แป้นเบรกและแป้นคันเร่งสปอร์ต และ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสีดำตกแต่งด้วยด้ายสีแดง

สิ่งที่โดดเด่นที่สุดคือการพับเบาะนั่งด้านหลังแบบอเนกประสงค์ แยกพับแบบ 60:40 ที่สามารถปรับพับได้หลากหลายเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอย

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto รองรับระบบสั่งการด้วยเสียง Siri มาตรวัดหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ TFT ขนาด 7 นิ้ว เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Brake Hold ในรุ่นท็อปเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ช่องเชื่อมต่อ USB จำนวน 4 ช่อง ด้านหน้า 2 ช่อง และด้านหลัง 2 ช่อง

และยังได้หลังคาพาโนรามาในรุ่น RS ทั้งผู้โดยสารตอนหน้าและหลัง ที่ต้องใช้มือเปิดออกเอง แม้หลายคนจะขัดใจว่าจะเอาแผ่นปิดไปเก็บไว้ตรงไหน แต่หากมองแล้วก็ถือว่า Toyota Corolla Cross (โตโยต้า โคโรลล่า ครอส) ยังไม่มีในจุดนี้

อ่านเพิ่มเติม 2022 Honda HR-V พร้อมชิงบัลลังก์ Toyota Corolla Cross และไล่ขยี้ Mazda CX-30

ไฮบริด e:HEV

ฮอนด้าไม่เคยเลือกเครื่องยนต์ไฮบริดเป็นรุ่นแรกในการเปิดตัวรถยนต์ทุกรุ่นในประเทศไทยมาก่อน ปกติแล้วจะต้องมีการเปิดตัวรุ่นเทอร์โบมาด้วย

ถือว่าถูกใจท่านที่ชอบความประหยัดอย่างแน่นอน เพราะทั้ง 3 รุ่นย่อยของฮอนด้า เอชอาร์-วีใหม่ มีไฮบริด e:HEv มาให้ทุกรุ่นย่อย จากเดิมที่เป็นเครื่อง 1.8 ลิตร i-VTEC 141 แรงม้า แรงบิด 172 นิวตันมตร

เปลี่ยนมาเป็นเครื่อง 1.5 ลิตร 4 สูบ กำลัง 105 แรงม้า และแรงบิด 127 นิวตันเมตร ร่วมกันของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ได้แก่ มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ มอบกำลัง 131 แรงม้า แรงบิด 253 นิวตันเมตร อัตราการประหยัดน้ำมัน 25.6 กิโลเมตร/ลิตร

ดิสก์เบรกหน้าแบบมีช่องระบายความร้อน และดิสก์เบรคหลัง ช่วงล่างหน้าแมคเฟอร์สันสตรัทอิสระพร้อมเหล็กกันโคลง หลังทอร์ชั่นบีม

ปลอดภัยสุดด้วย Honda SENSING

Honda HR-V ใหม่จะให้ระบบความปลอดภัย Honda SENSING มาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น ประกอบไปด้วย

• ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
• ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกเลน
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
• Adaptive Cruise Control พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถคันหน้าที่ความเร็วต่ำ
• ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่

นอกจากนี้ยังมี

• ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch)
• ถุงลม 6 ตำแหน่ง
• ABS, EBD, VSA, AHA, ESS
• Walk away auto lock
• ระบบล็อคประตูตามความเร็วรถ
• กุญแจนิรภัยพร้อมสัญญาณกันขโมย
• เข็มขัดนิรภัยหน้าแบบ 3 จุด 2 ตำแหน่งปรับขึ้นลงได้ หลังแบบ 3 จุด 3 ตำแหน่ง
• ระบบเตือนคาดเข็มขันหน้า-หลัง
• ไฟตือนเบาะนั่งด้านหลัง
• เบาะ ISOFIX
• ชุดซ่อมยาง

ถือได้ว่าออพชั่นมีการพัฒนาไปมากกว่าเดิมมาก ฮอนด้าเองก็ถือว่าใจดีที่ได้เพิ่ม Honda SENSING มาให้ในรุ่นล่างสุด เนื่องจากปกติจะพบเห็นได้ในตัวท็อปเท่านั้น ใครซื้อไปก่อนหน้านี้อาจมีงอนแน่นอน