• เปิดตัว Kia EV6 ได้ในไตรมาสที่ 3 หรือ 4 ของปี 2022
• สามารถฟาสท์ชาร์จแบบ DC ได้ที่กำลังสูงสุด 800V และรองรับ V2L
• มีความจุแบตเตอรี่ให้เลือก 2 แบบ
• หรูหราและปลอดภัย

ทางมาเลเซียยืนยันสำหรับการเปิดตัว 2022 Kia EV6 (2022 เกีย อีวี 6) ได้ในช่วงไตรมาสที่ 3 หรือ 4 ของปี 2022 ซึ่งอาจทำให้ประเทศไทยมีลุ้นสำหรับรถอีวีจากแดนกิมจิ ในราคาที่จับต้องได้ และมีตัวเลือกที่มากกว่า Tesla Model Y ที่เป็นรถนำเข้า

จากการรายงานของเว็บไซต์เพื่อนบ้านของเรา พบว่า ทางมาเลเซียจะเปิดตัว Kia EV6 ได้ในไตรมาสที่ 3 หรือไตรมาสที่ 4 ของปี 2022 

มีความจุ 2 แบบให้เลือก

2022 Kia EV6 จะมี 2 รุ่นให้เลือกตามความจุแบตเตอรี่ ได้แก่ standard-range และ long-range ซึ่งในเวอร์ชั่นที่ขายในมาเลเซียคาดว่าจะให้ออพชั่นแบบจัดเต็ม

ในตลาดโลก Kia EV6 จะมี 2 รุ่นให้เลือกตามความจุแบตเตอรี่ ได้แก่ รุ่น standard-range มีความจุแบตเตอรี่ที่ 58 kWh สามารถขับได้ไกลสุด 394 กม. และรุ่น long-range ที่มีความจุแบตเตอรี่ที่ 77.4 kWh สามารถขับได้ไกลถึง 528 กม.เลยทีเดียว 

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน มีทั้งขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อน 4 ล้อให้เลือก และตัวขับสี่จะมีหลายพละกำลังให้เลือก แต่กำลังที่มากขึ้นก็ส่งผลต่อระยะทางสูงสุดเช่นกัน

รายละเอียดทางเทคนิคของ Kia EV6 

นอกเหนือจากในตารางแล้ว สเปคของประเทศเกาหลีจะมีรุ่นที่มีแบตเตอรี่ความจุ 58 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ และมี 235 แรงม้าเพิ่มขึ้นมาด้วย

Kia EV6 มีพื้นฐานอยู่บนแพลทฟอร์ม E-GMP ซึ่งแชร์ร่วมกันกับ Hyundai Ioniq 5 ที่ตอนนี้ทั้งสองแบรนด์อยู่ในเครือบริษัทเดียวกัน

ตัวถังใหญ่กว่าที่คิด

มิติตัวถังของ Kia EV6 ในทางเทคนิคแล้วจะอยู่ในเอสยูวี D-segment เลยทีเดียว มาด้วยความยาว 4,695 มม. ความกว้าง 1,890 มม. ความสูง 1,545 มม. และมีระยะฐานล้อที่ 2,900 มม. 

ซึ่งเมื่อเทียบกับ Toyota Camry ที่เป็นรถซีดาน D-segment เหมือนกัน EV6 จะสั้นกว่า สูงกว่า และกว้างกว่าเล็กน้อย

รองรับการชาร์จที่หลากหลาย

จุดเด่นของ Kia EV6 คือสามารถรองรับกำลังการชาร์จได้ทั้ง 400V และ 800V หมายความว่า EV6 จะรองรับการชาร์จเร็วแบบ DC ได้สูงสุดถึง 350 kW

สิ่งนี้ทำให้ EV6 สามารถชาร์จจาก 10-80% โดยใช้เวลาเพียง 18 นาที หรือชาร์จเพียง 4.5 นาทีก็สามารถวิ่งได้ 100 กม. แล้ว(ในรุ่นความจุ 77.4 kWh ขับเคลื่อนล้อหลัง)

ถ้าเป็นการชาร์จแบบปกติโดยใช้ wallbox ขนาด 11 kW แบบ AC จะใช้เวลาประมาณ 7 ชั่วโมงในเกณฑ์เดียวกัน

สามารถเป็นพาวเวอร์แบงค์ขนาดยักษ์

EV6 ยังสามารถทำหน้าที่เป็นพาวเวอร์แบงค์ขนาดยักษ์ได้ โดยใช้เทคโนโลยี V2L (Vehicle-to-Load) ซึ่งสามารถส่งกำลังไฟสูงสุด 3.6 kW สำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าของเราได้ 

ถ้าลองคิดคร่าว ๆ คือสามารถใช้รถคันนี้เป็นแหล่งพลังงานของ ทีวีขนาด 55 นิ้วพร้อมเปิดแอร์ไปด้วย ได้ต่อเนื่องมากกว่า 24 ชั่วโมง

ภายในรถแบบพรีเมียม

ออพชั่นภายในรถก็มีให้อย่างครบครัน นอกจากมาตรวัดดิจิตอลแล้วก็มี Heads-Up Display (HUD) ที่มีเทคโนโลยี AR มาช่วย ทำให้แสดงผลได้ตรงกับมุมมองของคนขับมากขึ้น 

ระบบเครื่องเสียงในรุ่นท็อปจะมาจาก Meridian พร้อมลำโพง 14 จุด ซึ่งยี่ห้อนี้เป็นที่นิยมในหมู่คนเล่นเครื่องเสียงเป็นอย่างมาก

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ระบบความปลอดภัยมีมาให้อย่างครบครัน โดย EV6 มาด้วยเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS) เวอร์ชั่นสูงสุดจากเกีย

แต่ EV6 จะไม่มีระบบ blind spot monitoring แบบธรรมดามาให้ แต่จะเป็น Blind-Spot View Monitor (BVM) ซึ่งคล้ายกันกับ Honda LaneWatch โดยจะเป็นกล้องที่อยู่ด้านข้างทั้งซ้ายขวา ที่จะช่วยแสดงผลด้านข้างที่หน้าจอกลางเพื่อช่วยในการเปลี่ยนเลน

ชนะรางวัลรถเยอรมันในเยอรมัน

นอกจากนี้ Kia EV6 ยังชนะรางวัล Germany Premium Car of the Year เฉือนชนะคู่แข่งจากเยอรมันไปอย่างง่ายดาย และยังชนะ Tesla ด้วยสถิติใหม่ของ Guinness World Record สำหรับเวลาการชาร์จที่สั้นที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้า ในการขับทางไกลในสหรัฐฯ

ลุ้นมาไทย

ราคาของ Kia EV6 จะเริ่มต้นที่ 40,245 ปอนด์ หรือประมาณ 1.8 ล้านบาท ไปจนถึงตัวท๊อปที่ราคา 51,245 ปอนด์ หรือประมาณ 2.3 ล้านบาท ซึ่งน่าสนใจเมื่อเทียบกับคู่แข่งโดยตรงอย่าง Tesla Model Y ในประเทศไทย ที่เป็นรถนำเข้าทั้งคัน มีราคาเริ่มต้น 2.99 ล้านบาท 

ถ้า Kia EV6 สามารถผลิตที่มาเลเซียและมาขายไทยได้ ก็คงจะดีไม่น้อย เพราะจะไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า เป็นการเพิ่มทางเลือกแก่คนไทยให้มากขึ้นด้วย

อ่านเพิ่มเติม : เปิดชื่อ 2021 Car of the Year แห่งเยอรมัน แต่ทำไมรถเกาหลีได้รางวัล