รถจะแรงหรือไม่อยู่ที่คนขับ วลีนี้พิสูจน์แล้วว่าเป็นจริง เพราะเมื่อพูดถึงสถิติรถที่ทำความเร็วเกินกฎหมายกำหนด หลายคนมักจะนึกถึงรถสปอร์ตกำลังสูง แต่ล่าสุดจากข้อมูลที่รวบรวมโดย Insurify ซึ่งวิเคราะห์จำนวนผู้ขับขี่ที่ได้รับใบสั่ง กับจำนวนผู้ขับขี่ทั้งหมด 393 รุ่นรถยนต์ ซึ่งพิจารณาว่ารถยนต์คันใดมีแนวโน้มมากที่สุดที่จะมีคนขับเท้าหนักอยู่

เมื่อจัดอันดับ 10 รุ่นแล้วพบว่า รุ่นที่มีแนวโน้มมากสุดในสหรัฐอเมริกา ที่จะมีคนขับตีนผีคือ Subaru WRX เป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน แถมยังติดอันดับนี้รวม 3 รุ่น ได้แก่ WRX, BRZ และ Impreza

อ่านเพิ่มเติม : 2022 Subaru WRX โมเดลเชนจ์ เผยสเปคจริง ทำไมเราคิดว่ายังสู้ Honda Civic Type R ไม่ได้

ผลสำรวจ 10 อันดับ

จากข้อมูลพบว่า คนขับ Subaru WRX (ซูบารุ ดับเบิ้ลยูอาร์เอกซ์) จำนวน 18.8 % ได้รับใบสั่งความเร็ว ซึ่งมากกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศที่ 9.59 % เช่นเดียวกับรถยนต์ Subaru BRZ และ Scion FR-S ซึ่งเป็นรุ่นเกือบจะเหมือนกัน โดยมาอยู่ในอันดับที่ 5 และ 6 ตามลำดับ

Mazda 3 (มาสด้า 3) เป็นรถเก๋งระดับแมสอีกรุ่นที่ติดอันดับนี้ ซึ่งไม่ว่าจะเป็นเจเนเรชั่นไหนก็ตาม ล้วนได้ได้รับการโปรโมทว่าเป็นรถสำหรับนักขับ อีกทั้งยังมีขุมพลัง 2.5 ที่ให้กำลัง 184 มากกว่าใครในระดับเดียวกัน และยังมีรุ่นเครื่องแรงสุดเป็น 2.3 เทอร์โบ กำลัง 267 แรงม้า เทียบชั้นกับซูบารุ อย่างนี้ใครจะไปอดใจไหว

อ่านเพิ่มเติม : แบงค์บอกต่อ Suzuki ข้อเสนอพิเศษกับ Subaru WRX ล้อตสุดท้าย

รถค่ายอื่นที่ติดอันดับ

รถจากเครือ Hyundai ก็ยังมีผู้ขับเร็วเกินกำหนดได้แก่ Hyundai Genesis Coupe (17.72%), Kia Stinger (16.58%) และ Hyundai Veloster (14.65 เปอร์เซ็นต์) ล้วนติด 10 อันดับแรก และไม่มีใครแปลกใจที่ Volkswagen Golf GTI ก็ติดอยู่ในรายชื่อเหล่านี้ แต่ก็ไม่ได้สูงขนาดนั้น โดยมาอยู่ในอันดับที่ 8 ด้วยจำนวน 14.95 เปอร์เซ็นต์ ส่วนรถ GMC C1500 จำนวน 15.31 % เป็นรถกระบะเพียงรุ่นเดียวที่ติดอันดับนี้

เมื่อดูจากรายชื่อแล้ว ก็ไม่น่าแปลกใจที่ 5 ใน 10 เป็นรถสปอร์ตราคาประหยัด ตามที่ Insurify บันทึกไว้ ทั้ง 10 รุ่นมีราคาขายปลีกที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศที่ 41,044 ดอลลาร์ ณ เดือนกรกฎาคม 2564 ตามการคาดการณ์ของยานยนต์ของ JD Power นี่อาจเป็นปัจจัยที่ทำให้ราคาค่าปรับใบสั่งสูงขึ้น เนื่องจากข้อเท็จจริงง่าย ๆ ว่ามีคนตีนผีจำนวนมากขึ้นอยู่ตามท้องถนน

อ่านเพิ่มเติม : รวมตำนานรถแข่งแรลลี่ 10 รุ่นจาก 5 ยุคสมัย 1973-ปัจจุบัน

ชาวซูบารุแก้ต่าง

เมื่อผลสำรวจนี้ถูกเผยออกมา เจ้าของรถซูบารุก็ออกมาโต้แย้ง บางคนวา ขับรถซูบารุมา 10 ปีก็ไม่เคยมีใบสั่งสักที อีกคนก็กล่าวได้น่าสนใจว่า บางทีเป็นเพราะความนิ่งและเสถียรของตัวรถ ทำให้คนขับไม่รู้สึกว่าเร็วจนน่ากลัว เพราะขณะที่ขับรถจริง คนทั่วไปมักมองถนน ไม่ได้มองเกจความเร็ว ทำให้รถนิ่งบนความเร็วสูง จึงไม่ได้รู้สึกว่าเร็วแต่อย่างใด

ไม่ว่าจะมีข้อโต้แย้งใดก็ตาม สิ่งหนึ่งที่สังเกตได้คือ รถรุ่นเหล่านี้ มักมีราคาไม่แพง แต่ให้สมรรถนะที่ดี ทำให้เด็กหนุ่มที่มีงบน้อย แต่มีความบ้าระห่ำสูง เลือกใช้รถเหล่านี้ในการซิ่ง หากเทียบกับเมืองไทยแล้ว ก็คงไม่พ้นรถขุมพลังดีเซล ที่มีแรงบิดดี ในราคาย่อมเยาว์ หรือรถอีโค่คาร์ที่ติดเทอร์โบในราคาประหยัดนั่นเอง

อ่านเพิ่มเติม : ย้อนอดีตกับ 9 แบรนด์ในอดีตที่ครั้งหนึ่งเคยขายในเมืองไทย วัยเก๋าต้องคุ้นเคย