ต้องดู 2021 Nissan Terra หน้าใหม่สวยใสใช้เครื่องเดิม เทียบตัวเก่ามีอะไรเปลี่ยนไปบ้าง

2021 Nissan X-Terra (นิสสัน เอกซ์เทอร์ร่า) หรือที่จะเป็น 2021 Nissan Terra (นิสสัน เทอร์ร่า) ในบ้านเราเปิดโฉมครั้งแรกที่ตะวันออกกลาง ที่มีดีไซน์ทั้งภายนอกและภายในดูหรูหรา มีความเป็นรถครอบครัวมากขึ้น

ซึ่งในการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ คาดว่าจะมาจากการที่ยอดขายของโมเดลเก่าไม่เป็นไปตามเป้า จึงมีการพัฒนาตัวเองขึ้นมาให้สามารถแข่งขันกับคนอื่นได้ แต่ก็ดนไปคล้ายกับหลายค่ายหนึ่งที่กำลังทำตลาดกันอยู่ในตอนนี้

โดยเราจะมาดูกันว่า ในรุ่นปี 2021 จะมีอะไรเปลี่ยนไปบ้างจากตัวเดิมปี 2020 โดยจะนำภาพเก่าไว้ด้านซ้าย ตัวใหม่ไว้ด้านขวา

กระจังหน้าใหม่

ในปี 2021 กระจังหน้า จะเพิ่มขีดโครเมียมเข้ามา ภายในเป็นแบบรังผึ้งสีดำคล้ายแบบเดิม เส้น V Motion สีโครเมียมมีความโค้งมนมากขึ้น

ไฟหน้าเพิ่มเหลี่ยม

ไฟหน้าเพิ่มเหลี่มมุมเล็กน้อย ดูสปอร์ตขึ้น ใช้เป็นหลอด Quad LED แบบเดียวกับ 2021 Nissn Navara (นิสสัน นาวาร่า) เพื่อความสวยงามและความสว่าง

กันชนหน้าพร้อมไฟตัดหมอกใหม่

กันชนหน้าลดพื้นที่ของช่องดักลมให้แคบลง กรอบไฟตัดหมอกลบความคมให้กลายเป็นกรอบสี่เหลี่ยมคางหมูธรรมดา เพิ่มแผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถ

ล้อลายใหม่

ล้อได้รับดีไซน์ใหม่แบบ 6 ก้านปัดเงา

ด้านหลัง

ด้านหลังใช้ไฟท้ายแบบเดิม ย้ายเส้นโครเมียมให้โค้งขึ้นไปด้านบน และมีชื่อ X-TERRA สีเงินอยู่แทน พร้อมใส่กันชนด้านล่างเป็นสีเงิน พร้อมเสาอากาศแบบครีบฉลาม

ภายในใหม่หมด

ภายในเน้นโทนสีเทาอ่อน พวงมาลัยใช้เป็นแบบใหม่มัลติฟังก์ชั่นทรงสปอร์ต หน้าจอฝังคอนโซลกลางขนาด 9 นิ้วมาพร้อมระบบเชื่อมต่อ Nissan Connect รองรับ Android Auto การออกแบบเน้นดีไซน์แนวนอน มีวัสดุผิวสัมผัสนุ่มนวลทั่วทั้งค็อกพิท พร้อมแอร์ดีไซน์ใหม่

ระบบความปลอดภัยเดิม

Nissan Intelligent Mobility ระบบอิเลคโทรนิคเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ มาพร้อมระบบเตือนความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า และระบบช่วยเบรกอัตโนมัติฉุกเฉิน

นอกจากนี้ยังมีระบบแจ้งเตือนการจราจรตัดขวางด้านหลัง กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศาที่ตรวจจับวัตถุเคลื่อนที่ และระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลน

เครื่องยนต์คนละไซส์

ขุมพลังที่ทางตะวันออกกลางได้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร กำลังสูงสุด 165 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 241 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด อัตราบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 11.4 กม.ต่อลิตร ทาง Nissan เคลมว่าประหยัดที่สุดในระดับเดียวกัน

แต่ในประเทศไทย ใช้เป็นเครื่องยนต์ขนาด เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.3 ลิตร ที่มี เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จึงคิดว่าที่ประเทศไทย จะใช้เป็นเครื่องยนต์บล้อคเดิมเพราะมีความแรงกว่า และสามารถยกวางได้เลย

โดยรวมแล้วถือว่าทำหน้าตาออกมาได้ดี มีดีไซน์เป็นไปตามการออกแบบของคันใหม่ ๆ ที่ออกมาล่าสุด โดยคาดว่าจะเปิดตัวกันในไตรมาสที่ 2 ของประเทศไทยในปีหน้า ต้องมารอดูกันว่า เสปคและราคาที่ประเทศไทยจะได้จะเป็นเท่าไร