หากมองการซื้อรถยนต์แล้ว หลายคนมักจะเล็งไปที่การซื้อตัวท้อป ที่แพงที่สุดแต่ก็ได้ออพชั่นดี ๆ เยอะสุด ช่วงนี้ที่เป็นที่นิยมกันคือ 2021 Honda City (ฮอนด้า ซิตี้) ที่ได้รับการปรับโฉมทั้งคัน เพิ่มออพชั่น อัดเทอร์โบเข้าไป

และเขาก็ยังมีพี่น้องที่แพงกว่า แต่ปลอดภัยและประหยัดกว่าคือ 2021 Honda City e:HEV (ฮอนด้า ซิตี้ อีเอชอีวี) แบบนี้เขาผ่อนต่างกันเท่าไร ควรซื้อคันไหนดี?

Honda City RS

ราคา 739,000 บาท จากในเว็บไซต์ Honda (ฮอนด้า) แคมเปญที่คุ้มสุดคือ ดอกเบี้ย 2.29% พร้อมฮอนด้าช่วยผ่อน เดือนละ 1,000 บาท นาน 12 เดือน รวมมูลค่า 12,000 บาท เมื่อดาวน์ 25% ผ่อน 12-48 เดือน

Honda City e:HEV 

ราคา 839,000 บาท ข้อเสนอดอกเบี้ย 2.99% พร้อมฟรีประกันภัย 1 ปี เมื่อดาวน์ 25% ผ่อน 48 เดือน

เมื่อลองทียบกันดูแล้ว รุ่นอี:เอชอีวี จะแพงกว่า 100,000 บาท ดาวน์เยอะกว่า 25,000 บาท และผ่อนต่อเดือนแพงกว่า 2,073 บาท ซึ่งถือว่าไม่ต่างกันมาก แต่ได้ออพชั่นดี ๆ อีกเพียบ

สิ่งที่ e:HEV มีมากกว่า

แน่นอนว่าราคาแพงกว่า สิ่งที่เขามีดีกว่าหลัก ๆ คือ เบรคมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Auto Brake Hold 
เพิ่มแอร์หลัง ซึ่งถือว่าถูกใจมาก ๆ เพราะ Eco Car คันอื่น ๆ เขายังไม่มีกัน

เทียบเครื่องยนต์

ประหยัดน้ำมันกว่า

เคลมว่ามีอัตราการประหยัดน้ำมัน 27 กม./ล. จากรุ่นเดิมที่เคลมไว้ประมาณ 23 กม./ล. ดังนั้นการเพิ่มเงิน 1 แสนบาท นั้นจะได้เงินคืนมาเป็นการลดค่าน้ำมันแทน

ระบบความปลอดภัยเหนือกว่า

รุ่นไฮบริดนี้มีการเพิ่มระบบความปลอดภัย Honda Sensing (ฮอนด้า เซนส์ซิ่ง) ประกอบไปด้วย

• ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก 
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน 
• ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ 
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ 
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
• ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) 

และสิ่งที่หลายคนอาจไม่รู้ คือ Honda City e:HEv ใช้เป็นดิสก์เบรกทั้งล้อหน้า-หลัง ในขณะที่ City ธรรมดาเบรกหลังยังเป็นดรัมเบรกอยู่

แล้วเลือกคันไหนดี?

จริง ๆ ก็ต้องบอกว่าเลือกยากสักนิดสำหรับ 2 คันนี้ เพราะมองได้หลายมุมมอง หากใช้งานในเมือง Honda City เทอร์โบจะเหมาะกว่า เนื่องจากระบบต่าง ๆ ก็เพียงพอแล้ว

หากคุณออกต่างจังหวัดบ่อย หรือต้องการความประหยัดและปลอดภัย ให้ไปหา Honda City e:HEV จะครบเครื่องกว่า แต่ก็แพงกว่า 100,000 บาท แลกมาด้วยความปลอดภัยและประหยัดค่าน้ำมันไปได้เล็กน้อยก็ถือว่าดี

สุดท้าย ก็ขึ้นอยู่กับความต้องการในการใช้งานของแต่ละคน ใครสนใจคันไหน ก็เดินเข้าโชว์รูม Honda กันได้เลยครับ