Volkswagen ได้เผยภาพแรกอย่างเป็นทางการของรถกระบะ Amarok รุ่นใหม่ เป็นการโมเดลเชนจ์ครั้งแรกในรอบ 12 ปี ใช้พื้นฐานจาก Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์) รุ่นล่าสุด ซึ่งเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว 

ขนาดใหญ่โตขึ้น

Volkswagen Amarok รุ่นใหม่ได้รับการพัฒนาในออสเตรเลียเป็นหลัก และจะผลิตที่โรงงานในแอฟริกาใต้ของ Ford ซึ่งหมายความว่ามีขนาดโตขึ้นอย่างมากจากรุ่นก่อน โดยมีความยาว 5,350 มม. ยาวขึ้นกว่าเดิมอย่างน้อย 100 มม. ในขณะที่ระยะฐานล้อ 3,270 มม. ยาวขึ้น 175 มม. ด้วย ความสามารถในการบรรทุก 1.5 ตัน และลากจูงเพิ่มขึ้นสูงสุดเป็น 3.5 ตัน

คาดใช้เครื่อง 4 แบบ

Wolfsburg กล่าวว่าขีดความสามารถทางออฟโรดของ Amarok นั้นดีขึ้นด้วยระยะยื่นที่สั้นกว่าและขีดจำกัดความลึกในการลุยน้ำที่สูงขึ้นมาก นอกจากนี้ยังอ้างว่ามีตัวเลือกระบบส่งกำลังที่หลากหลายขึ้นสำหรับรุ่นใหม่นี้ มีเครื่องยนต์เบนซิน 1 บล็อกและดีเซล 4 บล็อกให้เลือก ทั้งแบบ 4 สูบหรือ V6 สูบ ในความจุระหว่าง 2.0 - 3.0 ลิตร

2023 Volkswagen Amarok คาดว่าจะได้รับบล็อก Panther ดีเซล 2.0 ลิตร 4 สูบเทอร์โบ ของ Ford ที่มีกำลัง 170 แรงม้า และแรงบิด 405 นิวตันเมตร หรืออีกบล็อกคือ Panther เดิมที่เพิ่มเทอร์โบคู่ ได้กำลังเป็น 210 แรงม้า 510 นิวตันเมตร อีกทางเลือกที่ใหญ่ขึ้นเป็นบล็อคดีเซล 3.0 ลิตร V6 เทอร์โบเดี่ยว ให้กำลัง 250 แรงม้า และแรงบิด 600 นิวตันเมตร แต่เครื่องยนต์ดีเซลตัวที่ 4 ยังไม่มีใครรู้สเปคจริง และสุดท้ายบล็อกเบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบกำลัง 302 แรงม้า และแรงบิด 452 นิวตันเมตร ก็น่าจะจะเปิดตัว 

ระบบส่งกำลังก็ยังใช้ร่วมกับเรนเจอร์ ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด 10 สปีด และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด 2023 Volkswagen Amarok จะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อน 4 ล้อมีให้เลือกทั้งแบบชั่วคราวและแบบถาวร

อ่านเพิ่มเติม : ชมสเปคจริง 2022 Ford Ranger Wildtrak คนไทยจะได้ออพชั่นตามนี้ ในราคาเริ่มต้นที่ 999,000 บาท

ดีไซน์แข็งแรง

ในขณะที่รถต้นแบบที่แสดงในภาพเหล่านี้ยังคงมีการพรางตัวอยู่ แต่สไตล์ส่วนใหญ่ก็มองเห็นได้อยู่แล้วและดูเหมือนจะแตกต่างจาก Ford Ranger อย่างมาก แม้ว่ารถทั้ง 2 คันจะมีตัวถังช่วงกลางเหมือนกันก็ตาม แต่หน้าได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยมีไฟหน้า LED ที่เพรียวบางกว่า (อุปกรณ์เสริม IQ.Light matrix LED) เรียงต่อเนื่องกับกระจังหน้าขนาดใหญ่

การออกแบบมาแนวบึกบึน ด้วยกันชนมีลายนูนด้วยอักษร Amarok ได้รับการออกแบบรูปตัว X สีเงินตัดกันในรุ่นระดับไฮเอนด์ดังที่เห็นในภาพร่างครั้งก่อน ฝากระโปรงหน้าแบบฝาพับและเปลวไฟซุ้มล้อด้านหน้าและด้านหลังที่นูนนั้นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ VW แม้ว่าประตูและกระจกมองข้างจะถูกยกมาจาก Ford

ไฟท้าย LED ทรงตัว C แตกต่างไปจากเดิม เช่นเดียวกับประตูท้ายที่มีตราสัญลักษณ์ Amarok ทางด้านล้อจะให้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 21 นิ้ว หุ้มด้วยยาง All-terrain เป็นมาตรฐานครั้งแรก

อ่านเพิ่มเติม : Ford จัดเต็ม เปิดตัว 2022 Ford Ranger พร้อม Ranger Raptor และ Everest ใหม่

ภายในคาดใช้ออพชั่นเรนเจอร์

ภายในยังไม่มีภาพเผยออกมาให้เห็น แต่โฟล์คกล่าวว่า Amarok จะได้รับจอหน้าปัดแบบดิจิตอล และหน้าจอสัมผัสอินโฟเทนเมนท์สไตล์แท็บเล็ต รวมถึงเครื่องเสียงพิเศษ วัสดุแดชบอร์ดหุ้มหนังเทียม และมีเบาะปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง ซึ่งดูเหมือนกับ Ranger ที่มีจอแสดงผลแนวตั้งตรงกลาง 10.2 นิ้วเป็นมาตรฐานและ 12 นิ้วสำหรับรุ่น Wildtrak

คุณสมบัติอื่น ๆ รวมถึงโหมดการขับขี่หลายแบบ และมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่กว่า 30 ระบบ ซึ่งมี 10 อย่างในนั้นเป็นของใหม่เอี่ยมสำหรับรุ่น Amarok หากใช้ออพชั่นอ้างอิง Ranger ก็จะสรุปได้ว่ามีระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบครูซคอนโทรลแบบแปรผันได้พร้อมระบบจอดและออกตัว ได้ระบบช่วยศูนย์กลางเลน มีระบบเตือนจุดบอด ระบบเตือนการจราจรด้านหน้า-หลังพร้อมเบรกอัตโนมัติ

2023 Volkswagen Amarok จะวางจำหน่ายในปลายปีนี้ในทั่วโลก ยกเว้นประเทศไทยที่ยังไม่มีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

อ่านเพิ่มเติม : ขายของแพงเก่ง! Ford ชี้ตัวเลข Raptor-Wildtrak จองมากสุด ไดโนเสาร์ฟันไปเกิน 60%