ส่องตารางค่าบำรุงตามระยะ Mitsubishi Triton ขับสี่ หลัง 5 ปีไม่เกิน 20,000 บาท

Mitsubishi Triton (มิตซูบิชิ ไทรทัน) กระบะของคนสู้งาน มาพร้อมกับความปลอดภัยที่อัดแน่นมาให้ รวมถึงเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 181 แรงม้าที่ก็ไม่น้อยหน้าใครบนถนน

หลาย ๆ คนอาจจะมองว่า รถกระบะหรือรถใหญ่ จะต้องมีค่าบำรุงตามระยะที่แพง แต่เมื่อลองดูจากเว็บไซต์ของ Mitsubishi (มิตซูบิชิ) แล้วในรุ่นท็อปพบว่ามีค่าบำรุงรักษาในระยะ 100,000 กม. ราคาไม่เกิน 20,000 บาทเท่านั้น เพราะเขาฟรีค่าแรงตลอด 5 ปี

อ่านเพิ่มเติม ยอดจดทะเบียนรถกระบะ 1 ตัน เดือน ส.ค. 64 ผู้ชนะคือ Toyota Hilux Revo ทายสิว่าใครที่โหล่

10,000 - 20,000 กม.

โดยน้ำมันเครื่องที่ใช้ จะเป็นแบบกึ่งสังเคราะห์ รวมแล้ว 1,060 บาท

30,000 - 40,000 กม.

50,000 - 60,000 กม.

70,000 - 80,000 กม.

90,000 - 100,000 กม.

โดยเมื่อรวมระยะ 100,000 กม.หรือ 5 ปีแล้ว ก็จะต้องจ่ายค่าซ่อมบำรุง Mitsubishi Triton ทั้งหมด 19,885 บาทเท่านั้นในรุ่นขับสี่

สามารถเลือกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ได้

แต่ตามตารางด้านบนนั้น เป็นราคาเมื่อเลือกใช้น้ำมันเครื่องแบบกึ่งสังเคราะห์ ซึ่งจะมีน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้มาให้เลือก ซึ่งก็จะทำให้ค่าซ่อมมิตซูบิชิ ไทรทันเพิ่มขึ้นมาเล็กน้อย

โดยจะแพงกว่าน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ 1,740 บาท หากรวมกับค่าอะไหล่ในแต่ระยะ จะมีราคาดังนี้

โดยเมื่อรวมระยะ 100,000 กม.หรือ 5 ปีแล้ว ก็จะต้องจ่ายทั้งหมด 37,255 บาท ต่างกัน 17,370 บาท

รายการอะไหล่ และค่าใช้จ่ายข้างต้นนั้นสำหรับการบำรุงรักษาตามระยะปกติเท่านั้น ไม่รวมค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่อาจเกิดจากสภาพการใช้งานจริง และอะไหล่สึกหรอ เช่น เปลี่ยนผ้าเบรก สลับยาง ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ และรายการซ่อมสี และตัวถังอื่น ๆ เป็นต้น

อ่านเพิ่มเติม รถใหญ่ใครว่าซ่อมแพง เปิดตารางค่าบำรุง Mitsubishi Pajero Sport 5 ปีไม่เกิน 25,000 บาท