จิ๋วแต่แจ๋ว ! ถ้า 2022 Toyota Aygo X มาขายไทย รับรอง Suzuki Celerio ไม่ได้เกิด

Toyota (โตโยต้า) Aygo รถยนต์จิ๋วจากโตโยต้า เปิดตัว 2022 Aygo X ในตลาดยุโรป ซึ่งเพิ่มความดุดันของรถยนต์วิ่งในเมืองธรรมดาให้กลายเป็นครอสโอเวอร์ นอกจากนั้นยังมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายอีกด้วย

Aygo X นั้นอยู่ใน  A-Segment ซึ่งมีขนาดที่เล็กกว่า Toyota Yaris (โตโยต้า ยาริส) เสียอีก และเป็นรถที่อยู่ในเซกเมนต์ที่เล็กที่สุดของโตโยต้า โดย Aygo X นั้นจะต่างจากรุ่นปกติที่ชุดแต่งที่เพิ่มความเป็นเอสยูวีมากขึ้น

ทั้งสีตัวถังแบบทูโทน โป่งซุ้มล้อพลาสติกสีดำ และซันรูฟที่เป็นหลังคาผ้าใบเปิดปิดได้ นอกจากนั้นยังคงเอกลักษณ์ของ Aygo คือประตูฝาท้ายที่เป็นกระจกทั้งบานและไฟท้ายแนวตั้ง

ความสูงที่ขึ้นมาจากรุ่นปกติ 11 มม. ไม่ได้ทำให้ดูแปลกไปแต่อย่างใด นอกจากนั้นการมีระยะยื่นทั้งหน้าหลังที่สั้น และสัดส่วนพื้นที่กระจกไม่น้อยจนเกินไป ทำให้ดูมีความคล่องตัวในเมือง

ตัวรถอยู่ในแพลทฟอร์ม GA-B ที่อยู่ใน Yaris และ Yaris Cross สเปคยุโรป Aygo X ตัวถังมีความยาว 3,700 มม. ความกว้าง 1,740 มม. ความสูง 1,525 มม. และฐานล้อยาว 2,430 มม. มีพื้นที่เก็บของด้านท้าย 231 ลิตร และเมื่อพับเบาะจะมีพื้นที่ถึง 829 ลิตร

ในขณะเดียวกัน ความกว้างของรถเพียงเท่านี้ และระยะยื่นด้านหน้าที่สั้นกว่า Yaris (เวอร์ชั่นยุโรป) ทำให้รัศมีวงเลี้ยวของรถอยู่ที่ 4.7 ม. การจอดรถในเมืองจึงทำได้ง่ายดาย

การเพิ่มความสูงของตำแหน่งเบาะนั่งจากเดิม 55 มม. และทำให้เสา A เล็กลง 10% ทำให้ทัศนวิสัยดีขึ้น ส่วนกระจกหลังน่าเสียดายที่เป็นการเปิดแบบ pop-up (แบบแคปรถปิ๊กอัพ) ไม่สามารถเปิดขึ้น-ลงได้

ในส่วนของภายในทางโตโยต้าจะเน้นที่ประโยชน์ใช้สอยเป็นหลัก ด้วยจอ infotainment แบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว Toyota Smart Connect รองรับ Apple Carplay และ Android Auto, ลำโพง JBL 4 ตัว พร้อม wireless charger และมี Ambient Light พร้อมสามารถอัพเดทซอฟท์แวร์แบบ over-the-air ได้อีกด้วย 

เครื่องยนต์ที่ไม่ซับซ้อน เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 71 แรงม้า แรงบิด 94 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ CVT อัตราสิ้นเปลืองเพียง 25.5 กม./ลิตร และอัตราการคาย CO2 เพียง 107 กรัม/กม. และด้วยน้ำหนักตัวเพียง 940 กก. จึงไม่ต้องกังวลถึงพละกำลังของเครื่องยนต์

ระบบความปลอดภัยมี Toyota Safety Sense ให้ทุกรุ่นย่อย ในเวอร์ชั่นล่าสุดที่ผสานเซนเซอร์กล้องเดี่ยวและเรดาร์ระดับมิลลิเมตร 

ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS) ประกอบด้วย ระบบเตือนความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System (PCS)) ที่ตรวจจับรถยนต์ คนเดินเท้าและคนขี่จักรยานทั้งกลางวันและกลางคืน, ระบบช่วยป้องกันการชนด้านหน้า (Collision Mitigation Support), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ (Intelligent Adaptive Cruise Control), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน (Lane Trace Assist) และ ระบบช่วยบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน (Emergency Steering Assist)

อีกหนึ่งด้านชื่อเสียงของ Aygo ในยุโรปคือราคาที่จับต้องได้ ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 14,000 ปอนด์ หรือประมาณ 6.23 แสนบาท คนไทยอาจจะมองว่าราคาสูง แต่ Toyota Yaris ในยุโรปจะมีราคาเริ่มที่ประมาณ 7 แสนบาทเลยทีเดียว แต่ด้วยออพชั่นและระบบความปลอดภัยที่จัดเต็ม จึงถือว่าคุ้มค่าอยู่พอสมควร

อ่านเพิ่มเติม : เผย 2022 Toyota Yaris ใหม่ใช้ขุมพลังไฮบริด หน้าอาจคล้าย Toyota Aqua คันนี้

2022 Toyota Aygo X จะวางจำหน่ายในยุโรปในช่วงต้นปี 2022 ถ้ามาประเทศไทยคงหนีไม่พ้นเป็นคู่แข่ง Suzuki Celerio, Nissan March และ Mitsubishi Mirage/Attrage แม้จะไม่ใช่ตัวถังครอสโอเวอร์ แต่ถือว่าขนาดใกล้เคียงกัน แต่อย่างไรก็ตาม อย่าคาดหวังว่าจะมาไทย...

อ่านเพิ่มเติม : “ไม่ใช่ทุกคนที่ควรขับรถยนต์ไฟฟ้า” ผู้บริหารระดับสูงของ Toyota ฟันธง