ยืนยันเปิดตัว 28 ตุลาคมนี้ All-New Isuzu MU-X น่าจับจองเพียงใดมาชมกัน

มีการยืนยันแล้วว่า 2020 All-new Isuzu MU-X (2020 อีซูซุ มิว-เอ็กซ์) จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยในวันพุธที่ 28 ตุลาคมนี้ รถพีพีวีรุ่นใหม่จะมีอะไรน่าสนใจบ้างมาติดตามกันเลย

การเปิดตัวของ MU-X รุ่นใหม่ล่าสุดในประเทศไทยจะถือเป็นครั้งแรกในโลก โดยจะมีการไลฟ์ถ่ายทอดสดผ่านหลายช่องทางออนไลน์ตั้งแต่เวลา 17.30 น. ของวันที่ 28 ตุลาคม พร้อมกันนี้ทาง Isuzu ยังปล่อยสโลแกนแรกออกมาว่า “เหนือทุกความเชื่อ เหนือทุกความสำเร็จ” หรือ “Originality Redefined”

MU-X เจนเนอเรชั่นใหม่จะถือเป็นรถกระบะดัดแปลงอเนกประสงค์หรือรถพีพีวีรุ่นที่ 3 ของ Isuzu ต่อจาก MU-7 เจนเนอเรชั่นแรกที่ทำตลาดระหว่างปี 2004 – 2013 ก่อนที่จะเปลี่ยนชื่อมาเป็น MU-X โลดแล่นในบ้านเราตั้งแต่ปี 2013 – 2020

ความโดดเด่นของ MU-X ใหม่มีอะไรบ้าง

เริ่มกันที่รูปลักษณ์ ก่อนหน้านี้มีภาพร่างสิทธิบัตรของ  MU-X ใหม่หลุดออกมาแล้ว ทำให้เราไม่ต้องคาดเดาหน้าตากันมากนัก การออกแบบคล้ายคลึงกับรถกระบะ D-max รุ่นใหม่แต่หลายชิ้นส่วนมีความแตกต่างกันไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า กระจังหน้า และแน่นอนส่วนท้ายรถจะไม่เหมือนกันอย่างสิ้นเชิง

สัดส่วนทรวดทรงโดยรวมเน้นสันเหลี่ยมและเส้นสายที่เฉียบคม แนวหลังคาค่อนข้างราบแบนจึงเชื่อได้ว่าพื้นที่ในห้องโดยสารน่าจะให้ความรู้สึกกว้างขวางโอ่โถงพอสมควร ที่น่าสนใจก็คือล้ออัลลอยที่คาดว่าจะมีตั้งแต่ขนาด 18 – 20 นิ้วให้ลูกค้าเลือกสรรกันเลยทีเดียว

ขุมพลังขับเคลื่อนจะมีให้ช็อปกัน 2 ขนาดที่เน้นความประหยัดและสมรรถนะเหมือนกับ D-Max เริ่มต้นที่เครื่องยนต์ขนาดเล็ก บล็อกดีเซล 4 สูบ ขนาด 1.9 ลิตร เทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด

ส่วนรุ่นบนจะใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ บล็อกดีเซล 4 สูง ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ประกบกับเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีดเช่นกัน

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยเหนือระดับ

นอกจากภายในห้องโดยสารที่จะเหมือนกับ D-Max แล้ว ฟังก์ชั่นด้านความสะดวกสบายจะถูกยกมาจากรถกระบะร่วมค่ายรุ่นท็อป 4 ประตูเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้วแสดงผลระบบ Isuzu Ultimate Entertainment หน้าจอแสดงผลมาตรวัดขนาด 4.2 นิ้ว ระบบปรับอากาศอัตโนมัติดูอัลโซน ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรับระดับได้ 4 ทิศทาง เบาะนั่งผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และเบาะผู้โดยสารตอนหน้าก็น่าจะปรับไฟฟ้าด้วยเช่นกัน 

นอกจากนี้จะยังมาพร้อมระบบ Engine Remote Start ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าแบบอัตโนมัติ และระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor

สำหรับระบบความปลอดภัย ฟังก์ชั่นพื้นฐานจะมีมาให้ครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็นถุงลมนิรภัยอย่างน้อย 6 ตำแหน่ง ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS กระจายแรงเบรก EBD และเสริมแรงเบรก BA ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA และระบบช่วยลงจากทางลาดชัน HDC

ที่น่าจับตามองก็คือระบบอิเลคโทรนิคช่วยเหลือผู้ขับขี่ซึ่งมีแนวโน้มสูงว่า Isuzu อาจใส่เข้ามาใน MU-X ใหม่เพื่อแข่งขันกับ Toyota Fortuner รุ่นไมเนอร์เชนจ์ที่เพิ่งเปิดตัวในช่วงกลางปีที่ผ่านมา ไม่ว่าจะเป็น:

• ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
• ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า
• ระบบช่วยเบรกเมื่อเกิดการชนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุซ้ำซ้อน

ราคาจำหน่ายของของ All-New Isuzu MU-X ใหม่ไม่น่าจะหนีจากรุ่นเดิมมากนักซึ่งเคาะอยู่ระหว่าง 1,099,000 - 1,486,000 บาท