รถยนต์ไฟฟ้าเป็นสินค้าใหม่ที่ชิ้นส่วนกลไกน้อยกว่ารถน้ำมัน จึงเกิดบริษัทสตาร์ทอัพยี่ห้อใหม่มากมาย คราวนี้เป็นแบรนด์สัญชาติเยอรมัน Adaptive City Mobility (ACM) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2013 ด้วยความช่วยเหลือจากเงินทุนของรัฐบาล จึงพัฒนารถมาถึงขั้นเผยโฉม ACM City One ที่ใช้ไฟฟ้าล้วน มีความพิเศษคือแบตเตอรี่ สามารถถอดและชาร์จทีละก้อนได้ แต่มีการออกแบบภายนอกคล้ายรถจากจีนที่เราคุ้นตา

ACM City One มีความยาวเพียง 3.60 เมตร ออกแบบเน้นพื้นที่ใช้สอยสุด ๆ โดยมีหลังคาสูงและตัวถังตั้งตรงแบบรถตู้ เพื่อพื้นที่ขนสัมภาระและโดยสารอย่างเต็มที่ และยังมีพื้นรถที่ต่ำ ทำให้เข้าออกง่ายแบบรถเก๋ง ทำให้ภายในสามารถโดยสารได้ 4-5 คน เมื่อพับเบาะหลังไม่กี่ขั้นตอน ก็จะมีพื้นที่เก็บของมากมายถึง 1,450 ลิตร ซึ่งมากกว่ารถยนต์ SUV ไฟฟ้าอย่าง MG ZS EV หรือ Hyundai Kona อยู่หลายร้อยลิตร

การออกแบบหน้าตาคุ้น

หน้าตาทรงกล่อง ที่มีรูปร่างหน้า-ท้ายตัด เริ่มเป็นเทรนด์ใหม่ของการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าทรงเรโทร มีการแต่งตัวถังรอบคันให้ดูบึกบึนแข็งแกร่งแบบ SUV แต่จุดที่มองข้ามไปไม่ได้เลยก็คือ ด้านหน้าที่มีไฟหน้าทรงกลม อยู่ในกรอบสี่เหลี่ยมผืนผ้าแนวนอน แยกชิ้นจากตัวถังรถ และเล่นสีทูโทนตัดกัน ทำให้ด้านหน้าดูเหมือน ORA Black Cat ที่เคยมาโชว์ตัวในไทยมาก่อน ซึ่งนับว่าเป็นแรงบันดาลใจหรือบังเอิญก็ไม่ทราบ ลองดูภาพด้านหน้าเปรียบเทียบกันเอาเอง

อ่านเพิ่มเติม : ความรู้สึกแรกหลังปะหน้า ORA Good Cat และ Black Cat ตั้งราคาดี ไปได้สวยแน่

พลังงานมาจากแบตเตอรี่ 4 ก้อน

ACM City One ใช้โครงสร้างน้ำหนักเบา L7e เพื่อเพิ่มสมรรถนะให้ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 110 กม./ชม. ปริมาณการใช้พลัง 8.5 kWh ต่อ 100 กม. ที่เก็บพลังงานรวม 10 kWh ประกอบด้วยแบตเตอรี่ 4 ก้อนใต้พื้นห้องสัมภาระด้านหลัง เมื่อชาร์จเต็มแล้ว จะเดินทางประมาณ 100 กม. ส่วนกำลังแรงม้าและแรงบิด ยังไม่มีรายละเอียด

แบตเตอรี่สำรองบนหลังคารถ

ไม่ต้องกลัวแบตหมด เพราะมีชุดแบตเตอรี่พกพาเพิ่มเติมได้สูงสุด 4 ก้อน อยู่ในกระเป๋าสำรองบนหลังคารถ ซึ่งการชาร์จควรใช้เวลาประมาณ 8 ชม. และในสถานีชาร์จเร็วเทคโนโลยี 48 โวลต์ จะเต็มภายใน 5 ชม. ซึ่งผู้ขับขี่สามารถถอดเปลี่ยนทีละก้อนได้ด้วยตัวเอง ไม่ต้องวิ่งหาจุดชาร์จ หรือต่อคิวรอชาร์จนาน ๆ

อีก 2 ปีเสร็จ ขายราคา 400,000 บาท

ACM City One ยังอยู่ในช่วงการพัฒนาและทดสอบระบบขับเคลื่อน เพื่อให้แน่ใจเรื่องความทนทานตามสไตล์เยอรมัน ดังนั้นเราจะได้เห็นรถทรงนี้ออกวิ่งจริงก็ในปี 2023 โดยมีราคาขายในยุโรปประมาณ 400,000 บาท (ไม่รวมภาษี) หากทำราคานี้ได้จริง นับว่าถูกกว่ารถไฟฟ้าอย่าง Volkswagen UP! อยู่ถึง 30% เลยทีเดียว

อ่านเพิ่มเติม Owner Review : สาวจีนแต่งรถยนต์ไฟฟ้า 2021 ORA Black Cat ให้เป็นรถซิ่ง