PTT เตรียมลุยผลิตอีวีปี 2567 เพิ่มกำลังการผลิต 1.5 แสนคัน เตรียมโชว์แพลตฟอร์มในมอเตอร์โชว์

• ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้ฮอริษอน พลัส
• ลงทุนเฟสแรกด้วยเม็ดเงิน 6 หมื่นล้านบาท
• เล็งเพิ่มกำลังการผลิตทะลุ 1.5 แสนคันต่อปี

หลังจากเป็นข่าวประกาศจับมือกันมาอย่างยาวนานตั้งแต่ปี 2564 ดูเหมือนว่าโครงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ PTT (ปตท.) บริษัทพลังงานอันดับหนึ่งของประเทศไทย ที่จับมือกับ Foxconn (ฟ็อกซ์คอนน์) ก็ดูเหมือนว่าจะเริ่มมีความชัดเจนมากขึ้นเรื่อย ๆ

โดยมีรายงานว่า ARUN PLUS (อรุณ พลัส) ซึ่งเป็นบริษัทลูกทางด้านการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ เตรียมที่จะเข้าร่วมงานแสดงรถยนต์มอเตอร์โชว์ในสัปดาห์หน้า พร้อมจัดแสดงแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาร่วมกันเป็นครั้งแรกกับสาธารณชน 

และแม้จะยังไม่มีการยืนยันว่ารถยนต์ที่ผลิตออกมาจะเป็นแบรนด์ใด หรือจะเป็นการนำเสนอแพลตฟอร์มด้านการผลิต เพื่อใช้กับรถยนต์หลากยี่ห้อในอนาคต แต่ที่แน่ ๆ คือ พันธมิตรทั้ง 2 ราย ต่างก็ประกาศจับมือกันอย่างแน่นแฟ้นด้วยการตั้งบริษัทใหม่

พร้อมผลักดัน HORIZON PLUS (ฮอริษอน พลัส) ผลิตรถไฟฟ้ากันในปี 2567 นี้!!!

รู้จักกับ HORIZON PLUS ตัวจริงด้านการผลิตอีวี

ฮอริษอน พลัส คือบริษัทที่ถูกจัดตั้งขึ้นมาใหม่ เป็นการลงทุนร่วมกันระหว่างปตท.และฟ็อกซ์คอนน์ในสัดส่วน 60:40 เพื่อร่วมลงทุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า หรือ อีวี ในประเทศไทย โดยมีเป้าหมายี่จะก่อตั้งโรงงานผลิตบนพื้นที่กว่า 350 ไร่ ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกของไทย ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จและพร้อมเดินสายการผลิตกันในช่วงปี 2567 นี้

อ่านเพิ่มเติม: ไม่ต้องรอนาน! Foxconn เตรียมเผยโฉมรถไฟฟ้าที่จะผลิตกับ ปตท. เดือหน้า แถมไม่ได้มาคันเดียว

เป้าหมายระยะยาว เล็งผลิตปีละ 1.5 แสนคันต่อปี

โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติไทยแห่งแรก จะมาพร้อมกำลังผลิตรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลเริ่มต้นที่ 5 หมื่นคันในปีแรกของการผลิต จากนั้น จะมีการลงทุนเพิ่มเพื่อขยายกำลังการผลิตอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ถึงเป้าหมาย 1.5 แสนคันภายในปี 2573 เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการและการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าทั้งในประเทศไทยและในภูมิภาคอาเซียน

อ่านเพิ่มเติม: Foxconn เผยโฉมรถไฟฟ้า 3 รุ่นแรกที่จะเปิดตัววันนี้ ลุ้นคันไหนจับมือ ปตท. ผลิตในประเทศไทย

ส่วนหนึ่งของแผนลงทุนพลังแห่งอนาคต

ปตท. ได้ประกาศแผนการลงทุนในประเทศไทยด้วยงบประมาณ 5 ปี (2565-2569) ด้วยมูลค่าการลงทุนกว่า 9.4 แสนล้านบาท ด้วยวิสัยทัศน์ขับเคลื่อนทุกชีวิต ด้วยพลังแห่งอนาคต โดยมีธุรกิจพลังงานหมุนเวียนและยานยนต์ไฟฟ้า เป็นหนึ่งในโครงการการลงทุนดังกล่าว ที่มีทั้งการพัฒนาเพื่อความพร้อมด้านพลังงานทดแทนและยานยนต์ไฟฟ้า

อ่านเพิ่มเติม: เช็คเส้นทาง PTT เปลี่ยนทิศทางพลังงานน้ำมัน มุ่งหน้าพลังงานไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ทุกรูปแบบ

สร้างโครงข่ายรองรับการใช้งานพลังงานรูปแบบใหม่

GPSC จะเป็นแกนหลักในการรุกธุรกิจไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนในต่างประเทศ ด้วยเป้าหมาย 12 กิกะวัตต์ ในปี 2573 โดยมีอรุณ พลัส เดินหน้าธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร และ NUOVO PLUS จะขับเคลื่อนการลงทุนด้านแบตเตอรี่ของกลุ่ม รวมถึงส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างแพร่หลายผ่าน EVME PLUS รวมถึงธุรกิจอื่น ๆ ครบวงจร

ลงทุนเฟสแรก 6 หมื่นล้าน พร้อมโชว์ตัวมอเตอร์โชว์

การลงทุนในโครงการพัฒนาโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของฮอริษอน พลัสนั้น ใช้งบประมาณไป 2,000 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 6 หมื่นล้านบาท) ในเฟสแรก เพื่อให้สามารถผลิตรถยนต์ได้ตามเป้าหมายที่วางไว้ อย่างไรก็ตาม อรุณ พลัส จะเข้าร่วมงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ในปีนี้ และจะนำแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาร่วมกับฟ็อกซ์คอนน์ไปจัดแสดงแน่นอน

อ่านเพิ่มเติม: ปตท. ลงทุน 6.4 หมื่นล้านบาท ผลิตรถอีวีเฟสแรก 5 หมื่นคันต่อปีแต่เป็นแบรนด์ใด?