รถยนต์จากประเทศจีนนั้น ค่อนข้างเป็นที่ขึ้นชื่อกันในด้านการ "ได้รับแรงบันดาลใจ" การออกแบบมาจากรถคันอื่นให้ได้เห็นบ่อย ๆ

ซึ่งก็คงไม่แปลกมากนักหากเป็นดีไซน์รถยนต์จากต่างประเทศ แต่ครั้งนี้มันเป็นรถยนต์จากในประเทศจีนที่ได้รับการย่อส่วนมา

TANK30

เราขอตั้งชื่อรถรุ่นนี้ว่า TANK30 เนื่องจากมันมีหน้าตาคล้ายกับ TANK300 เอสยูวีขาลุยจากชาติเดียวกันที่ได้รับการย่อส่วนลงมาให้เล็กลง

ต้องยอมรับเลยว่า ช่างที่รับทำงานนนี้ถือว่าค่อนข้างมีความสามารถมากเลยทีเดียว เนื่องจากสามารถทำสัดส่วนออกมาได้ลงตัวเป็นอย่างมาก

อ่านเพิ่มเติม ชมความล่ำบึ๊ก! Wey TANK300 Cybertank

ทั้งไฟหน้าทรงกลม รายละเอียดกระจังสีดำ กันชนหน้าขนาดใหญ่ที่การตัดด้วยสีดำ และรายละเอียดช่องสีเขียวด้านล่าง รวมถึงการเจาะฝากระโปรงเพื่อรับลมแบบใน TANK300 อีกด้วย

ด้านข้างจะเห็นได้ว่า TANK30 คันจิ๋วนี้ยังมีตัวถัง 4 ประตูทรงสี่เหลี่ยมที่เหมือนโดนย่อส่วนมาจริง ๆ มีกระจกมองข้างสีดำทรงคล้ายกัน ราวหลังคา และล้อลาย 6 ก้าน

ความเหมือนนี้ยังต่อไปถึงท้ายรถ ที่ตราสัญลักษ์ที่กล่องเก็บของ ไฟท้ายตั้งตรง และรายละเอียดสีเขียวของกันชนล่าง

เรียกได้ว่าเก็บรายละเอียดหมดทุกจุดจริง ๆ

ไม่ทราบรุ่นที่แน่ชัด

ทางเราไม่ทราบแน่ชัดว่า รถยนต์พื้นฐานของเจ้า TANK30 นี้คืออะไรกันแน่ แต่จากการคาดเดาแล้ว น่าจะไม่ใช่เจ้า Wuling Mini EV (วู่หลิง มินิ อีวี) เนื่องจากตัวรถคันนี้มีความกว้างกว่า

ที่เราทราบก็คือมันเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นหนึ่ง สังเกตุจากป้ายทะเบียนด้านหลัง ด้วยตัวอักษรภาษาจีน 电 ที่แปลว่าไฟฟ้า

นอกจากนี้เขาไม่ได้มาเพียงคันเดียว แต่จากในรูปยังมีคันอื่น ๆ ที่จอดอยู่ใกล้ ๆ กัน แต่มีหน้าตาไม่เหมือนกับในรูป จึงคาดเดาได้ว่า น่าจะเป็นชุดแต่งที่เอามาใส่ในตัวรถอีกทีหนึ่ง

TANK300 จะมาไทยไหม?

สำหรับตัว TANK300 ก็ถือว่าเป็นเอสยูวีที่หลายคนได้ให้ความสนใจกันเป็นอย่างมาก และก็ได้มีการนำ TANK300 HEV Concept Car มาปรากฏโฉมในตลาดต่างประเทศครั้งแรกในงาน BIMS 2022

ด้วยความหรูหราแบบเหนือชั้น ทำให้หลายคนมองว่าขาลุยคันนี้ มีดีพอที่จะฟาดฟันกับคู่แข่งได้ง่าย ๆ

มาพร้อมตัวถังสีขาวและน้ำเงิน ติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ตัวอักษรไฮบริดขนาดใหญ่ ภายในตกแต่งขาว-ดำ หน้าจอกลางขนาด 12.3 นิ้ว คันเกียร์แบบไฟฟ้ารุ่นใหม่

ระบบไฮบริดเป็นการทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด เร่งจาก 0-100 ได้ใน 7.9 วินาที 

อ่านเพิ่มเติม GWM โชว์ตัว 2 รุ่นใหม่ แต่ยังไม่ขายที่งานมอเตอร์โชว์ 2022

สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม TANK ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มอัจฉริยะสำหรับรถยนต์ออฟโรดของ GWM โดยเฉพาะ มีโหมดการขับขี่ที่มากถึง 7 รูปแบบ ร่วมด้วยระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะระดับ L2+ และฟังก์ชั่นช่วยเหลือการขับขี่มากกว่า 30 ฟังก์ชั่น

การ่โชว์ตัวครั้งนี้เป็นสเปคพวงมาลัยซ้าย ยังไม่มีขายในไทยจริง มาเพื่อเพียงแค่สำรวจการตลาด และสำรวจเสียงตอบรับชาวไทยเท่านั้น