![Toyota Corolla Cross]()
All-New 2020 Toyota Corolla Cross เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยในช่วงเช้าของวันที่ 9 กรกฎาคม 2563 ก่อนที่จะนำเข้าไปโชว์ตัวอย่างเป็นทางการในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ช่วงสัปดาห์หน้า
แม้จะยังไม่ได้รับการยืนยัยหน้าตาว่าจะเหมือนกับรูปที่เราเจอมาหรือไม่ แต่หากเป็นอย่างนี้จริง ก็หมายถึงว่าโตโยต้านั้น พร้อมที่จะกลับมาตอบสนองความต้องการของกลุ่มลูกค้าดั้งเดิมของพวกเขา หลังจากโดนบ่น ๆ ไปจากการเปิดตัว Toyota C-HR (โตโยต้า ซี-เอชอาร์) ว่าเน้นลูกค้าวัยรุ่นมากเกินไปนิด
แน่นอนว่าตัวรถจะต้องพัฒนาบนโครงสร้างแพลตฟอร์มรุ่นใหม่อย่าง TNGA ซึ่งเป็นฝาแฝดกับกับซีเอช-อาร์ อย่างไรก็อย่างนั้น แถมด้วยการเลือกเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังนั้น ไม่น่าจะมีเซอร์ไพร์สอะไร นอกจากการนำเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรและไฮบริด 1.8 ลิตรมาใช้
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
ขณะเดียวกัน ทางเลือกของรถยนต์นั้นน่าจะมีความหลากหลายกว่าซี-เอชอาร์ ที่เปิดตัวมาพักใหญ่ โดยต้องมาลุ้นว่ารุ่นท็อปของโคโรลล่า ครอส จะมาพร้อมระบบโตโยต้า เซฟตี้ เซนส์ ซึ่งติดตั้งมาในรถรุ่นใหญ่กว่านี้ของโตโยต้าหรือยังในกาเรปิดตัวครั้งนี้
![Toyota Corolla Cross]()
มีข่าวลือออกมาแล้วว่า ขนาดตัวถังของโตโยต้า โคโรลล่า ครอส จะมีขนาดที่ใหญ่สุดในท้องตลาด เมื่อเทียบกับคู่แข่งทั้งหมด เป็นการลบจุดด้อยเรื่องห้องโดยสารของแฝดพี่ไปได้แน่นอน แต่ที่น่าสนใจกว่าก็คือ โตโยต้าจะเซตรถคันนี้ออกมาอย่างไร จะเน้นความสนุกสนานในการขับขี่ หรือไปเน้นเรื่องความคุ้มค่าและการประหยัดของรถกันแน่
ทั้งนี้ ราคาจำหน่ายของ 2020 Toyota Corolla Cross น่าจะอยู่ที่ระดับใกล้เคียงกับซี-เอชอาร์ แต่น่าจะขยับสูงขึ้นได้เล็กน้อยจากขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า โดยคาดว่าราคาจะเริ่มที่ไม่ถึง 1 ล้านบาทอย่างแน่นอน เพราะคู่แข่งทั้งหมดในตลาด ก็อยู่ในเรนจ์ราคานี้
รายละเอียดจริง ๆ จะเป็นอย่างไรนั้น รอติดตามที่นี่ได้เลย
Pisan
หัวหน้าทีมบรรณาธิการ
Head of Content ของ AutoFun Thailand ผู้ใช้ชีวิตกับรถมาตั้งแต่สมัยใส่ขาสั้นไปโรงเรียน ทุกวันนี้รถติดบนถนนมากกว่าวันละ 2-3 ชั่วโมง ที่้บ้านใช้งานรถหลายแบบ ตั้งแต่อีโคคาร์ เอ็มพีวีไปยันปิกอัพ อยู่ในวงการมายาวนานกว่า 2 ทศวรรษ ทำมาแล้วทุกอย่างทั้งงานเปิดตัว ทดสอบรถ ผ่านการอบรมการขับขี่ตั้งแต่คอร์สเริ่มต้นไปจนแอดวานซ์จากค่ายรถมากมายทั้งในและต่างประเทศ ยังเชื่อว่ารถทุกคันทำมาสำหรับลูกค้าบางกลุ่ม ถ้ามันไม่เหมาะกับคุณ ก็ไม่ได้หมายความว่ามันจะไม่ดีสักหน่อยนะ...
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
