ชมคันจริงในไทย Koenigsegg Gemera ไฮบริดสุดปัง พลัง 1,700 แรงม้า ราคากว่า 100 ล้านบาท

Koenigsegg แบรนด์รถไฮเปอร์คาร์จากสวีเดน ที่เน้นผลิตรถสปอร์ตสุดแรงตั้งแต่กำเนิด ล่าสุดนี้ได้มีผู้แทนจำหน่ายนำรถค่ายนี้เข้ามาเปิดตัวขายอย่างเป็นทางการ โดยวันนี้ทีมงาน Autofun จะพามาล้วงลึกกับ Koenigsegg Gemera (เคอนิกเส็กก์ เจเมร่า) อย่างใกล้ชิด ดูว่าทำไมถึงได้มีราคา 108 ล้านบาท

ภายนอกอย่างกับเครื่องบิน

Koenigsegg Gemera (เคอนิกเส็กก์ เจเมร่า) มาในรูปแบบ Mega-GT เป็นรถสปอร์ต 4 ที่นั่งครั้งแรกของค่ายรถนี้ ใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน สัดส่วนแบบรถสปอร์ตเครื่องวางกลาง ออกแบบหลังคาโค้งมนและมีกระจกล้อมรอบ จงใจให้คล้ายกับ Cockpit ของเครื่องบินรบ และยังมีประตูทรงกรรไกรที่ยกขึ้นเพื่อเปิด และดึงลงเพื่อปิด โดยเป็นบานใหญ่ให้ทั้ง 4 ที่นั่งเข้าออกได้ง่าย ไม่เหมือนรถสปอร์ตทั่วไป ที่มักทำคนนั่งหลังอึดอัด

ภายในมีแต่ทัชสกรีน

ภายในของ Koenigsegg Gemera มีเนื้อที่สำหรับ 4 ที่นั่งไซส์ผู้ใหญ่นั่งสบาย เข้าออกง่าย เฮดรูมพอดี ไม่ติดศีรษะผู้โดยสาร เบาะแบบบั๊กเก็ตซีทที่นิ่มเหลือเชื่อ เพราะทำจาก memory foam สิ่งที่ไฮเทคยิ่งขึ้นไปอีก ด้วยหน้าจอทัชสกรีนทั้งตอนหน้าและตอนหลังขนาด 13 นิ้ว ไร้ปุ่มกดใดๆ บนคอนโซลคาร์บอนไฟเบอร์ ที่ตกแต่งด้วยหนัง และยังมีหน้าจอขนาดเล็กอยู่ตรงมุมเสาหลังคาหน้า เอาไว้ฉายภาพจากกล้องมองข้าง ให้เรามองภาพแทนการใช้กระจกมองข้างแบบเดิมๆ

ขุมพลังเกินพันแรงม้า

Koenigsegg Gemera วางเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ มีความจุกระบอกสูบ 2.0 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบแปรผัน Twin Scroll เฉพาะเครื่องก็ให้กำลังสูงสุด 598 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ยิ่งผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดยอยู่ที่เพลาคู่หลัง และที่เพลาหน้าอีกตัว มีกำลังสูงสุดรวมทั้งระบบ 1,700 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 3,500 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ภายใน 1.9 วินาที มีความเร็วสูงสุดเกิน 400 กม./ชม.

วิศวกรรมล้ำเกินเบอร์

การทำกำลังได้ 1,700 แรงม้านี้ เป็นผลมาจากเทคโนโลยีสุดล้ำอย่างเช่น Twin Free valve หรือวาล์วไร้แคมชาร์ฟ โดยใช้ Actuator ควบคุมการทำงานของวาล์ว ทำให้เครื่องยนต์มีขนาดเล็กและมีน้ำหนักแค่ 70 กิโลกรัม นอกจากนี้ยังมีระบบถ่ายกำลังแบบ Direct-drive ไม่มีอัตราทดเกียร์ให้ยุ่งยาก โดยมีระบบควบคุมแรงบิดอิเล็กทรอนิกส์อีกชั้นหนึ่ง

ระบบวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 300 กม./ชม.

ระบบไฮบริดแบบคู่ขนาน ทำงานพร้อมกันทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า โดยไม่สามารถเสียบปลั๊กเพิ่มจากภายนอกได้ ใช้น้ำมัน E85 ความจุ 75 ลิตร จะวิ่งได้ระยะทางประมาณ 950 กม. และตามด้วยพลังไฟฟ้าล้วนทำได้อีก 50 กม.ด้วยแบตเตอรี่ 16.6 kWh แรงดัน 800 โวลต์ สามารถวิ่งอย่างไร้เสียงด้วยความเร็วสูงถึง 300 กม./ชม.ได้เลย

Koenigsegg Gemera กลายเป็นรถ 4 ที่นั่งที่เร็วสุดในโลก ทั้งอัตราเร่ง กำลังแรงม้า และความเร็วสูงสุด อีกทั้งยังใส่เทคโนโลยีประหยัดเชื้อเพลิงสุดขีด และยังมีห้องโดยสารกว้างขวาง จนทิ้งความคิดเดิมไปได้เลยว่า ซูเปอร์คาร์ต้องนั่งแล้วอึดอัด ครบถ้วนสมบูรณ์ทุกด้านแบบนี้ ก็สมราคา 108 ล้านบาท (ไม่รวมภาษีสรรพสามิตไฮบริด 8%) เศรษฐีท่านใดสนใจก็ต่อคิวจองให้ไว เพราะผลิตในจำนวนจำกัดแค่ 300 คัน ในไทยมีโควต้าแค่ 4 คันเท่านั้น พร้อมรับมอบในปี 2023 เป็นต้นไป