![อดีตพนักงาน Tesla แฉวีดีโอทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติที่หลายคนชื่นชม “เป็นของปลอม” 01]()
วีดีโอการทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติที่ Tesla (เทสล่า) นำเสนอในปี 2016 ถูกอดีตพนักงานออกมาแฉว่าเป็น “ของปลอม” และ “มีการตัดต่อ” หลายจุด
เว็บไซต์ New York Times รายงานโดยอ้างคำให้สัมภาษณ์ของอดีตพนักงาน 2 คนในทีมพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติ Autopilot ของ Tesla ระบุว่า รถยนต์ที่ถูกนำมาทดสอบและบันทึกวีดีโอที่เรียกเสียงชื่นชมจากผู้คนมากมายนั้นใช้การร่างแผนที่ดิจิทัลแบบสามมิติบนเส้นทางที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่ไม่มีอยู่ในรถยนต์ที่ออกจำหน่ายทั่วไป
ไม่เพียงเท่านั้น อดีตพนักงานยังแฉว่าระหว่างการทดสอบ ตัวรถพุ่งชนแท่งแบริเออร์ขณะอยู่ในโหมด Autopilot จนต้องนำกลับเข้าไปซ่อมแซม แต่วีดีโอส่วนที่มีการชนนั้นถูกตัดต่อทิ้งไป
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
![อดีตพนักงาน Tesla แฉวีดีโอทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติที่หลายคนชื่นชม “เป็นของปลอม” 01]()
วีดีโอยังไม่ถูกลบ
ถึงแม้ New York Times จะรายงานข่าวความไม่ชอบมาพากลโดยอ้างคำให้สัมภาษณ์ของพนักงานที่เคยทำงานกับ Tesla แต่วีดีโอดังกล่าวก็ยังไม่ถูกลบออกจากแพลตฟอร์ม Vimeo และจากเว็บไซต์ทางการของค่ายรถอีวีสัญชาติอเมริกันแต่อย่างใด
อีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Tesla เคยกล่าวไว้เมื่อมีการเปิดตัวระบบ Autopilot 2.0 ในเดือนตุลาคม 2016 ว่า รถยนต์ Tesla ทุกคันติดตั้งกล้อง ระบบคอมพิวเตอร์ และฮาร์ดแวร์อื่น ๆ ที่จำเป็นต่อการขับขี่แบบไม่พึ่งพามนุษย์
อย่างไรก็ตาม คำคุยโวของซีอีโอ Tesla นำมาซึ่งข้อกล่าวหาว่าเขาเพิกเฉยต่อความวิตกกังวลของทีมวิศวกร และเข้าข่าย “โฆษณาเกินจริง” โดย New York Times เคยรายงานคำให้สัมภาษณ์ของอดีตวิศวกร Tesla ทั้งหมด 19 คนที่พูดตรงกันว่ามัสก์ให้คำมั่นที่ “ไม่อาจทำได้จริง”
![อดีตพนักงาน Tesla แฉวีดีโอทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติที่หลายคนชื่นชม “เป็นของปลอม” 02]()
กลุ่มอดีตวิศวกร Tesla ที่ไม่เปิดเผยนามเนื่องจากหวั่นเกรงข้อกฎหมายยังเปิดเผยด้วยว่า มัสก์ตัดสินใจเลิกใช้เรดาร์ในระบบขับขี่อัตโนมัติซึ่งถูกต่อต้านอย่างหนักจากทีมงานฝ่ายวิศวกรรม โดยมัสก์ให้เหตุผลว่ามนุษย์ขับขี่รถยนต์ด้วยตา ดังนั้นรถยนต์ก็สามารถใช้กล้องตรวจจับได้เหมือนกัน
แอมนอน ชาชัว ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Mobileye บริษัทผู้ผลิตระบบขับขี่อัตโนมัติจากประเทศอิสราเอลกล่าวว่า Tesla พัฒนาผลิตภัณฑ์ด้วยการมองที่ยอดขายไม่ใช่ข้อเท็จจริง
“Tesla ไม่ได้มุ่งเป้าที่ข้อเท็จจริง แต่พวกเขาให้ความสำคัญกับการสร้างผลกำไรทางธุรกิจมากกว่า” ชาชัว กล่าวเพิ่มเติม
ทั้งนี้ New York Times พยายามติดต่อมัสก์เพื่อขอความคิดเห็นต่อข่าวการตัดต่อวีดีโอทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติ แต่ไม่มีการตอบรับแต่อย่างใด
ชมคลิปวีดีโอดังกล่าวได้ที่นี่
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
