Changan จัดพิธีวางศิลาฤกษ์ในไทย ทุ่ม 8.8 พันล้าน มุ่งเป็นศูนย์กลางผลิต EV พวงมาลัยขวาทั่วโลก

ประเทศไทย ถือเป็นพื้นที่ที่ได้รับความนิยมในการเป็นฐานการผลิตรถยนต์หลายต่อหลายแบรนด์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรัฐบาลมีนโยบายสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า ค่ายรถจากประเทศจีนจึงเข้ามาลงทุนในบ้านเราอย่างต่อเนื่อง

Changan (ฉางอาน) หนึ่งในบริษัทรถยนต์ท็อป 4 ในประเทศจีนก็เป็นค่ายรถที่ต้องการลงทุนในไทยเช่นกัน และดูเหมือนว่าจะเป็นลงทุนในระยะยาวที่ชาวไทยสามารถมั่นใจได้ในระดับหนึ่งว่าจะไม่หนีหายไปไหน

Changan ประเทศไทย ได้ประกาศก้าวสำคัญด้วยการจัด “พิธีวางศิลาฤกษ์โรงงานผลิตรถยนต์” แห่งแรกในประเทศไทย ณ จังหวัดระยอง เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2566 ที่ผ่านมา นับเป็นหนึ่งในความสำเร็จของ Changan Automobile ในการขยายธุรกิจออกสู่สากล

งานพิธีวางศิลาฤกษ์โรงงานผลิตรถยนต์ Changan ประเทศไทยครั้งนี้ได้รับเกียรติจากตัวแทนทั้งจากภาครัฐและภาคเอกชนเข้าร่วมพิธี พร้อมแขกผู้มีเกียรติ หุ้นส่วน สื่อมวลชน ตลอดจนทีมงาน Changan Automobile มาร่วมแสดงความยินดีและวางศิลาฤกษ์อย่างเป็นทางการภายในงานครั้งนี้ด้วย

AutoFun Thailand ได้สรุปประเด็นที่ผู้บริหารของ Changan ได้กล่าวในพิธีเปิด รวมถึงการสัมภาษณ์เพิ่มเติมภายในงานได้ดังนี้

เพราะประเทศไทยคือคู่ค้าคนสำคัญ

นาย หวาง ฮุย รองประธานกรรมการ Changan Automobile กล่าวว่า ประเทศจีนและประเทศไทยนั้นรักษาพันธมิตรกันมาอย่างยาวนาน สิ่งที่ทำให้ฉางอาน ออโตโมบิลพิจารณาประเทศไทยเพื่อเป็นฐานการผลิตมีดังนี้

ประการแรก ประเทศไทยถือเป็นคู่ค้าที่สำคัญสำหรับโครงการ Belt and Road Initiative (BRI) ของประเทศจีน 

ประการต่อมา ด้วยความที่ประเทศไทยมีกำลังการผลิตรถยนต์สูงสุดในอาเซียนและเป็นอันดับ 10 ของโลก (2 ล้านคัน/ปี) และยังมีซัพพลายเออร์ในระดับ Tier 1 ที่มีโครงสร้างพื้นฐานครบที่สุดในอาเซียนอีกด้วย 

และด้วยการที่ไทยกำลังเร่งเปลี่ยนแปลงไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างรวดเร็วตามแผนการของรัฐบาลไทย รถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นส่วนแบ่งถึง 30% ของการผลิตทั้งหมดในปี 2030 รถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะเป็นผู้นำในตลาดโลกซึ่งสอดคล้องกับความต้องการของไทยในการเปลี่ยนแปลงของตลาด

ประการสุดท้าย Changan เป็นกิจการที่มีมาอย่างยาวนาน นาย หวาง ฮุย ระบุว่า “เราจะตั้งรากฐานการผลิตในประเทศไทยในตลาดไทยอย่างแน่นหนา” โดยมีการวิจัย วิเคราะห์ถึงความต้องการของตลาดประเทศไทย ตั้งแต่ปี 2020 เลยทีเดียว

Changan สำรวจข้อมูลผู้บริโภคในไทยตั้งแต่ปี 2020

อย่างที่กล่าวไว้ข้างต้น นาย หวาง ฮุย ระบุว่าเพิ่มเติมว่า เพื่อที่จะเข้าสู่ประเทศไทย เราได้เริ่มทำการวิจัย มีการเตรียมการ และลงมืออย่างมากมายในปี 2020 และสะสมข้อมูลวิจัยที่เกี่ยวกับผู้บริโภคไทยมากกว่า 10,000 คน ครอบคลุมตลาดรถกระบะ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล และตลาดรถเอสยูวี ซึ่งเรามีความพร้อมที่จะเข้าสู่ตลาดประเทศไทย

“ตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นมา เราได้ก่อตั้งสำนักงานผู้แทน และทีมงานในประเทศไทย และในปีนี้เราได้จัดตั้ง 3 ส่วนสำคัญ ซึ่งหลัก ๆ คือ ธุรกิจการผลิต การขาย และธุรกิจส่วนประกอบ

เราจะยึดมั่นในการดำเนินงาน ตามหลักการ Localize และเร่งการลงทุนในตลาดไทย เพื่อแสดงให้เห็นถึงความตั้งใจ และความมั่นใจของเราในกิจการระยะยาว”

ลงทุนเฟสแรก 8.8 พันล้านบาท ครอบคลุมทุกขบวนการ ตั้งเป้า 100,000 คันต่อปี เริ่ม 2025

Changan Automobile ระบุในข่าวประชาสัมพันธ์ว่า มีการขยายฐานการผลิตแห่งแรกในตลาดต่างประเทศที่จังหวัดระยอง ประเทศไทย ทุ่มเงินลงทุนระยะแรก 8.8 พันล้านบาท ครอบคลุมทุกขบวนการผลิต โดยตั้งเป้าผลิต 100,000 คันต่อปี เริ่มต้นในไตรมาสแรกของปี 2025

พร้อมมีแผนที่จะทุ่มงบเพิ่มอีก 2 หมื่นล้านบาท ในการตั้งฐานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในระยะที่ 2 ประกอบไปด้วยการเชื่อม งานสี การประกอบ และการประกอบแบตเตอรี่ รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมที่จำเป็น ซึ่งจะมีพื้นที่ครอบคลุมประมาณ 1,500 ไร่ มุ่งบรรลุเป้าหมายผลิตสูงสุด 200,000 คันต่อปี ครอบคลุมทั้งตลาดอาเซียน และตลาดรถยนต์พวงมาลัยขวาทั่วโลกอีกด้วย

เราคงจะเห็นได้ว่า Changan Automobile จริงจังกับการลงทุนในไทยเป็นอย่างมาก ทางผู้บริหารยังกล่าวว่า ในเร็ว ๆ นี้จะมีการเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนการลงทุนสำหรับตลาดอาเซียนอีกด้วย

อ่านเพิ่มเติม: Changan ยืนยันตั้งโรงงานผลิต EV ในไทย คาดขาย 2 รุ่น ราคาเริ่มต้นไม่เกิน 1 ล้านบาท