2021 Suzuki GSX-R150 สปอร์ตไบค์น้องเล็กจากค่ายคนบ้าที่มาพร้อมความสนุกเร้าใจในทุกการขับขี่ด้วยราคา 88,900 บาท
2021 Suzuki GSX-R150 (ซูซูกิ จีเอสเอ็กซ์-อาร์150) ราคา 88,900 บาท
2021 Suzuki GSX-R150 คือรถมอเตอร์ไซค์แบบฟลูแฟริ่งรุ่นเล็กสุดจากค่ายคนบ้า Suzuki ที่ได้รับการออกแบบ และถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากพี่ใหญ่อย่าง Suzuki GSX-R1000 เพื่อให้ได้อารมณ์การขับขี่ในแบบรุ่นใหญ่อย่างเต็มเปี่ยม
ภายนอกดีไซน์สปอร์ต DNA จาก GSX-R1000
2021 Suzuki GSX-R150 มาพร้อมชุดไฟ LED ด้านหน้าแบบแนวตั้ง พร้อมไฟหรี่ LED ด้านข้าง ที่ยังคงความเป็นเอกลักษณ์จาก GSX-R ซีรีย์เอาไว้ นอกจากนี้มันยังให้แสงสว่างที่คมชัดแม้ขับขี่ในยามค่ำคืนก็ตาม
ชุดเรือนไมล์แบบ Full LCD ที่ถอดแบบมาจากรุ่นใหญ่ที่มาพร้อมรายละเอียดของตัวรถอย่างครบครัน พร้อมทั้งยังสามารถตั้งรอบความเร็วให้ไฟวัดรอบแจ้งเตือนได้ตามรอบเครื่องยนต์ที่เรากำหนดอีกด้วย
เบาะนั่งแบบ 2 ตอนสไตล์สปอร์ตที่แยกส่วนระหว่างผู้ขับขี่ และผู้ซ้อนเอาไว้อย่างชัดเจน
แฮนด์บาร์แบบจับโช้คให้ลักษณะท่าทางการขับขี่ที่เป็นรถสปอร์ต ช่วยให้คุณสามารถควบคุมตัวรถได้อย่างมั่นใจ
2021 Suzuki GSX-R150 มาพร้อมชุดกุญแจแบบ Keyless Entry สะดวกสบายโดยที่คุณไม่ต้องเสียบไขกุญแจให้วุ่นวายอีกต่อไป เพียงแค่พกพากุญแจไว้กับตัวคุณก็สามารถสตาร์ทรถออกไปสนุกได้ทันที กับระบบสตาร์ทแบบเตาแก๊สที่เราคุ้นเคยกันนั่นเอง
ขุมพลังเครื่องยนต์จัดจ้านตามสไตล์รถค่ายนี้
2021 Suzuki GSX-R150 มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 สูบ DOHC 4 วาล์ว ขนาด 147.3 ซี.ซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด พร้อมตัวกระบอกสูบแบบ SCEM (เคลือบด้วย นิเกิล-ฟอสฟอรัส-ซิลิกอนคาร์ไบด์) ที่ให้น้ำหนักเบา และยังช่วยลดการสึกของเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดีอีกด้วย
2021 Suzuki GSX-R150 พร้อมมอบกำลังสูงสุด 18.91 แรงม้าที่ 10,500 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุดที่ 14.0 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบ/นาที ผสานการทำงานเข้ากับชุดเกียร์แบบ 5 สปีด ช่วยให้อัตราเร่งดีตั้งแต่รอบต้นไปจนถึงรอบปลาย เรียกได้ว่าเลื่อนไหลไม่มีสะดุดกับเครื่องยนต์บล็อกนี้ของทาง Suzuki
ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก
2021 Suzuki GSX-R150 มาพร้อมโช้คอัพด้านหน้าแบบเทเลสโคปิคที่มาพร้อม COIL SPRING และ OIL DAMPED ส่วนด้านหลังมาพร้อโช้คอัพแบบ Mono Shock ที่ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบ Link-Type ที่สามารถรองรับน้ำหนัก และซับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี
ส่วนระบบเบรก 2021 Suzuki GSX-R150 มาพร้อมจานดิสก์เบรกด้านหน้าขนาดใหญ่พิเศษถึง 290 มม.ส่วนด้านหลังมาพร้อมจานดิสก์เบรกเดี่ยวเช่นเดียวกัน ซึ่งช่วยให้คุณหยุดรถได้อย่างมั่นใจ และปลอดภัยยิ่งขึ้น
2021 Suzuki GSX-R150 เหมาะกับใคร
นี่คือรถสไตล์สปอร์ตไบค์พิกัดเล็กจาก Suzuki ที่มาพร้อมดีไซน์อันปราดเปรียว สวยงาม ตามสไตล์ของรถสปอร์ต ไม่ว่าจะเป็นขุมพลังเครื่องยนต์ หรือเทคโนโลยีที่ใส่มาให้บนตัวรถ ทำให้คุณสามารถขับขี่ใช้งานรถคันนี้ในชีวิตประจำวันได้อย่างง่ายดาย และสนุกสนาน
มันจึงเหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบในรถสปอร์ต แต่ไม่อยากได้สปอร์ตรุ่นใหญ่เพราะแค่เอาไว้ขับขี่ในชีวิตประจำวันเจ้า 2021 Suzuki GSX-R150 คันนี้ก็เพียงพอต่อการใช้งานแล้ว
Specification 2021 Suzuki GSX-R150
เครื่องยนต์ | |
| เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ , DOHC 4 วาล์ว |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 147.3 ซี.ซี. |
| ระบบระบายความร้อน | น้ำ |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 62.0 x 48.8 มม. |
| อัตราส่วนกำลังฉีด | 11.5 : 1 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
มิติตัวรถ | |
| ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,300 มม. |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 25.5 องศา / 93.3 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 700 x 2,020 x 1,075 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 785 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 160 มม. |
| น้ำหนักตัวรถรวมของเหลว | 131 กก. |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 11 ลิตร |
ระบบกันสะเทือน | |
| โช้คหน้า | เทเลสโคปิคแบบ COIL SPRING และ OIL DAMPED |
| โช้คหลัง | Mono Hhock +สวิงอาร์ม (LINK TYPE) |
ระบบเบรก | |
| เบรกหน้า | ดิสก์เบรก |
| เบรกหลัง | ดิสก์เบรก |
ชุดล้อ | |
| ล้อหน้า | 90 / 80 – 17 M/C (TUBELESS) |
| ล้อหลัง | 130 / 70 – 17 M/C (TUBELESS) |
เปรียบเทียบรถมอเตอร์ไซค์ที่เกี่ยวข้อง
- GSX-R150 vs CBR150R
Suzuki GSX-R150 THB 87,000Honda CBR150R THB 92,570 - GSX-R150 vs XSR155
Suzuki GSX-R150 THB 87,000Yamaha XSR155 THB 91,500 - GSX-R150 vs MSX125SF
Suzuki GSX-R150 THB 87,000Honda MSX125SF THB 70,940 - GSX-R150 vs MAD 300
Suzuki GSX-R150 THB 87,000GPX MAD 300 THB 93,500 - GSX-R150 vs W175
Suzuki GSX-R150 THB 87,000Kawasaki W175 THB 83,000