All New Ducati DesertX สายลุยเต็มระบบคันแรกจาก Ducati มาแล้ว!

All New Ducati DesertX สายลุยเต็มระบบคันแรกจาก Ducati มาแล้ว!

>>>2022 Multistrada V2 และ V2 S 

>>>2021 Ducati Multistrada V4S 

>>>Ducati เผยยอดขายในไตรมาสสามของปี

All New Ducati DesertX คือรถมอเตอร์ไซค์สไตล์แอดเวนเจอร์สายลุยแบบเต็มระบบคันแรกจากค่ายอิตาลีอย่าง Ducati หลังจากที่มันได้เป็นกระแสไปทั่วโลกจากตัวรถต้นแบบในงาน Eicma 2019 หรือกว่า 2 ปีมาแล้ว และล่าสุดในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาทาง Ducati ได้เผยโฉมเจ้า All New Ducati DesertX แล้วอย่างเป็นทางการ

ซึ่งสำหรับ All New Ducati DesertX นั้นมันยังคงมาพร้อมกับรูปร่างหน้าตาจากอดีตรถแข่งในรายการ Paris-Dakar Rally ในช่วงทศวรรษ 1980 และ 1990

โดยแทบจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงตัวรถภายนอกเลย นอกจากการเปลี่ยนแปลงในส่วนของระบบดวงไฟใหม่ที่เป็น LED สุดล้ำ และสวยงามตลอดทั้งคัน

โดยทาง Ducati เองได้ออกมาเปิดเผยว่าพวกเขาต้องการให้ All New Ducati DesertX คันนี้เป็นรถที่มีการดีไซน์ที่เรียบง่าย สบายตา แต่คงไว้ซึ่งความแข็งแกร่ง และบึกบึน เพื่อให้แน่ใจว่ามันจะเป็นรถ Off-Road ที่จะไม่ถูกทิ้งไว้ด้านหลังเมื่อต้องเผชิญหน้ากับความยากลำบาก และอุปสรรคต่าง ๆ

สำหรับเจ้า All New Ducati DesertX คันนี้จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Testastretta 11° Desmodromic ขนาด 937 ซี.ซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่เป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกันกับเจ้า Monster และ Multistrada V2

ที่มาพร้อมขุมพลัง 108 แรงม้าที่ 9,250 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 92 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบ/นาที แต่ทาง Ducati ได้มีการปรับในเรื่องของอัดตราทดเกียร์ใหม่ทั้งหมดเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานในรูปแบบการขับขี่ของรถ Off-Road

ซึ่งเจ้า All New Ducati DesertX มาพร้อมถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดความจุ 20.9 ลิตร และพิเศษด้วยถังน้ำมันสำรองด้านท้ายของตัวรถที่ต้องซื้อเพิ่มเป็นออฟชั่นเสริมอีก 8 ลิตร

ซึ่งน้ำมันสำรองจะถูกถ่ายโอนไปยังถังหลักแบบอัตโนมัติเมื่อถังน้ำมันหลักต่ำกว่ามาตรฐาน ทั้งหมดนี้ทำให้เจ้า All New Ducati DesertX มีความจุเชื้อเพลิงรวมอยู่ที่ 32 ลิตร แต่ตัวรถรวมของเหลวแล้วมีน้ำหนักอยู่ที่ 223 กก. เท่านั้น

ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้น All New Ducati DesertX มาพร้อมโช้คอัพด้านหน้าแบบ Up Side Down ขนาดแกน 46 มม. กับช่วงยุบที่ 230 มม. 

ส่วนด้านหลังมาพร้อม MonoShock กับระยะยุบ 220 มม. ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบแขนคู่ พร้อมสามารถปรับตั้งค่าได้ตามต้องการ

ส่วนระบบเบรกนั้น All New Ducati DesertX มาพร้อมจานดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกจาก Brembo M50 

ส่วนชุดล้อด้านหลังมาพร้อมจานดิสก์เบรกเดี่ยวพร้อมคาลิปเปอร์เบรกจาก Brembo แบบ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบเบรก ABS แบบ Cornering ABS ที่สามารถเลือกเปิดปิดได้ตามต้องการ

แน่นอนว่าเมื่อมันคือ Ducati มันก็ต้องมาพร้อมกับระบบเทคโนโลยีบนตัวรถแบบจัดเต็มอย่างแน่นอนไม่ว่าจะเป็นโหมดการขับขี่ที่มีให้เลือกใช้ถึง 6 โหมดซึ่งประกอบไปด้วย 2 โหมดสายลุยคือ Enduro และ Rally นอกเหนือจากโหมด Sport , Touring , Urban และ Wet 

นอกจากโหมดการขับขี่แล้วตัวรถ All New Ducati DesertX ยังมาพร้อมกับระบบ Auto-Wheelie ป้องกันล้อยก , ระบบ Ducati Traction Control ป้องกันล้อหมุนฟรี , Cruise Control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ 

Quickshifter เข้าเกียร์โดยไม่ต้องกำครัชทั้งขึ้น และลง รวมไปถึงระบบคันเร่งไฟฟ้า ซึ่งทั้งหมดนี้คุณสามารถควบคุมได้ผ่านจอเรือนไมล์ TFT ขนาด 5 นิ้วแบบแนวตั้งซึ่งสวยมาก ๆ

ซึ่งสำหรับ All New Ducati DesertX จะเริ่มวางจำหน่ายในประเทศอเมริกาในเดือนมกราคม 2022 ที่จะถึงนี้ด้วยราคาวางจำหน่ายที่ $16,795 หรือประมาณ 561,120 บาท

ซึ่งสำหรับประเทศไทยของเรานั้นคิดว่าโมเดล All New Ducati DesertX คันนี้จะถูกเปิดตัวภายในงาน Motor Show 2022 ในช่วงประมาณเดือนมีนาคมของประเทศไทยนั่นเอง

ยังไงต้องมารอติดตามกันว่าเจ้า All New Ducati DesertX คันนี้จะถูกเปิดราคาวางจำหน่ายในประเทศไทยที่เท่าไหร่กัน