Benelli TRK 800 แอดเวนเจอร์รุ่นใหม่จากค่ายสิงโตเปิดตัวแล้ว!

Benelli TRK 800 แอดเวนเจอร์รุ่นใหม่จากค่ายสิงโตเปิดตัวแล้ว!

หลังจากที่ได้มีกระแสข่าว และภาพร่างของแอดเวนเจอร์ไบค์ทรงสวยจากค่ายสิงโต Benelli หลุดออกมาก่อนหน้านี้ ล่าสุดภายในงาน Eicma 2022 ที่ผ่านมาทาง Benelli ก็ได้ทำการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์อย่าง Benelli TRK 800 แล้วเป็นที่เรียบร้อย ซึ่งรายละเอียดของตัวรถรุ่นนี้จะน่าสนใจขนาดไหนเราไปชมกันเลยดีกว่า

• งานดีไซน์โดดเด่นสวยงาม 
• ขุมพลังเครื่องยนต์พิกัดกลาง
• ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก
• ราคา และวันวางจำหน่ายยังไม่มีประกาศออกมา

งานดีไซน์โดดเด่นสวยงาม 

ต้องบอกเลยว่า Benelli TRK 800 ใหม่คันนี้มาพร้อมงานดีไซน์ภายนอกที่ดูดี และสวยงามแบบสุด ๆ โดยเริ่มจากชุดไฟด้านหน้าแบบ LED โคมคู่แยกซ้ายขวา พร้อมกับชุดไฟ Day Time Running Lift รูปตัว T ที่ถูกติดตั้งไว้ตรงกลางระหว่างชุดไฟทั้ง 2 ข้างที่ดูสวยงาม และให้ความเป็นสปอร์ตแบบสุด ๆ ต่อมากับตัวแฮนด์บาร์ทรงกว้างตามแบบฉบับของรถสไตล์นี้ที่เจ้า Benelli TRK 800 มาพร้อมการ์ดแฮนด์ติดตั้งมาให้เลย แถมมาด้วยชุดชิวตัดลมด้านหน้าที่ดูแล้วมันน่าจะเล็กไปหน่อยสำหรับการใช้งานจริง แต่อย่างไรมันก็ดีไซน์มาได้สวยงามเข้ากับตัวรถมาก ๆ

ในส่วนของตัวเบาะนั่งมาพร้อมเบาะแบบ 2 ตอนแยกส่วนชัดเจนระหว่างผู้ขับขี่และผู้ซ้อนที่ค่อนข้างออกไปในทางของรถสปอร์ต นอกจากนี้ตัวรถยังมาพร้อมกับการ์ดใต้ท้อง และการ์ดหม้อน้ำที่ถูกติดตั้งมาให้แบบพร้อมใช้งาน และแน่นอนว่าเจ้า Benelli TRK 800 คันนี้มาพร้อมกับหน้าจอเรือนไมล์สีแบบ TFT ขนาด 7 นิ้วที่ถูกติดตั้งมาให้แล้วเรียบร้อย

ขุมพลังเครื่องยนต์พิกัดกลาง

Benelli TRK 800 มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์ขนาด 754 ซี.ซี. 4 จังหวะ แบบ 2 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่พร้อมส่งมอบขุมพลังขนาด 76.2 แรงม้าที่ 8,500 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุดขนาด 64 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบ/นาที ที่พร้อมส่งผ่านขุมพลังผ่านชุดเกียร์แบบ 6 สปีด อีกทั้งเครื่องยนต์บล็อกนี้ยังได้ผ่านค่ามาตรฐาน Euro 5 แล้วเป็นที่เรียบร้อย และนอกจากนี้ตัวรถยังได้มาพร้อมกับท่อไอเสียทรงยาวสวยงาม

ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก

Benelli TRK 800 มาพร้อมกับโช้คอัพด้านหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 50 มม. ที่สามารถปรับตั้งค่ารีบาวด์ คอมเพรสชั่น ได้ตามต้องการ ส่วนด้านหลังของตัวรถมาพร้อมโช้คอัพเดี่ยวจาก Marzocchi ซึ่งแน่นอนว่าตัวโช้คอัพสามารถปรับตั้งค่ารีบาวด์ คอมเพรสชั่น และพรีโหลดสปริงได้อย่างเต็มที่เช่นเดียวกัน

ในส่วนของระบบเบรกนั้น Benelli TRK 800 มาพร้อมจานดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. ที่ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกจาก Brembo ส่วนด้านหลังมาพร้อมจานดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 260 มม. ที่ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกจาก Brembo เช่นเดียวกัน นอกจากนี้ Benelli TRK 800 คันนี้ยังได้เสริมความปลอดภัยขึ้นไปอีกขั้นด้วยระบบเบรกแบบ ABS ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง และตัวรถยังได้โดดเด่นมาด้วยชุดล้อซี่ลวดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านหน้า และด้านหลัง 19 นิ้ว และ 17 นิ้ว ตามลำดับ และติดตั้งยางขนาด 110/80 ส่วน และ 150/70 มาให้แบบพร้อมลุย

ราคา และวันวางจำหน่ายยังไม่มีประกาศออกมา

สำหรับในส่วนของราคาวางจำหน่าย และช่วงระยะเวลาที่จะวางจำหน่ายนั้นยังไม่มีประกาศออกมาอย่างชัดเจนจากทาง Benelli แต่เราคิดว่าในเมื่อตัวรถพร้อมขนาดนี้แล้วคงอีกไม่นานเกินรอที่ Benelli TRK 800 คันนี้จะพร้อมออกวางจำหน่าย และส่งมอบให้แก่ผู้ที่สนใจได้ ส่วนสำหรับในตลาดประเทศไทยนั้นก็ต้องมารอดูกันว่าทาง Benelli ประเทศไทยจะนำเจ้า Benelli TRK 800 คันนี้เข้ามาวางจำหน่ายด้วยหรือไม่ 

อ่านเพิ่มเติม : Benelli TRK702 แอดเวนเจอร์สายลุยตัวใหม่ปรากฏโฉมแล้ว

อ่านเพิ่มเติม : 2022 Benelli TRK800 ตัวลุยคันใหม่ค่ายสิงโต

อ่านเพิ่มเติม : QJ Motor SVT 650 แอดเวนเจอร์ไบค์ลำใหม่