มาเลเซียหวังสร้างถนนเฉพาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์มุ่งลดอุบัติเหตุ ไทยควรทำบ้าง?
มาเลเซียหวังสร้างถนนเฉพาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์เพื่อลดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น!
เราคงปฏิเสธไม่ได้ว่าปัญหาอุบัติเหตุบนท้องถนนที่ทั่วทั้งโลก หรือในแถบประเทศเอเชียเจอเหมือนกันนั่นก็คืออุบัติเหตุที่เกิดจากรถมอเตอร์ไซค์นั่นเอง และด้วยปัญหาดังกล่าวที่เกิดขึ้นทางรัฐบาลกลางของประเทศมาเลเซียจึงหวังสร้างถนนสำหรับรถมอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะเพื่อหวังที่จะลดจำนวนผู้เสียชีวิตบนท้องถนนลงครึ่งหนึ่งให้ได้ภายในปี 2573
- ยอดผู้เสียชีวิตตามหลังเพียงประเทศไทยเท่านั้น
- มีช่องทางสำหรับมอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะแต่ก็ยังไม่ขับขี่กัน
- เมื่อมีการสร้างถนน ต้องมีถนนสำหรับมอเตอร์ไซค์สร้างขึ้นด้วย
- เป็นกฎหมายที่น่าสนใจ และประเทศไทยควรนำมาปรับใช้
ยอดผู้เสียชีวิตตามหลังเพียงประเทศไทยเท่านั้น
หากใครที่ยังไม่ทราบต้องบอกเลยว่าการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ในประเทศมาเลเซียนั้นถือเป็นอะไรที่มีความเสี่ยงสูงมาก เพราะในปี 2564 นั้นได้มีผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ และรถสกู๊ตเตอร์คิดเป็น 7 ใน 10 ของผู้เสียชีวิตจากการจราจร ซึ่งถือเป็นอัตราการเสียชีวิตของประเทศที่ตามหลังเพียงประเทศไทยเท่านั้น (รายงานเผยปี 63 อุบัติเหตุทางถนนคร่าชีวิตคนไทยชั่วโมงละ 2 คน ดันยอดรวม 17,831) แม้จะมีตัวเลขดังกล่าว ทางรัฐบาลของประเทศมาเลเซียเองก็ไม่ได้นิ่งเฉยในขณะที่จำนวนผู้เสียชีวิตยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
มีช่องทางสำหรับมอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะแต่ก็ยังไม่ขับขี่กัน
อย่างไรก็ตามก่อนหน้านี้ ทางประเทศมาเลเซียได้ดำเนินการสร้างช่องทางสำหรับรถมอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะบนทางหลวงของรัฐบาลกลาง แต่อย่างไรก็ตามการจำกัดผู้ขับขี่ให้อยู่ในเลนเฉพาะของยานพาหนะได้พิสูจน์แล้วว่าก็ยังมีรถมอเตอร์ไซค์บางส่วนที่ไม่ปฏิบัติตามกฎโดยการไม่ขี่ในช่องทางที่กำหนดไว้ให้ ซึ่งในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2564 ที่ผ่านมาได้มีการรายงานจากเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นว่าพบผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์กว่า 193 รายที่ได้รับหมายเรียกแล้วเนื่องจากไม่ขี่ในช่องทางที่กำหนด
เมื่อมีการสร้างถนน ต้องมีถนนสำหรับมอเตอร์ไซค์สร้างขึ้นด้วย
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2564 รองศาสตราจารย์แห่งศูนย์วิจัยความปลอดภัยทางถนนแห่งมหาวิทยาลัยปุตรามาเลเซีย Teik Hua ระบุว่าควรมีการร่างกฎหมายเพื่อให้แน่ใจว่าเมื่อมีการสร้างถนนเกิดขึ้น จะต้องมีเลนสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ถูกสร้างขึ้นด้วย ซึ่งเขาประเมินต่อไปว่าคำสั่งดังกล่าวจะลดการเสียชีวิตของผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ลงได้ 30-40 เปอร์เซ็นต์ เลยทีเดียวเมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ขับขี่ชาวมาเลเซียจำนวนมากชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ และรถสกู๊ตเตอร์ขนาดไม่เกิน 500 ซี.ซี. ซึ่งการแยกรถ 2 ล้อหรือ 3 ล้อออกจากรถยนต์สามารถนำไปสู่เป้าหมายด้านความปลอดภัยของประเทศได้ในทันที
เป็นกฎหมายที่น่าสนใจ และประเทศไทยควรนำมาปรับใช้
เราจะเห็นได้ว่าจากข้างต้นนั้นประเทศอย่างมาเลเซียเองก็ต้องเผชิญกับการศูนย์เสียจำนวนประชากรจากอุบัติเหตุทางท้องถนนไม่แพ้ประเทศไทยเลย โดยเฉพาะกับผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งจากการเสนอร่างกฎหมายดังกล่าวนั้นคงจะดีไม่น้อยหากทางประเทศไทยสามารถนำมาปรับใช้ได้บ้าง เนื่องจากปัจจุบันนั้นเราจะเห็นได้ว่าท้องถนนส่วนใหญ่นั้นไม่มีการเอื้อ หรือสร้างไว้สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ หรือรถจักรยานเลย
ส่วนใหญ่จะถูกสงวนไว้สำหรับรถยนต์มากกว่า โดยเฉพาะตามในเมืองใหญ่ของประเทศ จริงอยู่ที่ว่าผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยส่วนใหญ่ไม่ค่อยเคารพกฎจราจร แต่เราเชื่อว่าหากมีการบังคับใช้กฎหมายที่เข้มข้น บวกกับถนนที่เอื้อให้กับรถ 2 ล้อแล้วด้วยนั้นจะทำให้ยอดการเกิดอุบัติเหตุของรถมอเตอร์ไซค์ในบ้านเราลดลงได้อย่างแน่นอน
อ่านเพิ่มเติม : อินโดนีเซียตั้งเป้าผลักดันมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 2 ล้านคันออกสู่ถนน
อ่านเพิ่มเติม : อินโดนีเซียเดินหน้าโครงการดัดแปลงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
อ่านเพิ่มเติม : 4 มอเตอร์ไซค์วิบาก ที่เหมาะกับสภาพถนนในกรุงเทพฯ ณ เวลานี้เป็นที่สุด