2023 Kawasaki Ninja ZX-25R อัพใหม่สุดล้ำมาพร้อมจอสี TFT !

2023 Kawasaki Ninja ZX-25R อัพใหม่สุดล้ำมาพร้อมจอสี TFT !

สำหรับค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ภายในงาน Moto Expo 2022 ในปีนี้ทางบูธได้มาพร้อมกับรถไฮไลท์คือเจ้าน้องเล็กสายสปอร์ต 4 สูบเรียงตัวแรงอย่าง 2023 Kawasaki Ninja ZX-25R ที่มาพร้อมการอัพเกรดประสิทธิภาพ และฟังก์ชันการใช้งานที่ตอบโจทย์ให้แก่ผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น

• สิ่งที่อัพเกรดเข้ามาใหม่
• เครื่องยนต์บล็อกเดิมไม่เปลี่ยน
• ระบบกันสะเทือน ระบบเบรก
• เปิดราคาพร้อมวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

สิ่งที่อัพเกรดเข้ามาใหม่

สำหรับ 2023 Kawasaki Ninja ZX-25R ตัวรถได้มาพร้อมกับหน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT สุดล้ำแล้ว ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่านระบบบลูธูทได้ทันที นอกจากนี้ตัวรถยังได้มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ถึง 4 โหมดให้ผู้ขับขี่ได้เลือกใช้ไม่ว่าจะเป็นโหมด Sport , Road , Rain และ Rider  ซึ่งสำหรับโหมด Rider นั้นคุณสามารถเลือกปรับตั้งค่าขุมพละกำลังของเครื่องยนต์ได้ทั้งแบบ Full และ Low พร้อมด้วยท่อไอเสียทรงใหม่แบบออกด้านข้างที่มีลักษณะคล้ายกับพี่ใหญ่อย่าง Kawasaki Ninja ZX-10R

เครื่องยนต์บล็อกเดิมไม่เปลี่ยน

2023 Kawasaki Ninja ZX-25R ยังคงมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียงขนาด 249.8 ซี.ซี. แบบ DOHC 16 วาล์ว (4 วาล์ว/ลูกสูบ) พร้อมเพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือลูกสูบ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ มาพร้อมขุมพลังแรงม้า 51 แรงม้าที่ 15,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 22.9 นิวตันเมตรที่ 14,500 รอบ/นาที ผสานการทำงานขับเคลื่อนผ่านชุดเกียร์แบบ 6 สปีด ทำงานผสานกับคลัทช์มือ พร้อมระบบ Assist & Slipper Clutch ที่ช่วยจำกัดแรงฉุดจากล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอาการสับหรือล็อคเมื่อลดเกียร์ ให้ทุกจังหวะของการขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวลเช่นเดิม  พร้อมด้วยระบบแรมแอร์บริเวณกึ่งกลางด้านหน้าของตัวรถที่ถูกอิงการออกแบบมาจากรถอย่าง Kawasaki Ninja H2 ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดักอากาศ และเสริมสมรรถนะให้กับเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี

ระบบกันสะเทือน ระบบเบรก

2023 Kawasaki Ninja ZX-25R มาพร้อมโช้คอัพด้านหน้าแบบ Up Side Down ขนาดแกน 37 มม. พร้อมโครงสร้างภายในแบบ SFF-BP ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างระบบแบบ Separate Function Fork (SFF) แยกฟังก์ชั่นการทำงาน และ Big Piston (BPF) ลูกสูบขนาดใหญ่จาก Showa ให้การตอบสนองที่ยอดเยี่ยมทั้งในสนามแข่งขัน และการใช้งานในชีวิตประจำวัน ขณะที่ด้านหลังมาพร้อม Mono Shock จาก Horizontal Back-link แบบวางนอน ซึ่งนี่ถือเป็นครั้งแรกที่มีการนำระบบกันสะเทือนระดับนี้มาใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ในคลาส 250 ซี.ซี. เป็นครั้งแรก

ในส่วนของระบบเบรก 2023 Kawasaki Ninja ZX-25R มาพร้อมจานดิสก์เบรกเดี่ยวด้านหน้าขนาด 310 มม. ที่ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบ 4 พอร์ต ส่วนด้านหลังมาพร้อมจานดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 220 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบ 1 พอร์ต 

เปิดราคาพร้อมวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

สำหรับ 2023 Kawasaki Ninja ZX-25R ได้เปิดราคาพร้อมวางจำหน่ายในประเทศไทยเอาไว้ที่ 299,000 บาท ซึ่งบอกเลยว่างานนี้สายสปอร์ตตัวจริงพลาดไม่ได้ เพราะอย่างที่รู้กันดีว่า ZX-25R คันนี้มันคือรถแข่งในคราบของรถถนนดี ๆ นี่เอง แต่หากคุณคิดว่าแค่นี้ยังไม่พอมือภายในงาน Moto Expo 2022 ในครั้งนี้ทาง Kawasaki ยังได้ขนเอากองทัพรถบิ๊กไบค์ของทางค่ายมาให้คุณได้เลือกอีกมากมาย

อ่านเพิ่มเติม : 2020 Kawasaki Ninja H2 ซุปเปอร์สปอร์ตไบค์

อ่านเพิ่มเติม : 2020 Kawasaki Ninja ZX-10R ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ดีกรีแชมป์โลก

อ่านเพิ่มเติม : Kawasaki อวดต้นแบบ Ninja EV, Z EV และ Hybrid EV