2024 Triumph Tiger 900 อัพช่วงล่างเพิ่มขุมพลังขี่สนุกยิ่งขึ้น

2024 Triumph Tiger 900 อัพช่วงล่างเพิ่มขุมพลังขี่สนุกยิ่งขึ้น!

Triumph Tiger 900 ถือเป็นรถแอดเวนเจอร์ไบค์จากค่าย Triumph อีกหนึ่งรุ่นที่ได้มีการทำตลาดมาได้สักระยะหนึ่งแล้ว ซึ่งในปีนี้ Triumph ก็ได้เห็นสมควรแล้วว่ามันควรได้รับการพัฒนาใหม่เสียที และในที่สุดเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2023 ที่ผ่านมาพวกเขาก็ได้ปล่อยตัวรถ Triumph Tiger 900 ในปี 2024 ออกมาให้เราได้เห็นถึงการอัพเกรดกันแล้ว

• เครื่องยนต์ที่อัพเกรดใหม่
• ระบบกันสะเทือน
• ระบบเบรก
• อิเล็กทรอนิกส์ และอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่
• ตัวเลือกสี และราคาวางจำหน่าย

เครื่องยนต์ที่อัพเกรดใหม่

ที่ผ่านมาทั้ง Triumph Tiger 900 GT, GT Pro และ Rally Pro ปี 2024 ล้วนขับเคลื่อนโดยระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบเดียวกัน 12 วาล์ว กับเครื่องยนต์ 3 สูบอินไลน์ขนาด 888 ซี.ซี. พร้อมระยะชักอยู่ที่ 78.0 มม. x 61.9 มม. และอัตราส่วนกำลังอัด 13.0 ต่อ 1 แต่สำหรับในปี 2024 นี้มันจะได้รับการอัพเกรดเครื่องยนต์เป็น 106.5 แรงม้าที่ 9,500 รอบ/นาที และแรงบิด 66 ปอนด์-ฟุตที่ 6,850 รอบ/นาที 

ซึ่งรุ่นก่อนหน้าจะมาพร้อมแรงม้าเพียง 93.7 แรงม้าที่ 8,750 รอบ/นาที และแรงบิด 64 ปอนด์-ฟุตที่ 7,250 รอบ/นาที เท่านั้น นอกจากนี้ตัวรถทั้ง 3 รุ่นจะมาพร้อมกระปุกเกียร์ 6 สปีดพร้อมสลิปและแอสซิสต์คลัตช์ รวมไปถึงระบบ Triumph Shift Assist ซึ่งเป็นระบบเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงโดยไม่ต้องใช้ครัชต์ และชุดท่อไอเสียแบบใหม่ทั้งหมด 

ระบบกันสะเทือน

Triumph Tiger 900 GT และ GT Pro ปี 2024 ต่างก็ใช้ระบบกันสะเทือน Marzocchi พร้อมโช้คหน้าแบบหัวกลับขนาด 45 มม. ที่ปรับได้เต็มที่ ที่ด้านหลัง คุณจะพบระบบกันสะเทือนที่สามารถปรับพรีโหลด และการคืนตัวได้ ระยะยุบของช่วงล่างอยู่ที่ด้านหน้า 7.08 นิ้ว และระยะยุบตัวของล้อหลัง 6.7 นิ้ว 

ในส่วนของ Triumph Tiger 900 Rally Pro ปี 2024 คุณจะได้ระบบกันสะเทือนของ Showa พร้อมโช้คหน้าแบบคาร์ทริดจ์ที่ปรับได้เต็มที่ขนาด 45 มม. USD พร้อมพรีโหลด การคืนตัว และการยุบตัวแบบแมนนวล โช้คหลังมีระบบหน่วงพรีโหลด และรีบาวด์ ระยะยุบตัวของช่วงล่างอยู่ที่ด้านหน้า 9.45 นิ้ว และระยะยุบตัวของล้อหลัง 9.05 นิ้ว

ระบบเบรก

ในส่วนของระบบเบรกนั้น 2024 Triumph Tiger 900 Pro จะมาพร้อมคาลิปเปอร์ Monoblock สี่ลูกสูบBrembo Stylema ที่ด้านหน้า พร้อมด้วยจานดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. ส่วนด้านหลังจะมาพร้อมคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดี่ยวพร้อมด้วยจานดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 255 มม. พร้อมระบบความปลอดภัย ABS ที่สามารถใช้เบรกในโค้งได้อย่างปลอดภัย

นอกจากนี้ในส่วนของ Triumph Tiger 900 GT และ GT Pro ปี 2024 ตัวรถจะมาพร้อมล้ออลูมิเนียมหล่อขนาด 19 นิ้วที่ด้านหน้าและ 17 นิ้วที่ด้านหลัง หุ้มด้วยยาง Metzeler Tourance Next แต่สำหรับ Triumph Tiger 900 Rally Pro ปี 2024 ตัวรถจะมาพร้อมชุดล้อซี่ล้วนที่ด้านหน้าขนาด 21 นิ้ว และล้อหลัง 17 นิ้ว หุ้มด้วยยาง Bridgestone Battlax Adventure

อิเล็กทรอนิกส์ และอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่

 สำหรับตัวรถทั้ง 3 รุ่นจะมาพร้อมหน้าจอเรือนไมล์ TFT ขนาด 7 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth ของMy Triumph นอกจากนี้ตัวรถยังมาพร้อม ระบบเตือนการลดความเร็วฉุกเฉินที่จะเปิดใช้งานไฟฉุกเฉินของคุณโดยอัตโนมัติในกรณีที่เบรกอย่างแรง นอกจากนี้ ไฟเครื่องหมายแบบใหม่ยังได้รับการออกแบบเพื่อให้มองเห็นได้ดีขึ้นในเวลากลางคืนและในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ส่วนในรุ่น GT Pro และ Rally Pro ยังมีระบบตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นมาตรฐานอีกด้วย

ตัวเลือกสี และราคาวางจำหน่าย

Triumph Tiger 900 GT และ GT Pro ปี 2024 มาพร้อมสีขาว Snowdonia White เป็นสีมาตรฐาน โดยมีตัวเลือกสีพรีเมียมให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ Graphite/Sapphire Black หรือ Carnival Red/Sapphire Blackส่วนใน Triumph Tiger 900 Rally Pro ปี 2024 จะมาพร้อมสีพื้นฐานคือ Carbon Black/Sapphire Blackในขณะที่ตัวเลือกระดับพรีเมียมคือ Ash Grey/Intense Orange หรือ Matte Khaki Green/Matte Phantom Black 

ส่วนราคาวางจำหน่ายนั้นในสหรัฐอเมริกา Triumph Tiger 900 GT ปี 2024 เริ่มต้นที่ 14,995 ดอลลาร์หรือประมาณ 544,490 บาทไทย ส่วนในรุ่น GT Pro เริ่มต้นที่ 16,895 ดอลลาร์หรือประมาณ613,499 บาท และสุดท้ายในรุ่น Rally Pro เริ่มต้นที่ 17,395 ดอลลาร์หรือประมาณ 631,655 บาทไทย ซึ่งต้องมารอดูกันว่า 2024 Triumph Tiger 900 ทั้ง 3 รุ่นจะมีการนำเข้ามาจัดจำหน่ายในประเทศไทยเมื่อไหร่

อ่านเพิ่มเติม : ลองขึ้นหลังเสือสุดดุ 2023 Triumph Tiger 1200 ตัวจบทั้ง On-Road และ Off-Road

อ่านเพิ่มเติม : 2021 Triumph Tiger 900 GT & 2021 Triumph Tiger 900 GT PRO สองเสือทัวริ่งไบค์

อ่านเพิ่มเติม : Test Ride 2022 Triumph Tiger Sport 660 เมื่อเราได้ขึ้นหลังเสือแล้วก็ไม่อยากลงอีกเลย