Aprilia RS 457 สปอร์ตไบค์น้องเล็ก

Aprilia RS 457 สปอร์ตไบค์น้องเล็กเปิดตัวแล้วที่ EICMA 2023

ดูเหมือนว่าในช่วงท้ายของปี 2023 บรรดาค่ายรถมอเตอร์ไซค์ยักษ์ใหญ่ทั่วโลกต่างหันเหมาผลิตรถมอเตอร์ไซค์พิกัดเล็กขนาด 400 ซี.ซี. กันเยอะมากขึ้น ซึ่งค่ายอิตาลีอย่าง Aprilia เองก็เป็นหนึ่งในนั้นที่ล่าสุดพวกเขาได้ทำการเปิดตัวสปอร์ตไบค์น้องเล็กอย่าง Aprilia RS 457 ภายในงาน EICMA 2023 ที่ผ่านมา

• เปิดตัวในงาน EICMA 2023
• สปอร์ตไบค์พิกัดเล็กที่มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่สุด
• ขุมพลังเครื่องยนต์
• ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก
• ตลาดรถพิกัดเล็กที่ร้อนระอุ

เปิดตัวในงาน EICMA 2023

Piaggio Group ได้เข้าร่วมงาน EICMA 2023 อย่างยิ่งใหญ่ในปีนี้ โดยภายในงานได้มีรถเด่นของทางค่ายมาจัดแสดงไม่ว่าจะเป็น Aprilia Tuareg หรือ Aprilia SR GT แต่แน่นอนว่าดาวเด่นประจำบูธในปีนี้ของทาง Aprilia คงจะหนีไม่พ้นรถสปอร์ตไบค์อย่าง Aprilia RS 457 ซึ่งถือเป็นโมเดลรุ่นใหม่ล่าสุดของทางค่าย ถึงแม้ว่าตัวรถจะมีการเปิดให้สั่งจองล่วงหน้า พร้อมทั้งราคาที่เปิดตัวไปในอเมริกาเหนือแล้วก็ตาม แต่สำหรับงาน EICMA 2023 ก็ยังถือเป็นการจัดแสดงครั้งแรกของรถคันนี้อยู่ดี

สปอร์ตไบค์พิกัดเล็กที่มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่สุด

สำหรับโครงการใหม่อย่าง Aprilia RS 457 นั้นตัวรถมีความโดดเด่นในเรื่องของความเบาด้วยตัวเฟรมของรถที่เป็นวัสดุอะลูมิเนียมทั้งหมด ซึ่งทำให้มันมาพร้อมอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่สุดในประเภทรถมอเตอร์ไซค์ที่จำกัดด้วยใบขับขี่ประเภท A2 รวมไปถึงด้วยเทคโนโลยีต่าง ๆ ที่ทาง Aprilia มีอยู่นั้นก็ถูกนำมาติดตั้งไว้บนรถคันนี้อีกด้วยไม่ว่าจะเป็นหน้าจอเรือนไมล์ TFT ขนาด 5 นิ้ว , คันเร่งไฟฟ้า , ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน 3 ระดับ , ระบบเกียร์แบบควิกชิฟเตอร์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด รวมไปถึงโหมดการขับขี่ที่สามารถเลือกใช้ได้

ขุมพลังเครื่องยนต์

Aprilia RS 457 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบขนาด 457 ซี.ซี. ใหม่ของ Aprilia ที่ให้กำลัง 46.9 แรงม้า ซึ่งถือเป็นขีดจำกัดของผู้ขับขี่ในยุโรปที่ถือใบอนุญาตขับขี่แบบ A2 ด้วยตัวรถมาพร้อมการจุดระเบิดที่ 270 องศาที่คล้ายคลึงกับ CFMoto 450 SS และ 450 NK ซึ่งทั้ง 2 ค่ายนี้จะมีโมเดลที่น่าจะถูกเปรียบเทียบกันตั้งแต่ต้นจนจบ เนื่องจากเครื่องยนต์มีความคล้ายคลึงกันและมีกำลังที่ใกล้เคียงกัน

ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก

Aprilia RS 457 มาพร้อมโช้คอัพด้านหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 41 มม. พร้อมระยะยุบตัว 120 มม. ส่วนด้านหลังมาพร้อม Mono Shock ที่มีระยะยุบตัวสูงสุด 130 มม. ที่สามารถปรับตั้งค่าพรีโหลดได้ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง ในส่วนของระบบเบรกด้านหน้าตัวรถมาพร้อมจานดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 320 มม. ที่ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลสี่ลูกสูบ Bybre ส่วนด้านหลังมาพร้อมจานดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 220 มม. ที่ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ลอยลูกสูบเดี่ยวจาก Bybre เช่นเดียวกัน ส่วนตัวล้อมาพร้อมขนาด 17 นิ้วหุ้มด้วยยางหน้าขนาด 110/70 และยางหลังขนาด 150/60

ตลาดรถพิกัดเล็กที่ร้อนระอุ

ถือเป็นเรื่องน่าสนใจที่เราจะได้เห็น Aprilia ต่อสู้กับรถสปอร์ตความจุขนาดเล็กอื่น ๆ ในตลาดไม่ว่าจะเป็น KTM RC 390 , Kawasaki Ninja 400 และ Honda CBR500R ในบรรดารถมาใหม่อื่น ๆ CFMoto 450 SS เป็นตัวเลือกที่ถูกกว่าเมื่อเปรียบเทียบกัน แต่ Aprilia มาพร้อมการนำเสนอถึงคุณสมบัติของตัวรถที่เบากว่า และมีเทคโนโลยีที่มากกว่า ซึ่งในปีหน้า 2024 คงต้องมารอดูกันว่าใครจะเป็นตัวจริงในกลุ่มรถพิกัดนี้ รับรองเลยว่าดุเดือดอย่างแน่นอน 

อ่านเพิ่มเติม : 2024 Aprilia RS 457 เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน MotoGP Misano Round ปี 2023

อ่านเพิ่มเติม : ลองขี่ Aprilia RS 660 สปอร์ตไบค์พิกัดกลางที่ดีที่สุดในตลาดเมืองไทยตอนนี้

อ่านเพิ่มเติม : ลองขี่ Aprilia Tuareg 660 แอดเวนเจอร์ไบค์พิกัดกลางที่กลมกล่อม ลงตัวในทุกมิติ