KTM และ Bajaj ความสำเร็จเกินคาดกับยอดการผลิตเกิน 1 ล้านคันในปีที่ผ่านมา!

KTM และ Bajaj ความสำเร็จเกินคาดกับยอดการผลิตเกิน 1 ล้านคันในปีที่ผ่านมา!

ในช่วงหลังมานี้เราจะเห็นได้ว่าบรรดาค่ายรถมอเตอร์ไซค์ยักษ์ใหญ่ของโลกนั้นต่างหันหน้าเข้าหาพันธมิตรร่วมกันอย่างต่อเนื่อง ไม่เว้นแม้กระทั่งค่ายผู้ผลิตระดับโลกสัญชาติออสเตรียอย่าง KTM ที่ได้ร่วมมือกับค่ายผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์รายใหญ่จากอินเดียอย่าง Bajaj กับความร่วมมือในการผลิตรถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์พิกัดเล็กให้แก่ KTM ซึ่งดูเหมือนว่าความร่วมมือที่เกิดขึ้นนี้จะประสบความสำเร็จ และส่งผลเป็นอย่างดีในปีที่ผ่านมา

• ความร่วมมือที่เกิดขึ้น และพบเห็นได้ทั่วไป
• KTM กับการเติบโตอย่างต่อเนื่อง
• ถึงแม้ในเมืองไทยจะขายได้ไม่ดีเท่าที่ควร แต่ทั่วทั้งโลกเติบโตแบบฉุดไม่อยู่
• อนาคตที่สดใสของทั้ง KTM และ Bajaj

ความร่วมมือที่เกิดขึ้น และพบเห็นได้ทั่วไป

ณ จุดนี้เราได้เห็นค่ายผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ในยุโรปจำนวนมากสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ผลิตจีน และอินเดียเพื่อที่จะให้ผลิตภัณฑ์ของตนมีราคาที่ลดลง และใช้แข่งขันได้มากขึ้นในตลาดบางแห่งทั่วโลกซึ่งเราได้เห็นมาแล้วระหว่าง KTM และ Bajaj หรือจะเป็น BMW ร่วมมือกับ TVS ยักษ์ใหญ่ของอินเดียสำหรับรถในกลุ่ม G 310 และ Loncin ผู้ผลิตจีนสำหรับเครื่องยนต์ของรุ่น 800 ซี.ซี. ถึง 900 ซี.ซี. 

KTM กับการเติบโตอย่างต่อเนื่อง

ค่ายผู้ผลิตอย่าง KTM ถือเป็นอีกหนึ่งแบรนด์ที่มีการเติบโตอย่างมากทั่วโลกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งส่วนใหญ่มาจากรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กถึงขนาดกลางที่ออกแบบ และผลิตโดยความร่วมมือกับ Bajaj หนึ่งในผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์รายใหญ่ที่สุดของอินเดีย โดยในตอนนี้ Bajaj ได้เข้ามารับหน้าที่การผลิตในส่วนของกลุ่มผลิตภัณฑ์สตรีทไบค์สูบเดียวเกือบทั้งหมดของ KTM ในขณะที่ในตอนนี้ KTM ได้เพิ่มพันธมิตรใหม่ของพวกเขาเข้ามาอีก 1 รายนั่นก็คือ CFMOTO ผู้ผลิตสัญชาติจีนนั่นเอง

ถึงแม้ในเมืองไทยจะขายได้ไม่ดีเท่าที่ควร แต่ทั่วทั้งโลกเติบโตแบบฉุดไม่อยู่

สำหรับแบรนด์อย่าง KTM นั้นคงต้องบอกว่าสำหรับในประเทศไทยมันยังไม่ได้รับความนิยมเท่าที่ควร แต่เชื่อไหมว่าในตลาดโลกรถมอเตอร์ไซค์อย่าง KTM 390 Duke และ RC 390 นั้นขายดีเป็นอย่างมากในตลาดยุโรป และเอเชียที่มียอดขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จนทำให้ทาง Bajaj ต้องผลิตรถป้อนเข้าสู่ตลาดเกิน 1 ล้านคันไปแล้วในปีที่ผ่านมา และล่าสุดกับ KTM 390 Adventure ก็กำลังได้รับความนิยมในกลุ่มผู้ขับขี่หน้าใหม่อีกด้วย

ส่วนในยุโรปนั้น KTM 125 Duke และ RC 125 เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสำหรับมือใหม่ เพราะมันสอดรับกับใบอนุญาตที่เข้มงวดของภูมิภาคในขณะเดียวกัน ตลาดเอเชียเป็นที่ตั้งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ 200 และ 250 ของ KTM โดยที่รถมอเตอร์ไซค์อย่าง 250 Duke และ RC 200 สร้างมาเพื่อผู้ขับขี่ที่เน้นสมรรถนะ

อนาคตที่สดใสของทั้ง KTM และ Bajaj

เป็นที่รู้กันดีว่านอกจาก Bajaj จะผลิตรถ KTM แล้วพวกเขาก็ยังมีหน้าที่รับผิดชอบในซีรีส์ Husqvarna 401 อย่าง Svartpilen และ Vitpilen อีกด้วย และในอนาคตอันใกล้นี้เราคิดว่า KTM และ Bajaj จะเปิดตัวโมเดลไฟฟ้าอย่าง E-Pilen รวมไปถึงรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้แพลตฟอร์ม Bajaj Chetak อีกด้วย ซึ่งดูเหมือนว่าทิศทางของ KTM ในตอนนี้จะมาได้ถูกทางมากเลยทีเดียวสำหรับการตัดสินใจหาพันธมิตรร่วมเพื่อการขายที่ครอบคลุมไปทั่วโลก

อ่านเพิ่มเติม : KTM จากยุโรปและ CFMoto จากจีนจะร่วมมือกันบุกตลาดยุโรปในปีหน้า

อ่านเพิ่มเติม : Bajaj และ KTM ร่วมมือกันผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์

อ่านเพิ่มเติม : Husqvarna Vektorr สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่เตรียมวางจำหน่ายแล้ว