2020 Kawasaki Z1000 (คาวาซากิ แซดพัน) ราคา 612,000 บาท

2020 Kawasaki Z900 คลิ๊ก

2020 Kawasaki Z400 คลิ๊ก

Kawasaki Z1000 คือรถสไตล์เนคเก็ตไบค์อันทรงพลัง ที่มาพร้อมรูปร่าง และหน้าตาอันดุดันจากค่ายยักษ์เขียว ที่ใครเห็นเป็นต้องมอง เพราะด้วยหน้าตาอันเป็นเอกลักษณ์ของมันนี่แหละ จึงทำให้มันกลายเป็นรถที่บรรดาเหล่าไบค์เกอร์หลายคนอยากครอบครอง 

ภายนอกดุดัน หน้าตาไม่ซ้ำใคร

แฟริ่งน้อยชิ้น เผยให้เห็นสัดส่วนของเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ออกแบบตามหลัก “Sugomi” ที่ให้อารมณ์ถึงความปราดเปรียว และน่าเกรงขามไปในตัว

ชุดโคมไฟหน้ามาพร้อมรูปทรงดุดันซึ่งถูกปรับให้ต่ำลงกว่ารถทั่วไป พร้อมไฟ LED ด้านหน้าแบบคู่ถึง 4 ดวง โดยแบ่งออกไปไฟต่ำ และไฟสูงอย่างละ 2 ดวง ทั้ง ซ้าย-ขวา ซึ่งหน้าตาของมันถูกขนานนามว่าเหมือนนักล่าที่กำลังล่าเหยื่อ

ส่วนไฟด้านหลังมาพร้อม LED ที่ส่องสว่างคมชัด กับบั้นท้ายอันเรียวงามของเจ้า Z1000 ที่ลงตัวสุด ๆ

จอเรือนไมล์แบบ LED ขนาดเล็กรูปทรงกะทัดรัด แต่บอกข้อมูล และรายละเอียดของตัวรถไว้อย่างครบครัน

ขุมพลังแห่งความป่าเถื่อน

2020 Kawasaki Z1000 มาพร้อมกับขุมพลังแบบ 4 สูบเรียง ขนาด 1,043 ซี.ซี. กับวาล์วแบบ DOHC 16 วาล์ว (4 วาล์ว/ลูกสูบ) จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ มาพร้อมแรงม้ามากถึง 142 ตัว ที่ 10,000 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสูดที่ 111 นิวตันเมตร ที่ 7,300 รอบ/นาที มาพร้อมท่อไอเสียขนาดใหญ่ที่แยกส่วนแบบคู่ และออกแบบตัวท่อให้สั้นลงเพื่อที่จะสามารถโชว์ล้อด้านหลังได้มากขึ้น

ระบบเบรก และช่วงล่วง

เบรกหน้ามาพร้อมกับจานก์ดิสเบรกแบบคู่ขนาด 310 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียลเม้าท์ โมโนบล็อก 4 ลูกสูบ และล้อหลังมาพร้อมจานดิสก์เบรกขนาด 250 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบลูกสูบเดี่ยว ซึ่งสามารถควบคุมแรงม้าทั้ง 142 ตัวได้อย่างอยู่หมัดด้วยระบบเบรกแบบ ABS

โช้คอัพด้านหน้ามาพร้อม Up Side Donw ขนาดแกน 41 มม. พร้อมสามารถปรับรีบาว และพรีโหลดได้ทั้งซ้าย-ขวา ส่วนด้านหลังมาพร้อมโช้คแก๊สแบบ Horizontal Back-Link แบบวางนอนขนานกับตัวรถ ที่สามารถปรับตั้งค่ารีบาว และพรีโหลดได้อย่างอิสระเช่นเดียวกัน

เหมาะกับใคร

สำหรับเจ้า Z1000 คันนี้เราบอกเลยว่าเป็นรถที่ค่อนข้างใช้ทักษะในการขับขี่พอสมควร ซึ่งไม่แนะนำสำหนับมือใหม่ หรือผู้ที่ขับขี่บิ๊กไบค์คันแรก แต่เราไม่ได้ห้ามนะแต่ถ้าคิดจะซื้อจริง ๆ เราก็อยากให้คุณไปลงเรียนคอร์สขับขี่บิ๊กไบค์เพิ่มเติมสักหน่อยก็จะดี เพราะนี่คือรถที่มาพร้อมแรงบิด และแรงม้าแบบดิบเถื่อนมาก ๆ แถมมันไม่มีเทคโนโลยีใด ๆ ในการช่วยขับขี่เลย มันจึงเป้นรถของคนที่ชอบของแรง แบบดิบเถื่อน เปิดคันเร่งทีมีหน้าหงาย เอาง่าย ๆ ว่าชอบความเร็วในแบบเถื่อน ๆ ก็ต้องเจ้านี่เลยสุดแน่นอน

Specifications 2020 Kawasaki Z1000 ABS