Daimler-Chrysler แนะนำเวอร์ชั่นยุโรปสำหรับ Crossfire ในปี 2007 ก่อนที่วิกฤตเศรษฐกิจโลกจะกระแทกอุตสาหกรรมยานยนต์และนำไปสู่การเลิกจ้าง Roadster ตัวน้อย มันเป็นความสุขและความสนุกสนานระหว่างเดมเลอร์กับไครสเลอร์ ดร. Dieter Zetsche ได้รับการแต่งตั้งเป็นซีอีโอของ บริษัท และมีบทบาทสำคัญในการโฆษณาข้อดีของการควบรวมกิจการ สาย "หลังจากทั้งหมดเราคิดค้นรถยนต์" เป็นที่รู้จักกันดีและผลิตภัณฑ์ใหม่ยืนยันพันธมิตรที่มีค่า Crossfire Little Roadster ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Mercedes-Benz SLK R170 และเป็นก้าวสำคัญไปข้างหน้าสำหรับตลาดขนาดกะทัดรัดของสหรัฐฯ แม้ว่ามันจะไม่ได้ขายในจำนวนมาก แต่ก็มีการจัดการเพื่อให้กลายเป็นโลกที่ถูกครอบงำโดยเครื่องยนต์อเมริกันขนาดใหญ่ บางคนชื่อมันเป็นช่างทำผม Roadster แต่อย่างไรก็ตามมันเป็นรถสปอร์ตที่คล่องตัวและราคาไม่แพง รูปลักษณ์ของรถแสดงให้เห็นถึง Fascia ด้านหน้าที่ไม่เหมือนใครที่มีไฟหน้าที่คล้ายกับที่ติดตั้งบนไครสเลอร์ 300 ไฟภายในที่ใหญ่กว่าและการตกแต่งภายในที่แคบลงนั้นเฉพาะเจาะจงสำหรับ Roadster Little เสาหลักของมันคือเงินโดยไม่คำนึงถึงสีของรถ ตามที่กำหนดโดยกฎความปลอดภัยรถให้ความสำคัญกับม้วนบาร์ที่อยู่ด้านหลังที่นั่งซึ่งโผล่ขึ้นมาในสถานการณ์การชนที่เกิดขึ้น Inside, Chrysler ออกแบบห้องโดยสารที่มีแรงบันดาลใจจากอเมริกา แต่ด้วยการควบคุมคุณภาพ Mercedes-Benz มันเป็นก้าวสำคัญไปข้างหน้าสำหรับ U.S. Roadster ใด ๆ ในแง่ของวัสดุการจดฝ่อและเสร็จสิ้น ที่นั่งที่มีหนุนสูงให้การสนับสนุนด้านข้างที่ยอดเยี่ยมในระหว่างการเข้าโค้งความเร็วสูง ภายใต้เครื่องดูดควันเมอร์เซเดส - เบนซ์ติดตั้ง V-6 ที่มีความคมชัด 3.2 ลิตรที่นำไปใช้กับช่วง C-Class และ E-Class มันถูกจับคู่เป็นมาตรฐานในคู่มือ 6 สปีดในขณะที่กล่องเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดอยู่ในรายการตัวเลือก