Fiat ได้เปิดตัว 521 ในปี 1928 เป็นแบบทดแทนสำหรับรุ่น 520 แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลียังคงเป็นรุ่นก่อนในการผลิตจนถึงปี 1929 มันเป็นยุคของการขยายตัวและคำพิพากษาที่เข้าใจว่ามันต้องทำงานให้ดีขึ้นและให้ใกล้ชิดกับลูกค้า นั่นเป็นเหตุผลที่มันทำ 521 นอกอิตาลีที่โรงงาน Fiat-NSU ใน Heilbronn ยานพาหนะตามแนวคิดเดียวกันที่ทำให้ยอดขายของยอดขาย แต่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ขึ้นและแชสซีที่ยาวขึ้นสำหรับรุ่นปกติ คำพิพากษายังสร้างรุ่นที่สั้นกว่าชื่อ 521 C (Corrto - Short) เป็นรุ่นสปอร์ต 521 เป็นซีดานขนาดใหญ่ที่มีห้องโดยสารแบบปิดที่สร้างขึ้นบนตัวถังบันได ในปี 1928 ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีเริ่มเข้าใจถึงความสำคัญของการออกกำลังกายที่สร้างขึ้นอย่างดีและพยายามเสนอแชสซีที่เปลือยเปล่าน้อยกว่ายานพาหนะที่สมบูรณ์ เฟ็นเดอร์หน้าเป็นจุดติดตั้งแบบพิเศษที่บางและโดดเด่นสำหรับล้ออะไหล่ ประตูด้านหลังเป็นประเภทฆ่าตัวตาย (บานพับหลัง) เพื่อนำเสนอทางเข้าที่ดีกว่าและออกจากรถ ภายในขึ้นอยู่กับกระเป๋าเงินของลูกค้าผู้ผลิตรถยนต์นำเสนอที่นั่งหนังและตัดแต่งไม้จากแทสเมเนียโอ๊ก โพสต์การขับขี่ยังคงอยู่ทางด้านขวาดังนั้นคนขับสามารถก้าวไปทางขวาบนขอบถนน จากมุมมองทางเทคโนโลยีคำพิพากษาทำให้ก้าวสำคัญไปข้างหน้านำเสนอเครื่องยนต์แบบอินไลน์หก 2.5 ลิตรที่เป็นที่รู้จักสำหรับความราบรื่น มันถูกจับคู่กับเกียร์ธรรมดาสี่สปีดและส่งพลังไปยังล้อหลังผ่าน Driveshaft