ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีต้องการรถยนต์เพื่อแทนที่ 127 ที่มีอายุมากกว่าซึ่งอยู่ในการผลิตตั้งแต่ปี 1971 และมีการเสนอมากกว่าที่ลูกค้าคาดหวัง มันไม่ผิดที่จะบอกว่า UNO เป็นรถยนต์เล็ก ๆ ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลี มันผลิตมานานกว่าสามทศวรรษในหลายประเทศ ในขณะที่รุ่นแรกกลิ้งออกจากสายการประกอบในปี 1983 คนสุดท้ายออกมาในปี 2014 ในบราซิล Giorgetto Giugiaro ออกแบบโมเดลเริ่มต้น มันง่ายที่จะรับรู้สไตล์คลิสต์ของสตูดิโอออกแบบอิตาลี ไฟหน้ากำลังสองของมันคล้ายกับที่ติดตั้งในรุ่น Fiat สไตล์แฮทช์แบคของมันนั้นเรียบง่ายเพียงสัมผัสกับบุคลิกภาพเนื่องจากหน้าต่างด้านที่สามติดตั้งด้านหลังประตูหลังในรุ่น 5 ประตู tailgate raked เล็กน้อยสิ้นสุดลงในแผงแนวตั้ง ข้างใน Giugiaro ยังคงสไตล์นักบวช นักออกแบบพยายามที่จะล้างแดชบอร์ดและเข้มข้นรายการมากเกินไปในคลัสเตอร์เครื่องมือรวมถึงปุ่มสองสามปุ่ม ระบบเสียงที่ติดตั้งด้านล่างมีปุ่มมากขึ้นกว่าหน่วย Infotainment ปกติซึ่งสิ่งต่าง ๆ แย่ลง อย่างน้อยสำหรับการขับขี่มันเป็นยานพาหนะขนาดเล็กที่ดี ด้านแบนของมันทำให้ห้องไหล่กว้างขึ้น ที่นั่งด้านหลังสามารถพับเก็บได้เพื่อขยายลำตัว ภายใต้ประทุนปี 1983 Fiat Uno ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินที่หลากหลาย ในขณะที่รุ่นฐานถูกจับคู่กับคู่มือ 4 สปีดตัวเลือกอื่น ๆ ทั้งหมดได้รับการแต่งงานกับคู่มือ 5 สปีด